-
Публикации
1 320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя techmicha
-
Для тех у кого плохо дует из печки 130ого
techmicha ответил в тему пользователя Danila07 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Увидел некротему, и сразу возник вопрос. Задняя печка, с права дует более горячим, чем слева. Мерял термометром, разница 3-4 грд, не критично, почему так? -
Перепрошивка БУ мотора 3VZ
techmicha ответил в тему пользователя Pinochet в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Так ведь 5взе тоже уже все не первой свежести, последний выпущен наверно лет 15 назад... -
капитальный ремонт ГБЦ двигателя 3VZE
techmicha ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Тут ведь как посмотреть. У оригинальной прокладки ...-65033 со стороны головы металлическая окантовка широкая, если левую поставить на правую голову металлом она встанет к блоку. Наверно это не есть хорошо. Если какая-нибудь Ajusa, там пофиг, можно левую на правую поставить, обе стороны одинаковые у неё. -
регулировка клапанов на 3 vze
techmicha ответил в тему пользователя slepen в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Я бы оставил как есть, нормальные зазоры, все в допуске. 100 тыщ может и не протянут, но поработают ещё. Для подстраховки толщину шайб померь, шпаргалку на будущее сделай, примерно будет понятно какие заказывать. По шайбам срок поставки большой как правило. -
Распродажа синего салона, кузовщины и разного от Runner 130(1989)
techmicha ответил в тему пользователя MozG в Салон и отделка (интерьер)
Добрый день. Торпедо осталась? -
Раму готовлю и модернизирую малость
techmicha ответил в тему пользователя Predator в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Точно, в месте крепления к крыше выламывает металл. Ещё и стоят в неправильном месте, и так задний свес длинный, при полном багажнике на крышу только легковес... Зато эстетично -
стук дверей на 130-м
techmicha ответил в тему пользователя TyPuCT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
С пассажирской стороны, чтоб проводку отсоединить, нужно вентилятор печки снимать, разъёмы за ним. С водительской точно нужно снять нижнюю панель под рулевой колонкой, там вроде доступ проще. Мне помнится с водительской меньше нужно разбирать. Года два прошло как разбирал, в деталях не помню. -
Ищу фото раздельной выпускной системы. 3VZ.
techmicha ответил в тему пользователя Danila07 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Спасибо, восполню пробелы в знаниях)) -
Ищу фото раздельной выпускной системы. 3VZ.
techmicha ответил в тему пользователя Danila07 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Красиво, эстетично А, то что лямбда видит только половину выхлопа, как мозг к этому относится? -
Еще разок про тупку 3VZ-E в предверии
techmicha ответил в тему пользователя sergk65 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
А зачем? Глушить. -
ОЖ уходит 3vze 91г белый дым
techmicha ответил в тему пользователя Kuus в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Более качественно проверить газы в системе охлаждения лучше при помощи бутылки. Пластиковая бутылка, прозрачная, 0,5 литра подойдет, наливаете в неё антифриз, трубку из расширительного бачка в бутылку. Все на прогретом двигателе, если пошли пузыри цепочкой, скорее всего прокладка, обычно при пробое их много бывает. Пузырьки бывают при завоздушенной системе, в этом случае пузыри редкие. Если все герметично, пузырей нет. Как писали выше, в системе должно быть давление. Про свечи писали уже, свеча в "пробитом цилиндре" будет без нагара. При утере ОЖ по 2-3 литра за такой малый пробег, свеча будет блестеть как из магазина. Да, это она, и судя по фото её много. В морозы бывает, из-за конденсата, но тонкий серый налет, соплей быть не должно. -
ОЖ уходит 3vze 91г белый дым
techmicha ответил в тему пользователя Kuus в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
ОЖ в радиаторе была под горловину? -
3vz-e заливают форсунки при холодном пуске
techmicha ответил в тему пользователя Artem_298098 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Вообще странно, получается ты создал подсос воздуха и работа двигателя улучшилась, хотя должно быть все наоборот. Этот воздух не "видит" ДМРВ, его пока не "видит" лямбда(еще не прогрелась). На основании показаний каких датчиков мозг уменьшает время впрыска? -
Гул со стороны правого переднего колеса
techmicha ответил в тему пользователя RedBorod в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Ну и смазка, закладываемая в данный узел, имеет большое значение. -
3vz-e заливают форсунки при холодном пуске
