0894701220

притихли все....соединяите баки тубкой и не е...те мозг!

у меня смекалка больше работает бочку на крышу)))) А по чесноку...ну нахуа????ты же нормальный человек....

читать не умею))))ты хоть в курсе,сколько стоит поменять проводку?а ее менять только полностью...полумерами не обойдешься...к сожалению....панель снимал?если да,то ты меня поймешь... на этом и все.... не снимал....

ты иногда нормальный пацан,а потом пургу метешь....прости...

рад за тебя!только когда заводское начинает мозг е...выносить,ищешь альтернативу...ты же наверное помнишь колеса БТР,которые 15 пробоев пуль АКМ выдерживали?может и нам такие....

аргумент неопровержимый...у нас везде стреляют,мы пробиваем баки через раз...бензовоз тогда за собой...лучший выход.... про провода,кнопки,реле забыл??? речь об увеличении объема топлива...если у меня на грузовике один и единственный бак,что делать,если резко настала зима?.....

а что не так?тебе интересно смотреть,когда в одном баке кончилась соляра и покачать ее из другого?

да никаких...только ты наверное забыл про наших ментов....а в этом случае все по феншую!

ИСТИНА!!!!

вот именно!!!!!!!!!!!!!!!!ты на трассе!!а джипер ты или х с горы-помочь обязан!!!!!

а...забыл...это же инженеры тойоты придумали....низзя...просто экскурс в историю...сварку(электродуговую)придумал мужик из города ПУЧЕЖ!!! Ивановской обл...простой районный центр....гусеничный движитель(По современному не знаю как проще...ходовая гусеничная)русский механик Блинов...T34 тоже не форд сделал...перечислять дальше????блокировки как на Газ 66 не слышал,что еще в мире есть...Вот бы чем НИРФИ заняться...без мудростей...есть же готовое решение...сделали бы уменьшенную копию для тойоты... добрый!я очень доволен!

за державу обидно....куда деваются русский ум и смекалка....

тезка,да я совсем не про то...я про легендарность тойоты....ты имеешь возможность экспериментировать....я чуть тоже...а ты прикинь,если простому владельцу,который чинит авто на сервисе,во сколько это обойдется.... если уж ты столько времени это решаешь....то простым смертным.....боюсь даже подумать....

испытываешь неудобства?)))что у тебя нет лишьнего пучка проводки?))))

ну и понаписАли....))))бак без всяких установочнх комплектов и двойная заливная горловина.все!!!!дырявишь бак доп и бак основной.вворачиваешь штуцера мм с внутреним на 12...конструкция обеих баков это позволяет.естественно дырявишь в нижней части.ставишь всю эту х-ню на место.напяливаешь на штуцера маслостойкий шланг...все!никаких пультов,кнопок насосов,проводки.вместо 90 получаешь 150..запаску снимешь потом на место.штуцера в баки лучше на хорошие прокладки.нужно фото-пришлю.купил так...и удивился простоте решения...физика 4-й классс...сообщающиеся сосуды.

Приезжай!на вражеской иномарке в рейс съездим,и тебе точно все расхочется!Вольво FH13/тягач...ощущения после грязи покажутся тебе отстоем...

Вадим,ну это же колхоз...А так,по теме...Чтобы этого ничего не было,надо поменять все от ступичного колпака(который на полуось)до маховика...и его желательно проточить....равно стоимсти новой двухсотки))) это не критика...Реальность...владельца 20-ти летнего крузака...не легенда ни разу... возражения аргументированные принимаются.

все осилил....тойота легенда))))теперь жду,когда у меня затрясется))))уже склоняюсь к нашепрому))))даже Вадим и то какой то торсен в раздатку влупил))))НИЖЕГОРОДСКИЙ!А как же колхоз????да только оригинал???да инженеры тойоты???которые все просчитали????А тут возьми да поставь сальник от УРАЛА мотоцикла в тойоту поставь...так его чуть не съели...Мое личное(подчеркиваю!!!)мнение про крузак...-обычный УАЗ....конечно не из стали 3...даже ГАЗ 69....назовите хоть какие то отличия... купил его 12-ти летним...еще не вылез из под него...косяки инженеров тойоты гашу,которые они курили,(((конструируя легенду...)))фулл тайм на вазе-ниве лет на 10 раньше применили,который таких косяков не имеет....жду помоев на свою голову седую...

в оси сверление))))накидываешь деревянное колесо,и вставляешь чеку(пруток стальной...или железный,что в те времена было...)))я еще застал.))))и мазали эту конструкцию дегтем березовым...и ездила...а теперьGL5 НЕ устраивает))))

Тезка,на телеге чека!))))))

было такое в жару.просто отрегулировал шток педали.ложишься на спинку между передним сиденьем и рулем,изгибаешься буквой зю,расконтриваешь шток,крутишь его пальчиками до упора,потом пол оборота назад.все.контришь.(на спинку на свою-не сиденья)))выжим прекрасный,все возвращается на место!

Соляра легко попадает в поддон из за льющей форсунки.просто не сгоревшую продавливает через кольца поршневые.может и не троить.лично у меня так случалось.тупо отлетел носик на распылителе.не на нашем двигателе,но суть одна.

В Грузии топливо лучше чем в России???ох...еть...А они его разве не в России берут???

а это писец приводу.новый в районе 10-ки.а так снимай,грей феном,половинь,доставай моторчик,чисти,мажь,или ставь другой!на форуме есть тема.главное фоткай каждый шаг!!!!говорят,что после чистки и смазки моторчика проблема уходит.

да я в курсе)))и цена немножко другая))нашел просто самое маленькое втягивающее в вазовском магазе)))