Hodok

Это понятно. Я про то, что весь узел центробежного регулятора вот он. Собирать его, то есть покупать, по отдельным компонентам или он в сборе есть?

Номера вот этого?

У одного регулятора вот номера: 22350-17860 А у второго? Там че то по моему до фига в центробежном узле. Или есть в сборе?

Бля....ть, угробила нах тему.... Емана рот ну есть же похожие, ну и пихайте туда про эти рычаги

нет

Да.

Поменяли.

В самом конце.У меня так же стоял.

Кто регулировал? ТПС? У меня немного не так подключены шланги

Здаре Как вакуумные магистрали подключены хотел глянуть. Поставил. На Флегонтова, к Игорю.

Сегодня второй раз насос снимали. Пока не звонят, наверное ни хера не знают что за проблема. Я пробовал было намекнуть мол проверьте клапан отсечки, но.....как обычно, на хир за хир, все знаем и умеем.

На педаль до упора жмешь при заводке, тут же отпускаешь, глохнет двига?

да.

Что было то?

Андрей, Вац Ап глянь пожалуйста.

Да, пока не ясно в чем проблема. Может проблема вообще не в насосе.

Да....Делать надо. Куда и к кому думаешь ехать?

Ну как понять "встал"?

Х.З.

А что это за механизм? Было, но до замены плунжера и кулачковой шайбы

Блин, как оказалось, не ушла проблема то. Печаль печальная.. Три дня или сколько там, более менее, нормально поездил и все началось по новой. Все, это глохнет и пес...ц. То есть, педаль в пол, ключ на старт, машина завелась, но если тут же отпустить педаль газа то машина заглохнет. Заводишь без нажатия на педаль газа, заводится с третьего или четвертого раза.

ТНВД HD FT https://aliexpress.ru/item/1005004645981940.html?sku_id=12000029963002757

.......... 20240222_115200.mp4 20240222_165838.mp4

Забрал машину, пока пробую. По итогу: Снимали насос, плунжер под замену, кулачковая шайба тоже. Как и говорил были симптомы либо завоздушенной, либо забитой грязью топливной.

Макс глянь пожалуйста по наличию. 22140-17840