Sotkapnz

Доброго времени суток! Увидел что у Вас есть возможность выслать крышку от компрессора. У меня такая же беда, отломилась кромка стопорного кольца. LC 100 4,2 дизель 1HD. Поможете??

Столярное кольцо? Если правильно понял

Скажите, а как магнит снимается?

Посмотри объявление "Крышка багажника Тойота Ленд Крузер 100 дверь" на Avito: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kryshka_bagazhnika_toyota_lend_kruzer_100_dver_620110872

Согласен. Хотелось бы послушать тех кто ставил такие детали. Что да как. какие нюансы при монтаже и все такое. Тоже собираюсь поменять хлопушку, хотелось понять, стоит или нет.

Всё тоже самое сделал. Даже про 4 минуты повторилось) Изменений ни каких. пробег 265000км.

могу сказать следующее. промывал недавно топливную систему, для этого подключал жижу на прямую из 2л бутылки. её хватило на 2 часа работы на холостых.

У меня к стати какая то приблудина прицеплена к мозгам. Не знаю что за штуковина, но после заглушки клапана ни звона ни чека не наблюдаю. Может в ней дело?

Прошу прощения, если кого обидел. Ничего личного

Ребята! Я не спрашиваю вас как я читал! Я вас спрашиваю объяснить в чем разница! Или вы сами не понимаете ни дыры?

Пламегаситель нужно ставить?

Объясните пожалуйста. Изучил всю тему от и до. Но остался один вопрос. В чем разница: отключить клапан шариком и оставить все как есть, или вставлять проставку и глушить выход заглушкой (Французкий вариант)? В обоих случаях поступления отработавших газов прекращается. Зачем заморачиваться разборкой и вытачиванием з/ч?

Объясните пожалуйста. В чем разница: отключить клапан шариком и оставить все как есть, или вставлять проставку и глушить выход заглушкой? В обоих случаях поступления отработавших газов прекращается. Зачем заморачиваться разборкой и вытачиванием з/ч?

Раз по гидре тема, есть вопрос к знатокам. Задние аморты начали работать очень странно. Могут работать, работать, а потом вдруг перестают, как будто пустые становятся. Ошибок по подвеске нет. Постоишь, покачаешь вверх, вниз, переключатель жесткости покрутишь, вроде опять нормалек. В чем может быть проблема?