Перейти к публикации

Japonez64

Завсегдатаи
  • Публикации

    313
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Japonez64

  1. Вот это выдержка!!! Уважаю! АП.
  2. У меня на 80-ке именно гулял кузов, причем на абсолютно новом, ровном асфальте. Да сотка это независимая передняя, но все же рама!?
  3. Japonez64

    Куплю 120 ПРАДО

    Мой приятель ездил на 120-м лет 5(брал с нуля) и как-то решил, что пора менять. Взял новый 150-й и пожалел. Говорил, что в салоне все гремит, как погремушка по сравнению со 120-м.
  4. Japonez64

    Куплю 120 ПРАДО

    150-й это погремушка, 120-й самый удачный прадо!!!
  5. Лет 10 назад такие головы умели лечить во Владике! Что, спецы перевелись?
  6. Это настолько незначительно, что заморачиваться не стоит!
  7. Все правиьно, берем нужные размеры, шлифуем с нижней стороны, ставим и радуемся жизни! А можно попробовать подобрать из того, что есть!
  8. Снять обе головы, притереть или(по надобности) поменять клапана, отрегулировать и поставить на место.Только никакого китая!!!
  9. Вы едете по обочине! Шутка! В 80 ых гнали машину с ДВ, и всю дорогу бабским голосом говорили Вы едете по обочине!
  10. Не ниже 31-32 бара, минимум-20- это капиталка.
  11. Japonez64

    Сан Саныча не стало.

    Светлая память! Царствие небесное!
  12. BFG AT на TLC-80 - проехала 100000 км., остаток 5-6 мм., но шумновата на трассе. Bridgestone Dueler A/T еще старой версии на TLC-105 - 120000км., остаток 2-2,5 мм.
  13. Japonez64

    Обращение к форумчанам

    Царствия небесного!....
  14. Смени Ник, какой ты эксперт, если не можешь решить такую хрень!?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.