байгер

Спасибо!Я и сам потом понял,когда почитал в Энциклопедии процесс ремонта,устройство.а за отклики,особенно описание демонтажа с рамы,еще раз спасибо!будем заниматься.

Уважаемые крузоводы!Потек сальник в редукторе на вале привода от рулевой колонке,требуется замена,так вот вопрос знающим гуру ,можно произвести замену не снимая редуктора на месте и как подлезть к нему.подскажите, в теме не нашел.поиском искал.

Добрый день!На моем была такая же хрень,мучился недели две(двиг FZ-F),испробовал все варианты,вплоть до протирания фар и пинания колес,все оказалось просто,забилась трубка в баке,продул в обратном направлении и стал работать как часы.Если устранишь отпишись пожалуйста причину

На месте размеры не видно,просто хотел взять комплект ремней в запас на непредвиденный случай,в дороге все бывает или поделиться скем в той же дороге

Уважаемые форумчане!Задался целью иметь комплект запасных ремней на дв-ль а размеры,по форуму поискал нету.Размеры нужны не по каталогу а в мм по профилю и длине.

Ну картина вроде бы ясная,будем воплощать в жизнь.Спасибо!

Добрый день!На моем ТЛК такая же проблема,сегодня заменил передние пружины,передок поднялся на 3см,просвет до отбойника составляет 50мм, внешний вид машины как зубило,нужен чертеж проставок

Спасибо!Я понимаю так,обезжириваем,намазываем по периметру и вперед,так а как тогда с резиновыми уплотнителями,их что вообще не ставить или сначала приклеить их на этот клей,а потом приклеивать расширитель или как,разжуйте пожалуйста чайнику,буду признателен

Уважаемые форумчане!Решил установить расширители,в комплектации их не было.Вопрос;как правильно поставить,в какой последовательности сверлить отверстия,чтобы не на косячить.По форуму искал,но полной информации нет.Еще,уплотнитель резиновый между кузовом и расширителем думаю поставить от Нивы,это жизнеспособно или искать родной.Буду признателен за советы.

Спасибо!

День добрый!Во.о.о оно.о как! оказывется!,ну мужики успокоили вы меня,СПАСИБО!!!.Ну и чтобы не плодить тему, в масляном насосе редукционный клапан, он регулируемый или как,и какое максимальное давление должно быть по техусловиям?.

Спасибо за ответ!.Выходит какой то умник упростил конструкцию,нужно комплектовать,еще раз пасибо! Вопрос-какое максимальное давление давит масляный насос системы смазки двигателя.Вопрос назрел по причине того,что проверили мех манометром давление в масляной системе двигателя, получились интересные данные:на холостых оборотах манометр показал 2,0атм,на повышенных оборотах-7,2атм,это нормально или как,что то подсказывает мне нехорошие мысли. Уважаемые ветераны просветите,книги пока нет,надеюсь придет ,заказал.

Доборго дня всем форумчанам! Согласно вашим советам,ездию на своем аппарате,осваиваюсь,постепенно меняю при необходимости расходники,привожу в соответствие.По техусловиям на двигателе должно охлаждатся масло.Спереди стоит небольшой трубчатый радиатор охлаждения масла ГУРа,а масла двигателя нет,это что предыдущий хозяин упростил конструкцию или с завода его не должно быть.Господа!успокойте пожалуйста!Восстанвливать систему охлаждения масла и откуда брать забор масла под охлаждение?

Все это понятно.Мне неясно одно,фишки подойдут или нужна перепайка.На форуме в основном хотят тахометр установить на машину с дизельным двигателем.на зажигалку чет не видно,неужели никто не ставил.Также вопрос-сигнал на тахометр можно снять с генератора или нужен датчик?где стоит?что входит в комплект?cильно хочу полную панель.Помогайте! С уважением.Юрий.