Перейти к публикации

VDM102

Пользователи
  • Публикации

    73
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя VDM102

  1. VDM102

    Aisin 30-43LE

    Надеялся, что этот процесс не сложен и отработан. Придётся губу закатать)))
  2. VDM102

    Aisin 30-43LE

    А можно по подробнее про АКПП от 120, она идёт 5 ступка? У меня 5vz, АКПП под замену, думаю поставить от 120. Много гемора со стыковкой, и подойдёт моя раздатка или надо брать от 120???
  3. На прогретой сегодня тест показал N-R и N-L пинает одинаково. Утром на холодную ещё попробую....
  4. В движении, при резком старте, и кик без рывков и толчков, с P в D прям как на пузотерке мягенько. Завтра попробую N-L Буду изучать B3 У нас спецов нет, придётся все самому докумекивать, заодно и отчёт подготовлю )))
  5. Не хотелось бы попадать на ремонт или контрактную. Стоп тест есть смысл делать? Это что за пакет такой???
  6. просматривая ролики по ремонту, нарвался на ремонт от субару. суть в том, что в гидроплите между плитами стоит пластина, там шарики блокируют подачу жидкости в соответствующих отверстиях. на этой пластине появляется выработка. и жидкость сифонит... Возможно эта причина ударов, грамотно разьясните пожалуйста...
  7. думал про трос, выставил как в мануале, бобышка от резинового кожуха 0 мм, в качестве эксперимента даже ослабил его до последнего, результат неизменен. про масло в акпп - залито D2 тойота, фильтр менян, 10т пробег, только вот машина простояла 2,5 года, после простоя пробег 3т, вчера сменил частичной заменой 4л. чуть темноватое но не гуталин.
  8. вот видео сегодня снял, в гидроблоке проблема? или может соленоид сифонит( иногда слышеться легкий свист и только на R)
  9. ребяты привет! в общем удар в положении R стал невыносим, бьет жестко. на холодную даже на прогревочных оборотах удара нет. на прогретой в положение D мягко переключается, а вот в R даже из P бьет постоянно. Я так понимаю если люфт есть, он всяко есть, то и в D било бы. почему именно только в R резко переключает, как буд то на механике резко бросаешь сцепление??? и вопрос по АКПП к спецам, если коробку отключить от карданов, как она должна себя вести??? допустим в D встала и стоит пока дроссель не пойдет? или вращение передается постоянно??? то же самое и с R, крутиться на холостых или пока не нажмешь дроссель??? как правильно должна работать? как сюда видео вставить?
  10. Для связи 8937-три50-0737, ватСап, вибер
  11. Нужна рама с доками, шильдиком. Либо перевертыша.
  12. А форсунки проданы?
  13. Встал вопрос замены рамы, хочу от пр поставить так как намного дешевле. Балка эта заваренная?
  14. Здравствуйте ребята. Встал вопрос замены рамы, но у меня ТЛК 95, Европеец. Своя рама перебита, думаю поставить от праворукого раму. Подскажите где можно сверить конструктивные отличия? Где рыть?
  15. Здравствуйте. На Прадо 95, АКПП, 5vz, нужна рама с документами.
  16. VDM102

    VDM102

  17. так и нету нормального мануала в pdf или jpg от Легиона??? чет нет рою не нашел...
  18. ну на нашем неубиваемом 5vzfe это не так страшно))) а вот совет бывалых необходим!
  19. парни подскажите если ремень ГРМ перескочит на зуб, что с движком происходит?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.