кошмарик

Правильно, этот номер.

Не просто будет это сделать. Абсолютно разная проводка у них. И моторная, и подкапотная и салонная. Схемы кардинально отличаются. Причем на араба схемы найти непросто. И в Вашем случае проверил бы сигнал от кислородного датчика, вольтаж. Большой расход часто его вина. Там кстати провода экранированы, их часто меняют на обычные со всеми вытекающими.

Продам передний редуктор для TLC80, полностью отремонтирован, пара 41-10, заменяны все подшипники и пара (все оригинал и новое), корпус покрашен, делалось для себя но не пригодилось. Цена 40тыс руб. Отправка в регионы, находиться в г. Ставрополь. Тел. 8 962 446 91 59 Александр.

Продам средний глушитель на двигатель 3F-E, цена 15тыс руб. Покупался новым, состояние отличное, простоял не долго. Отправка в регионы, территориально находится в г. Ставрополь. Тел. 8 962 446 91 59 Александр.

Передний редуктор на TLC80, отремонтирован. Поменяны все подшипники (оригинал), поменяна пара 41.10 (оригинал), корпус покрашен. Цена 40 000руб. Находится в г. Ставрополь. Отправка в регионы. Тел. 8 962 446 91 59 Александр.

Редуктор задний на TLC80, отремонтирован полностью. Поменяны все подшипники (оригинал), поменяна пара (41.10) оригинал, корпус покрашен. Цена 40 000руб. Находится в г. Ставрополь. Отправка в регионы. Тел. 8 962 446 91 59 Александр.

Продаю среднюю часть глушителя для двигателя 3F-E. Цена 15 000руб. Покупался новым, немного постоял на автомобиле. Находится в г. Ставрополе, отправка в регионы. Тел. 8 962 446 91 59 Александр

Ап!

Добрый день! Салазки еще в продаже?

Будешь смеяться, у ОД Мерседес в Ставрополе. Кстати прибор мы их тогда первый раз включили, еле разобрались с ним. Но в итоге отрегулировали. Но думаю сильно он не влияет на работу ДВС все таки, по крайней мере я у себя особой разницы не заметил. А менял потому что думал что авто жрет бензин.

Да, регулировать нужно. В мануале расписано все. Но нужен прибор для измерения СО, их сейчас трудно найти. Я себе регулировал, тоже новый ставил.

Понял. СО нужно замерить, понять смесь богатая или бедная. Справа по ходу движения машины под капотом есть регулятор смеси. У арабов. Может кто крутил его?

Проблема всегда кроется в самом простом. Газ сами устанавливали, или стоял уже?

Да там то датчиков не много. Лямбу проверяли?

Начать с простых проверок. Проверить давление в топливной рампе для начала. АКПП некорректно работает скорее всего из за потери мощности двигателя.