Igor Melnikov

Подтверждаю, это самые лучшие пружины. Я перепробывал около 10 разных вариантов и от ауди и от 80, но пружины Iroman то что надо, я доволен на 200 %.

Всё получил. Огромное спасибо MAKS! За доставку деньги взять не забыли.

Всем привет. Я тоже возьму комплект 4 шт.(зад и перед). Пороли и явки в личку?

В последнее время в поездках зажигается лампочка Check Engine. При считывании кодов выводит код 42 - ошибка датчика скорости. Может у кого такое было? Где копать?

Скорее всего это передний сальник коленвала. У меня такое уже было. Я снимал всё что загораживает ремень ГРМ, помпу не снимал. На ремень попадало масло с сальника, пришлось менять ремень с роликами вместе. Там эти сальники бывают разного размера, кажется 55Х40Х8, мне первый раз продали 55Х43Х8, первая же заводка и масло на полу.

Привет! Тут в одной ветке про антикор sergk65 писал: купил китайские подкрылки от Грейт валл Сафе поставил и катайся. Я тоже хочу их найти и попробовать.

У меня на бумере за зиму все пороги поржавели до маленьких дырок. Взял, очистил рыхлую ржавчину, протёр растворителем, купил краску NOVA по ржавчине и покрасил. После нынешней зимы нет ни одного намёка на ржавчину. Эта краска бывает почти всех цветов. Стоит примерно 250 руб.

Вопрос к Мельникову Игорю - как давно сделал и были-ли повторные проблемы? Я делал пол гада назад, прошлым летом. Проблем ни каких нет, всё работает.

Привет Всем! Я делал так: На деревянном столе вбил 8 гвоздей чтобы стекло не ползало по столу. Вытащил резинки, намылил их, намылил стекло. Закрепил стекло на столе. Вставил резинку в железку. Натягиваю резинку с торца стекла (т.е. с боковой поверхности), вот так Дотягиваю до нужного размера от края. Оставляю сохнуть 2 часа.

Мужики, вообщето я написал этот текст чтобы его добавили в раздел Важно: Взаимозаменяемость задних пружин. Это тоже вариант замены штатных пружин, если кому без лифта надо. А про амортизаторы понятно, нужно ставить длиннее, например от 80-ки. Вопрос - насколько они длиннее ранчо 5000. Да и жалко выбрасываль ранчо, им ещё и полгода нет.

Пружины японские OBK: Каталожный номер 48231-35020 Длинна - 375 мм. Диаметр витка с низу - 130 мм Диаметр витка сверху - 165 мм. Толщина прутка - 15 мм. Вообщем размер как у штатных, за исключением толщины прутка. Цена - 100 у.е за пару. До установки у меня было растояние от земли до арки 83 см, если садится человек (75 кг) на заднюю калитку становится 78 см. После установки - растояние от земли до арки стало 89 см, если садится человек (75 кг) на заднюю калитку становится 88 см. Если не нужен лифт, то по моему самое то!!! Единственное, что меня смущает, это чтобы прикрепить аммортизаторы штатного размера (у меня ранчи 5000, у них размер как у штатных) пршлось машину нагрузить, чтобы она просела на 4 см. Интересно, их не вырвет? Может если поставить амо от 80-ки, лифт ещё увеличиться на 4 см.

Спасибо за подсказку. Диски Анабар не плохие. Но я хочу штампованные, хромированные.

Может и дешевле, но придётся покупать и летнюю и зимнюю. У меня они все 16 дюймов. Так что буду искать на 16". А кстати, какой вылет должен быть родной на 130?

1. Привезли из Японии вот такие диски: Фирма PIAA 16x7JJ ET27 6x139.7 Dia 108(штангелем 108.5). Вопрос: к какой машине подойдет? Интересуюсь с целью обмена (продажи), т.к на моём 130-м при повороте до упора цепляют за стабилизатор даже с резиной 225/70. 2. Где в Москве найти штампованные хромированные диски 16х8J с отрицательным вылетом? Поподаются только с вылетом 0.