vit`ka

Продам радиостанции motorola gm1280 uhf (403-470мгц) вот такие http://www.viva-telecom.ru/SHOP/MAIN/197.htm новье совсем. motorola gp1200 uhf (403-470мгц) такие http://motorola-sety.ru/prod_27_252.htm только с дисплеем и dtmf клавиатурой, 2 штуки, 4 аккумулятора и 1 зарядник Блок питания импульсный для радиостанций Vega pss-825bb http://www.viva-telecom.ru/SHOP/MAIN/4315.htm В ценах как-то не особо я, не знаю сколько просить.

Ищу работу либо подработку, днем ночью в выходные-проходные значения не имеет, опыт работы в сервисе, занимался подвеской ходовкой, потом установкой музыки, потом немножко готовил жыпы (лифт, бампера-пороги, всяческую электрику). С компьютером дружу, л/а имеется.

как бы up

В этой серии черных не было, синие только, но брали то что было в наличии, хочешь покрашу черным металликом под лак ?

корпус красный, доки эт инструкции чтоли ? на месте, чек товарный с гарантией надо в бухгалтерии пошукать. Покупалось в ДНС, не знаю есть в Москве такая контора.

доставка рулит ПС в комплекте сумка

вот такой vgn-cr11zr/r юзал полгода, состояние хорошее, хочу 35

Помойму это самый настоящий тоёта краун, кстати на раме и с мостом сзади

по идее если турбина умерла дымить не должон, там же корректор стоит. и турбина и должна быть очень горячая, там же выхлоп. Может заслонка какая закрывается ? оттуда и дым и падение мощности 2 Test, там ни сальников, ни подшипников нет

Одиссей, непрвильное сравнение совсем, у меня когда еще были обуты гудричи 35, я ставил рядом боггер 35 надутый, он был выше. Снимай колеса и по новой фотай Там не такая уж большая разница

я всегда кувалдой мелкой и ломом снимаю, лом между рычагом и шаровой, и кувалдой по болту конусному со всей дури, все-равно шаровую на выброс

На впрысковых моторах замечал такой прикол: датчик температуры двигателя богатит смесь, пока не прогреется.

вы тут говорите мое место, а что это значит ваше место ? оно такое же ваше как и всех ваших соседей. Здорово если к вам во дворы поселится кто-нибудь на чем-нибудь потяжелее, пожелезнее

не знаю как на казете, на лт тахометр с тнвд как на лт-е, только врет в меньшую сторону в два раза. а больше проблем никаких.

А на бампер нельзя чтоли фаркоп прикрутить ?

Ну симекс, боггер чтоб не сесть по самые

разве на 130-х можно переставить торсион на шлицах ? по моему нет

Спускать колесы обязательно ! не так давно лезли в перевал 20 градусный, ну яж на боггерах крут типа сдуваться не стал, залез на 10 метров и все, раза 3 отьезжал и разгон больше брал, ни в какую, роет хорошо, а ехать не едет, спустили до 0.3 и прямо из нарытых ям спокойно поехал вверх, вот такие пироги.

а что нет такой возможности поприсутствовать при диагностике форсунок ? я всегда присутствую, смотрю факел, давление открытия, делов то 5 минут.

при текущем распылителе мотор грохотать должен, а уж при трех....

Елкин, неужто из-за пластмассовой крыши такая разница ? ну понятно багажник пустой, запаски нет, прокладка легонькая, иль ты его того....топором обрубил все лишнее ?

у меня кстати тоже давит из под крышки, очень давно и странным образом, когда машину заглушу, перидами через 5 сек 4-5 раз даванет и перестает, с утра на морозе руль жутко тяжелый и гур орет когда верчу им, но жив пока

Artur в твоем случае полная разборка редуктора.

Насчет течи даже не знаю, но руль тугой и скрипит скорее всего об щиток моторного отсека, при лифте поднялся и уперся в железо.