Дмитрий 62

Я менял стекло не давно. Просил же , что б герметиком прошлись стекольным. Нет , не стали. Поехал на мойку, естественно течь. Взял герметик дондил для стекол который не щатвердевает, и по всему периметру прошёлся. Все, течи нет.

красивый гриб, не встречал не видел, не употреблял. @Казак-берег

Поставь от азиата, а от керосина в багажник положи. П.С Вань не хотел тебя обидеть

Что за нагнетальные клапана, где стоят и как определить какие нужны?

бумаги по запросу вообще не проблема, могут и так привозить могут на электронку. Если покупатель спрашивает, сертификат то пожалуйста. у меня даже на экспертизу забирали масло в лабораторию РНПЗ. Все успешно. Чем не уверен торговать не буду. Это моя репутация. Потому что конкурентов в городе а тем более на районе полно.

я работаю с крупными оптовиками, с теми же что и экзист и емекс и прочие. И у кого что , я знаю на 99% брать. И знаю что на интернет площадках по автозапчастям тоже много левого товара. Ты же детали делаешь, ты ж не завод, который дает сертификаты и лицензии.

такого именно на озоне нет . Покупая масло на интер площадках, вы играете в рулетку.

Это скажешь тоже не Япония?

Машине стукнуло 32, года. За последнюю зиму появились дырки в порогах, краска на задней рамке стекла начала вспучивается, на заднем окне собачника тоже начала вылезать ржа. Купил ремонтные пороги, ремонтные вставки наружные задних крыльев и новый лобаш. Надо было заменить пороги, покрасить заднюю крышку багажника со снятием заднего стекла, покрасить левое крыло полностью со снятием заднего стекла, под задними расширителями поменять ремонтные вставки, покрасить расширители. Покрасить низ всех дверей до моддинга и внутреннюю под резинкой уплотнителя . Цену озвучили 80₽. Вышло в итоге 90₽. Приехал забрал машину . Решил сделать химчистку, и промовилить изнутри крылья. Когда снял обшивку, ах...ел, смотрю и вижу улицу)))). Звоню мастеру и говорю что так же ездить нельзя, вся работа на смарку и деньги на ветер. Можно же было когда варилась наружка , сделать колёсную арку. Ответ: мы на это не договаривались, я свою работу сделал, а этим дуршлагом заниматься не буду и деньги мне за эту работу не нужны и так я с ней три недели занимался. Что ж делать? Начал ездить по сервисам, ни кто не хочет связываться со старьем. Так и говорят что если варить арку ,то новая краска будет гореть и крыло под расширителем опять красить. Подбил друга под это дело. Ох и какая же жопа нас ждала.....когда мы подняли ковер, все начали обстукивать молотком, нащупывать живой метал....Дальше фото. Горловину бака не смогли снять, распилили в месте где она прямая, потом соединю через шланг . Привариваться решили в стык буртика, что бы потом не красить опять под расширителем. А вот это уже начали делать мы. Вырезаем. Зачищаем.

да это я понимаю, и ты и многие другие. Посмотрим, что автор темы нам ответит.

один вопрос, который меня мучает- где брать запчасти на них. И как продавец запчастей, где брать программы по подбору?

@электроник

@Казак-берег вот такие ######....алкаши приедут, за гадят природу на блюют под кустом, бутылки побьют и уедут . ни куя не смешно

Unikum. Ставлю 75 Акб лучше летом брать, с начала холодов ценник на 1₽ выше.

Масума , это чистый Китай Джуки , я так и не понял, но не Япония точно, скорее всего Индонезия или Малайзия NKN Япония, все эти шрусы я в руке держал.ндк тоже Япония пишут, когда то были сейчас делают в Китае.