Антуан

Сегодня скинули фотку, бульдозер ровняет дорогу на Хëрлакëль, сказали что наверх поднялись 3 машины со жрачкой для квадриков, фестивалить они там будут

хорошо если так

Прошëл слух что на дорогу на Хëрлакëль загоняют бульдозеры, будут еë ровнять. На поляне возле озера собираются строить домики. Может кто в курсе что там происходит?

вот про вторую дорогу не знаю, всё время через комбинат ездил, но сверху эту дорогу видел

Не слышал об этом, а что должны?

Да не, нормально там, можно палатку поставить нормально, вода не достанет и холм рядом, от грозы защитит. Это сразу после Сирха перед серпантином.

Можно и так конечно, но не забывайте что там территория нац парка со всеми его правовыми нюансами

заезд на поляну только через Сирх, другого нет, можно встать на самой поляне, но надо переехать реку, можно встать перед спуском на серпантин к реке, неоднократно видел там палатки, увидишь там возле дороги небольшую полянку и холм

Всем привет! На 78м 2лте по всей видимости померла вискомуфта, температура растёт, патрубки жёсткие, а пропеллер крутит в холостую, при заводке есть характерный шум вентилятора, но быстро отключается. Оригинал 16210-54200 стоит ну очень дорого, какую из заменителей можно поставить?

пост 77 там описано, но и фото выше там особо ничего сложного, делается по месту

Ок, тогда в бронь до послезавтра

На 130й ранер подходят? Готов взять 2 комплекта

А если потроха с пруля на левый переставить, возможно такое?

Кисловодск, 3 января, примерно +15, пока...

В кулак закладывется смазка на 2/3 объёма кулака

Подниму тему. Никто больше не заморачивлся с изготовлением стеклопластикового борта?

Интересует задний 8й редуктор с блокировкой бу, можно без пары и моторчика.

Какая разница в высоте пружин?

Во как интересно, я когда себе мост на клюшках вкатил так честно говоря подъафигел от его ходов. Сейчас зад на рессорах можно сказать вообще не креститься в отличии от передка, даже гружёный. Хочу теперь зад на клюшки поставить, минимум деталей, просто и надёжно. Когда перед был с независимой, то зад конечно ходил на пересечёнке, но после переделки передка поведение в корне изменилось. Машина стала ехать гораздо мягче и более прогнозируемо, управляемость на мой взгляд хуже не стала точно. Андрей, там скорее всего дело в яблоке редуктора, ниже площадку просто напросто не поставить

Долгое время ипользовал стропу фирмы Т плюс, качественное изделие за нормальную цену, 9тонн 9метров буксирная стропа тоже их производства жива до сих пор.

Если бы это было возможно, то это уже давно бы сделали. 5вз самый простой и оптимальный путь с наименьшими затратами оживить машинку

Перебрал, стопор и шайбу оставил оригинал, манжет на поршень не подошёл, диаметр меньше, скорее всего на дорестайл. Когда разобрал то увидел свёрнутые шлици и погнутый вал сошки, повезло, не отломился. Вал поставил с сюрфовского редуктора (пруль), встал нормально. А вот с 78го прадика не подошёл, визуально точно такой же, но высота зубов у него больше на пару мм, из-за этого он не заходит в сектор на поршне.

Оптимально подходят задние пружины от оки, можно немного подрезать чтобы жопа не сильно задиралась

Ребята подскажите кто нибудь ставил сатовский ремкомплект рулевого? 04445-35130 ждать очень долго, да и цена не маленькая, из доступных есть только сат.

На старую 70ку они тоже подходят? Шары вроде одинаковые у них