@nemec@

80-ка

Нужно две ракушки(правая - левая) Ручка на стойку и крышка вентиляции. 1800 устроит ?

Приветствую. Нужны ванночки ручек открывания двери ,ручка на стойку,крышка вентиляции на задней левой стойке.

Приветствую. Нужны ванночки ручек открывания двери ,ручка на стойку,крышка вентиляции на задней левой стойке.

В общем сегодня занимался проводкой. Коротыша не нашёл. Приборку снимал,пробовал без штекеров- такая же проблема. Стал поочерёдно пробовать без реле(которые под ногами водителя) . Сняв реле заднего стеклоочистителя всё встало на свои места. Т.е выключается без глюков. Сейчас пытаюсь сообразить ,как и где это может быть связано. Не могу в голове составить эту схему. ((

Ага. За бардочком ничего нет. Похоже на бензинке и дизеле разные проводки и расположении реле. В ногах у водителя или пассажира? В выхи попробую ещё приборку снять и без штекеров поюзать.

Ничего такого я не нашёл ... За бардачком КОЛОДОК с реле нет. А на потолке где? Это что,обшиву снимать???

Бардачок как раз снят. Тянул провода для люстры. Прикуриватель не запитан. Спасибо за советы. Бум искать.

да без обид. Достала эта болячка меня. Стекло не менял,да и какая вода,у нас ещё снега лежат. Сегодня выяснилось что ещё и люк работает при выключеном зажигании. Но когда включаешь дворники всё отключается. Где-то справа спереди щёлкает какая-то релюха и всё отключается. А где блок релюшек ветродуя находится?

Ха ха ха Очень смешно. Иди шути в курилку

этой приблуды нет.

Приветствую друзья. Имеется безмозглая 80-ка HD-T. После выключения зажигания продолжает работать печка. Вытаскиваю предохранитель GAUGE(панель приборов) печка выключается.Вставляю обратно -всё нормально(не работает). И не важно ,заводил ли я машину или просто включал зажигание -печка после выключения работает. Иногда совместно с печкой продолжает гореть панель приборов примерно в четверть накала,но не всегда.А печка работает во всю мощь и на всех оборотах.Панель управления печки электронная.Пробовал переключать на кондиционер,не помогает. Установлена сигналка СТАРЛАЙН В6. Вытаскивание силового разъёма с неё ни к чему не приводит. Где искать? С кого спросить? Хотел разобрать со схемой в букваре,но кроме красивых прямых линий и непонятных символов ничего не увидел :)) Понял только что этот предохранитель связан датчиком наличия воды в топливном фильтре.

Ну по идее такой наконечник с отливом стоит только с левой стороны,так что выбирать особо не из чего.

Моё дело предложить. Я не барыжу,а беру себе. Может он лежит без дела. Оставались у меня з.ч от Сурфа так все пораздавал за безценок ,да подарил через барахолку.

Забиваю эти номера и он выдаёт Параметры Внешняя резьба, мм 21 x 1,5 Длина резьбы, мм 69 Монтажный диаметр, мм 15 Наружная резьба M14x1.5 Номер технической информации Relay rod end Расположение руля для левостороннего расположения руля Сторона установки Справа Установка на ПРАВУЮ сторону. Всё бы ни чё ,лишь бы резьбы совпадали. А то как то правую резьбу на левую не накрутишь

Приветствую всех. Помогите разобраться с номером рулевого наконечника. Мне нужен с ушком под амортизатор,а ЭКЗИСТ выдаёт 45045-69065 ,который без такого отлива. Мне нужен такого вида как отмечен на картинке.

Приветствую. За 3 т.р заберу. Заберу сам т.к в субботу в Екат собираюсь.

Купил WEIFU. Каталожный номер совпадает с DENSO. Подходит один в один. Все параметры на стенде выдаёт по мануалу.Буду ставить и катать. В дальнейшем отпишусь как себя будет вести.

Ага. Пройденый этап. За 2 года 4 пары поменял. Вот и хочу действительно ЗАВОДСКОЙ ,хоть и Китай ,поставить.

Это всё понятно. Я спрашиваю про взаимозаменяемость.

Приветствую всех.Поисковик выдаёт две разные плунжерные пары (WEIFU и DENSO) под одинаковым номером -0964001320 . Взаимозаменяемы ли они? Кто нибудь уже ставил себе WEIFU ? Причём WEIFU дороже.

Разобрал?

Компрессор остался ещё?