wer_p
Опытные Пользователи-
Публикации
124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя wer_p
-
Это как так? Проблемы с наполняемостью или как обычно все на кризис списывают? Вроде в офф-роуде стабильность какая то появилась...., к чему теперь стремиться... , а к 2015-16 наша матильда наверное сгниет... один каркас по ТТ РАФ останется.
-
я тут BOW-2 взвесил когда купил, получилось 8.8 кг ,если кому интересно. да вопрос стоит ли сразу вкладываться в кит +15,+20,+25 или пока можно обойтись заменой мотора, т.к. решил в этом году принудительную блокировку в мосты вернуть. Машина нива... все никак не взвешу. Да и вопрос не по теме, но участникам ЧР в ТР-1, читая впечатления о прошедшем ЧР-2013, получается что ЧР очень сильно отличается допустим от ЧМО , у Вас большие перегоны между точками , треки движения от организаторов, не большое кол-во точек, несколько СУ с перерывами между ними. Теперь вот хочется понять примерно следующее хотя бы примерно: кол-во точек, протяженность СУ, кол-во СУ и иную специфику. Конечно я понимаю, лучше один раз увидеть и поучаствовать, чем услышать, но все же …..
-
Штурман у меня, а точнее штурманша, ну ни как не хочет на механике ездить. В прошлом году чуть АКПП не поставили, но потом одумались .. что нам делать в ТР3.... рано. Потом чуть 70-ку не взяли, но пока патриотизм берет верх. А так только на одной разнице в весе (-80 кг) сколько выиграть можно, если меня из за руля выкинуть.
-
Облегчаем.... не первый год, у машины вес убывает, а у меня вес прибывает На диету что ли садиться....
-
мотор BOW-2 куплен, на новогодние праздники поменяю!!!! ощущения отпишу.
-
Warn 8274, кит gigglepin, пневмо барабан и д.р.
wer_p ответил в тему пользователя GyrfalconOFF в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
по отдельности детали продаете? шестерни, томозной вал. -
Два года спокойно ездил на штатной вертикалке, или она меня таскала, но последнее время стало её не хватать... Значит пришло время и её апгрейдить, в поиск информации привел на этот сайт, тут реально информация по вертикалке собрана. Будем её гигельпинить.
-
без замены тормозного вала Ваш кит на 20% можно использовать на обычной вертикалке. интересно как он будет ниву тащить?
-
Кит в лебедку
wer_p ответил в тему пользователя 900 в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
еще в продаже? а с мотором BOW-2 как работать будет? как с Вами связаться? -
Продаю новые аксессуары WARN, в связи с их снятием с лебедки: - губки-ролики WARN (артикул WAR5742) в упаковке –цена 5000 рублей. - штатный стальной трос WARN (мягкий и гибкий), толщина 8 мм, длинна 46 метров!!! – цена 5000 рублей; - пульт управления лебедкой WARN - цена 4000 рублей Нахождение г.Москва тел.8-905-705-83-01 Павел
-
губки(ролики) + стальной трос WARN
wer_p ответил в тему пользователя wer_p в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Не знаю как отредактировать сообщение... но вот прикрепляю новые фотографии + пульт управления лебедкой Продаю новые аксессуары WARN, в связи с их снятием с новой лебедки: - губки-ролики WARN (артикул WAR5742) в упаковке –цена 5000 рублей. - штатный стальной трос (мягкий и гибкий) от лебедки WARN 8274-50, толщина 8мм, длинна 46 метров – цена 5000 рублей; - пульт управления лебедкой WARN - цена 4000 рублей. Тел. 8-905-705-83-01 Павел -
Продаю новые аксессуары WARN: - губки(ролики) WARN (артикул WAR5742) в упаковке – цена 5000 рублей. - штатный стальной трос от лебедки WARN 8274-50, толщина 8мм, длинна 46 метров – цена 5000 рублей. а так же подставку под хай-джек материал люминь толщина 6мм габариты 300х350 мм – цена 1500 рублей. тел.8-905-705-83-01 Павел