ndfraevskiy

оставь телефон, завтра позвоню...и заберу одну из 2-х, ту которая полючше!)

Тут на форуме продают за 120 1hz с кородкой,раздаткой за 120... не верю в качество... знакомый в Хабе взял на 100ку ток с турбиной с навесным за 100 но по очень большому блату...правды не найдешь...(((

В барахолке разместил обьявление о продаже, меня уже в личке раздерают... я тут подумал, раз такой спрос, значит неспроста...!))) епть что делать...

Тоже интересует все вместе, состояние, контракт или нет, что из навесного?

Это что за зверь? У меня дочери год будет, вообще не вариант будет с кондеем ездить...

Я тут целиком продать хочу кондер, никому не нужен!))) Не сезон видимо!)

У меня видимо тоже, болезнь...!) Неужели никто не скажет, да снимай его навиг...

новый!?((( думал обойдусь малой кровью, колпачки, кольца и гильзы...((( то есть еще 100тыр.копить на мотор... ((((( застрелиться...

Тоже палка о двух концах...! Ночью спать с заведенным двигателем ради работы кондиционера... изучаю вопрос автономного http://www.master-designer.ru/elektricheskie-avtonomnyie-avtokondiczioneryi.html Масса предложений, в Китае так вообще за 30тыр. можно купить... да и два гелевых аккумулятора 135-ки без дела лежат!) Кому продать!? хотя напор в пользу восстановления активный, еще чуть чуть и я задумаюсь о ремонте старого, но опять же те кто спереди простывают, а пассажирам сзади сделай похолоднее...

Логика есть...) шас изучим это направление инженерной мысли!

Да уж...лечить умеют...((( брал таким: Чистенький, без царапин, внешне некчему придраться...))) епть... административный центр Еврейской автономной области. Сам балбес!))) но самое главное не жалею...

Европеец, леворукий. Но обязательно проконсультируйся у Андрея http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=94854#entry1344309 он, как я понял, мегачел по кондеям... Кондер был рабочий, я в него не лазил, могу все аккуратно разобрать, отверстия позакрывать, фотографировать... снимим, оценим, примим решение... Мотор НZ, я так понимаю важен испаритель и радиатор, но ра радиатор цена не высокая, у нас 1рубль стоит, просто он внешне может быть в коцках, так как стоит перед основным, если не ошибаюсь... А вот ссылка на тему Ремонтировать или демонтировать!? http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=141324#entry2034164

1 голос за восстановление!) Вспомнил пауков и гусинец, которые лазили по всей машине,шее,рукам...ехали поздно вечером по таким зарослям и кустам...км-15...потом еще и спали в машине...ЖУТЬ (((

Глеб... я сначала не сразу понял... Но твой тонкий умор меня улыбнул... ))) осталось движку откапиталить... ! компрессии нет, масло ест...!(((

Хочу демонтировать кондер, летом, (после покупки машины) работал не долго, холодил слабо, хочу демонтировать его к ...бабушке! Интересует спрос на все, что с ним связано? Компрессор, ролик, ремень (новый) трубки, испаритель и все остальное. Конечно хочется все аккуратно снять, сложить в коробку и кому-нить отправить! Но можно и по частям! В любом случае буду снимать, а там видно будет! Конд.рабочий, просто заморачиваться с ремонтом не хочу... Буду ставить автономник!

Нужен ли кондиционер? Интересует Ваше мнение господа! Машину купил весной того года, летом пару раз включался и холодил воздух, при включении чувствовалась значительная доп нагрузка на движок. Потом включаться перестал, так и проездил по лесам и морям, жарко, но жить можно. Вывод:кондер живой, надо чинить..., но руки чешутся его открутить нафиг... на кой он нужен, надо чистить испаритель, заправлять...там еще нюансы появятся... В общем интересует Ваше мнение... Моя мотивация к демонтажу: Можно продать, поставлю нормальный салонный фильтр, второй генератор, или родной подниму выше, не будет лишних шлангов и проводов (кот.порой очень мешают под капотом), да и в конце концов автомобильные кондиционеры лахматых годов уже технически устарели, есть автономные варианты с более низким энергопотреблением, шумом и пр... Заодно и изучу спрос на все шабашки от него!

Срабатывала неведомая защита... если дверь недоконца закрыта глохнет...DIESELMASTER_52 был прав, дело было в сигналке!) и всем спасибо за помощь и советы! По части стоимости моего коня комментировать не хочу, скажу одно, да дорого...вложил в нее уже больше 200т. рублей. Сцепление целиком, насос Гура, бинар поставил, лебедку привел в порядок, все сайленты, 2 аккомы, глушитель, пружины от Данилы, стойки, радиатор, перебрал передний мост и много еще чего... дорогое удовольствие, но как наркотик....другую машину не хочу...да и эту дороже 1000000 и не продам и жалко, даже если и предрожит кто...

А я купил Бинар5Д поставил за два вечера и радуюсь...сегодня -32 поставил таймер нагрел до 40 за 30минут, завелся, поехал...16500+доставка 800р. и свечи не нужны!)))

Тоже засвечусь... Лебедка мех. спасла...!)))

Это нужно делать очень осторожно. Теоретически свечи могут перегореть. Я земерял время до полного разогрева от 12вольт, около 4-5 секунд, на большее время тумблер не включаю.

Предохранители целые, провода реле времени тоже!((( Вопрос открытый

Благодарю, отпишусь как посмотрю!

Друзья...я этим вопросом уже всех дастал... где эти Таинственные предохранители...??? Про датчик понял, его еще не проверял... Есть ли смысл его проверять, если стрелка температуры на приборной панели работает??... Благодарю ...

ГДЕ ОН???????????)))))))))))