techmicha

Протипвоотливной поддон, вода замёрзла=замерз бензонасос=нет топлива... Отогревать в тепле, 24 часа наверное, не меньше.

А фото?

Не должно:(( Газы в расширительный?

Ну а че, обрезать пружины, ослабить торсионы, открутить передний мост. Тачка огонь получится

Я как раз сталкивался с тем, что остывала эта трубка на трассе, поэтому и спросил. Заслонка, которая регулирует поток улица-отопитель может сифонит? До конца не закрывается, поролон осыпался.

Если я правильно понял, сейчас стоит дорестайл. Забор ОЖ у него с патрубка на обводном ролике, магистраль на печку очень длинная(я замерял, больше метра когда-то), она остывает потоком набегающего воздуха. Как сейчас реализован забор ОЖ на печку?

Мне один умный человек очень давно по этому поводу сказал: "Попробуй на льду проехать на лыжах, а по снегу на коньках". С тех пор я на зиму выбираю максимально узкую резину, которую возможно поставить на авто. Естественно согласно техусловиям данного автомобиля.

Практикую регулярно(не всегда успеваю до морозов), по осени при +температуре, 1 л спирта на 20-25 л бензина. Некоторые ацетон льют. Смысл в том, что вода смешивается со спиртом(с ацетоном тоже), а эта смесь смешивается с бензином, ну а далее надеюсь понятно. В юности, когда я был студентом, мне на заводе работяги показали такой фокус. В спиртобензиновую смесь(в спирт добавляли бензин калошу) наливали воду, перемешивали, бензин всплывает на верх посудины, вся эта бодяга отстаивалась некоторое время, потом через трубочку сцеживали жижу ниже бензина. Угадайте для чего?))

Если бы это был сохран, цены бы ему не было, отремонтированный

Наверно на таких бабушки за хлебом ездят)) Правда слегка пообтерся с тех пор

Проверю.

Сделаю кастомный шток, если подтвердятся подозрения...

Да, может быть, вилку и опору не менял.

Подумаю, что можно сделать, сцепление нормально работает, схватывает ближе к половине хода педали. Прочитав посты выше, первое, что приходит на ум шток РЦС изношен=короче номинала.

Скрип в основном на ХХ, при скрипе(он кстати не всегда), слегка надавить на педаль, условно вес ноги, скрип пропадает. Именно так и есть.

Подшипник 6 тыщ прошел всего

Т.е. смазкой эта проблема лечится? Тоже заскрипел-запищал на холостых, при легком нажатии на педаль сцепления писк пропадает.

Каждую весну чищу, после зимы много грязи скапливается. Чищу, промываю все водой, сушу, мажу мовилем.

Проверил как у меня это работает. Борт открыт - пищит с ключа и кнопки, дворник не работает, не пищит. Опущено стекло - дворник не работает, не пищит. Дворник работает - стекло не опускается, не пищит.

На фото, отвёрткой указал, фото не очень получилось

Есть, три отверстия, по краям и в центре борта. Быстро забиваются, приходится периодически чистить. Нити перетираются от постоянного открывания-закрывания. Тонировщики могут быть не причем если пленку клеили уже на неисправный обогрев.

Заказал тойотовские, жаба пошла в печку

Я их не могу видеть при покупке, живьем нет ничего... т.е. дубли могут не подойти? Это есть реальность:) Моя интуиция говорит: бери оригинал!

Всем доброго времени суток. Решил провести обслуживание тормозов. Раздумываю, какие шланги покупать... Что в наше время можно ставить с какой ни какой гарантией, что "это" будет работать хотя-бы лет 5? Чтг сейчас в "моде" Про оригинал, думаю, НО где гарантия, что он оригинал? И сроки...

Брал в свое время от грейтвола коврики, мне не понравились. Материал очень тонкий, быстро протерся под пяткой правой ноги, сминаются легко если неудачно положить, легкие - сдвигается под ногами.