Перейти к публикации

Ork762

Завсегдатаи
  • Публикации

    264
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Все публикации пользователя Ork762

  1. Добрый день! Возобновляем производство. На сотку, если память мне не изменяет, ставятся удлинители на 4" минимум, там шток длиннее восьмидесятого. А так - в наличии есть пара комплектов на сотку.
  2. Пардон за любопытство, а вот это вот прилепленное реле за что отвечает? В штатном варианте его нет.
  3. Никто не забыт! Всем все отправил. Я стараюсь отправлять DPD, у нас терминал рядом с заводом. Все остальные транспортные - по окраинам, в рабочее время туда попасть проблематично, пока штатного снабженца не завели.
  4. Иркутск и Чита отправлены, Когалым и Ангарск - жду подтверждения. Остается один незарезервированный комплект. Завтра, если кто из токарей свободен останется, запущу новую партию на 80-ки и сурфы. Там еще чуть бесплатного металла осталось =)
  5. Так. В связи с переформатированием производства - распродажа остатков. Удлинители 2" на TLC80 и им подобные, на шток с резьбой М12 - 1500р/комплект Сталь 40Х, термообработка, покрытие - химическая оксидация с промасливанием Остатки - 5 комплектов Удлинители 4" на TLC100 и FJ Cruiser, на шток с резьбой М14 - 1500р/комплект Сталь 40Х, термообработка, покрытие - гальванический цинк Остатки - 2 или 3 комплекта. Да, связь лучше в почту (в подписи), на форуме бываю редко, к сожалению.
  6. 2 дюйма, если формально. и 70мм, если по факту. ценник, не поверите, пока не менялся вообще. 1800р/комплект. пока из старых запасов металла делаем.
  7. Производство в целом - на стадии реанимации. Участки ЧПУ и токарных автоматов перезапущены, универсальный - в процессе. Пока в наличии есть только классические солдатики на 80-ку, с резьбой М12х1,25, ну и коробка экспериментальных на сотку/FJ
  8. Так. В наличии солдатики +2" на TLC 80 и на TLC70/сурфы. На TLC80 - в радикальном черном цвете (химокс с промасливанием).
  9. Доброго дня! На этой неделе получаю из гальваники партию. По факту напишу в теме.
  10. Доброго дня! 4" комплекта пока нет в наличии, токарка перегружена. Есть ровно 2шт из старых запасов. Ну и новые +2" (которые по факту +3") на подходе, в гальванике мокнут.
  11. по длине: солдатик без изменения конструкции амортизатора может удлинить его на длину штатного штока плюс еще несколько миллиметров. то есть, сурфовский амортизатор он поднимает миллиметров на 70-75. это - минимум. в вашем случае замерить бы длину штока от корпуса амортизатора до кончика. может быть, нормально встанет сурфовский. но это - 70-75мм
  12. сурфы и 80-ки (а также патрули и 105) - 1800р, эпических размеров на сотку и FJ - 2200р. а на какую машину надо?
  13. приподнимем. пока в наличии есть: +2 на 80-ку и 105-й, +2 на сурфы, +4 на сотку и FJ.
  14. Доброго дня всем! готова партия свеженьких. на пробу сделали пару комплектов на LC100 и FJ, то есть на амортизатор с резьбой М14
  15. ну вот че-та на трассе нигде не было 925мм. только 900 и 950.
  16. читал эту тему в начале августа, сидя под Аксаем в пончиковой, отпиваясь минералкой от обезвоживания и судорожно пытаясь найти замену закончившемуся ремню кондиционера (поиск по форуму выдает эту тему одной из первых). так вот. если ремень лопнул на трассе от старости, фирменных замен нигде найти нельзя, а от жары уже даже потеть нечем, то алгоритм замены для 1FZ-F примерно такой: - покупаем в любом попутном грузовом магазинчике ремень 900х13мм (950х13мм - слишком велик, сразу говорю); - выкручиваем регулировочный болт ролика натяжителя на минимальную длину ремня; - надеваем ремень на шкив коленвала и ролик натяжителя целиком, и, насколько налезет, на шкив компрессора; - ключом или головкой на 30 проворачиваем коленвал до тех пор, пока ремень не налезет (не забываем поставить КПП в нейтраль); - затягиваем регулировочный винт до достижения натяжения ремня значений, близких к мануалу. ремня на 900мм, в принципе, хватает. его даже подтягивать приходится. но по приезду к месту постоянного базирования лучше все же осуществить замену на штатный.
  17. Как определил коллективный разум, "легкие" 70-ки и сурфы - шток М10, 80 и 105 - М12, сотка и FJ - М14. на сотку мне даже чертеж аморта присылали, скоммунизженный у наших узкоглазых братьев. запустил в производство все три номинала. через неделю-полторы уже должны быть в наличии.
  18. Приподнимем. В наличии десяток комплектов на 80-ку и прочие полноразмерники с резьбой М12 и один последний комплект на сурфы и 70-ки с резьбой М10.
  19. Ork762

    Ork762

  20. хм. поправьте меня, если я не прав. но. в европейской части России эти аморты встают в ~12к новые с доставкой в том же Емексе. на восточном побережье амортизаторы тайваньского производства стоят дороже?
  21. да хрен его знает. меня пока ни к одной сотке со штангенциркулем не подпустили

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.