techmicha ответил в тему пользователя Artem_298098 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Да, не должно быть. Просто предположил, проверить-то не долго. Насколько я понял ТС практически всё проверил. -
3vz-e заливают форсунки при холодном пуске
techmicha ответил в тему пользователя Artem_298098 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
@Artem_298098 А давление в момент старт двигателя не измеряли? Может получается так, импульс предположим должен быть больше при низких температурах, но если в это время давление в рампе будет высокое(как если-бы разряжения в регуляторе нет), соответственно перелив. Регулятором давления управляет клапан, может он глючит, правда я не уверен связан он как-то с температурой двигателя или нет. В идеале давление во время запуска замерить, но можно трубку запитать сразу во впуск, минуя клапан, разряжение будет всегда. -
Фильтр масляный оригинал - неоригинал
techmicha ответил в тему пользователя techmicha в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
@John298 Почему предпочтение к 5W40, а не 5W30? Много лет лью 30-ку, раньше лил 5w40, после того, ка залил 30-ку мой жопомер определил, что будь-то бы мотор как-то лучше раскручивается с низких оборотов, но это субъективно мое ощущение... С тех пор 5W30. Последний раз мыл мотор в 2016 году, очень тщательно, разобрал, отдраил все до блеска, собрал. Полгода на все процедуры ушло. Масло меняю 6-7 тысяч км. А как зимой? В -30 5W... уже кое-как крутит. -
Фильтр масляный оригинал - неоригинал
techmicha ответил в тему пользователя techmicha в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Не помогло... Что посоветуешь? Может синей изолентой примотать? -
Фильтр масляный оригинал - неоригинал
techmicha ответил в тему пользователя techmicha в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Да-да!!! Обязательно выясни, какого правильного качества должны быть противодренажные и перепускные клапаны! Я и так знаю, они должны быть надлежащего качества и срабатывать в нужное время. К примеру, материал противодренажного клапана не соответствует необходимым характеристикам и он при -20 грд тупо замерзает, теряет эластичность, густому маслу просто не куда деваться и оно естественно начинает искать себе путь наименьшего сопротивления. Примерно тоже самое и с перепускным, только там жесткость пружины. То, что фильтр нужно затягивать "со всей дури", но руками, я думал вообще обсуждению не подлежит. С маслом все в порядке 5W30, при -25 течет нормально, прозрачность правда поменялась. -
Фильтр масляный оригинал - неоригинал
techmicha ответил в тему пользователя techmicha в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Догнал меня сегодня утром мороз -27, с нового тойотовского фильтра с микроскопическим уплотнительным кольцом,ничего не давануло. Мое мнение, проблема выдавливания масла в первую очередь, качество противодренажного и препускного клапана, а не размера(ширины) уплотнительной прокладки. -
Фильтр масляный оригинал - неоригинал
techmicha ответил в тему пользователя techmicha в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Тоже не давило 5-6 лет пока мне не попался не понятный фильтр, который справа -
Фильтр масляный оригинал - неоригинал
techmicha ответил в тему пользователя techmicha в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Хватит спорить горячие северные парни новый фильтр я поставил снова 90915-YZZJ3. Во первых для чистоты эксперимента, т.к. этими фильтрами пользуюсь очень давно, во вторых тойотовских других по быстрому не было. Наверно безбуквенный фильтр лучше, не знаю, через пару дней у нас подморозит до -25-28, вот и посмотрим, выдавит тойотовский фильтр с микроскопическим резиновым кольцом или нет. Этими фильтрами, именно 90915-YZZJ3, лет 5-6, перешёл на них т.к. в морозные дни у меня выдавливало и манн и колбеншмидт, после того как перешёл на тойтовские ничего подобного не было. Не вижу ничего криминального использовать буквенные фильтры, т.к. масло меняю через 6-7-8 тысяч, в зависимости где пробег трасса-город, зима-лето и считаю на такой пробег подойдет более-менее средний фильтр, даже MANN но почему-то предпочитаю тойотовские... -
Фильтр масляный оригинал - неоригинал
techmicha ответил в тему пользователя techmicha в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Откуда информация, что фильтры произведенные в Таиланде лучше произведенных в КНР? Я конечно не знаю каким образом производятся в Китае запчасти для мировых автоконцернов, но по специфике своей работы знаю, что изделия для РФ произведенные на заводах, которые производят продукцию для Европы и США по качеству очень достойные. Другой разговор, что многие размещают заказы "в гараже", вот там да, качество соответствующее. Последний фильтр мне достался видимо сделанный именно "в гараже".