911

на 105 кузов ширше. или ширее. а колея восьмидесяткина. поэтому не показатель. (у меня тоже стоит 285/75/16 ЕТ-25, ничего никуда не торчит, но выступы брызговиков подрезал - на вывернутых колесах задним ходом в горку цепляли с треском)

Стартер продан 4. Шкив КВ - 2000 руб. 5. Впускной коллектор 700 руб. 6. Маховик от АКПП (остался от 1HD-T) с болтами. Венец - в идеале. 2000 руб. 8. Рулевой вал в отличном состоянии - 3000 руб. 11. Вакуумный насос - 3000 13. Помпа водяная - 1000 15. Ветровики оригинальные (одним словом - родные). 2000 руб за 3 штуки (четвертого просто нет). Если по-отдельности, то по 1000 р/шт 16. Пепельница. Цена по акции 700 рублев

сорян, а в три раза меньше чего?

да ежу понятно, что плунжеру от масла в соляре будет хорошо. хоть оливковое туда лейте. а вот, если вы разбирали хоть раз котел-подогреватель, то могли бы увидеть, что там гумуса достаточно много, даже, если котел работал на чистом топливе. вам просто пытаются объяснить, что масло для пил, добавленное в соляру, здоровья котлу не добавит, т.к. условия сгорания в камере двухтактного бензинового мотора и дизельного котла немного разные.

вы со 138 поста отсутствовали на этой планете?

речь идет о предназначении масла в топливе двухтактных двигателей. посмотрите на количество своих сообщений и моих. и сравните с датой регистрации. я уже заметил, что с логикой у ростовских не алё))

т.е. лить масло в топливо двухтактных бензиновых движков вы считаете лишним??))

да бросьте. зачем смазка топливной системе карбюраторного триммера хускварна или штилевской бензопилы? а вот ЦПГ у них смазывать чем-то надо. тема, конечно, скатилась в никуда.

Не горячитесь. Полностью сгорать должно топливо, а масло должно смазывать))

ставь любой дизельный 5 кВт, с питанием из бака и запуском с GSM модуля и не парься

1. Стартер 24V - 3500 руб 4. Шкив КВ - 2000 руб. 5. Впускной коллектор 700 руб. 6. Маховик от АКПП (остался от 1HD-T) с болтами. Венец - в идеале. 2000 руб. 8. Рулевой вал в отличном состоянии - 3000 руб. 11. Вакуумный насос - 3000 13. Помпа водяная - 1000 15. Ветровики оригинальные (одним словом - родные). 2000 руб за 3 штуки (четвертого просто нет). Если по-отдельности, то по 1000 р/шт 16. Пепельница. Цена по акции 700 рублев

в общем, зря я за контакты волновался. сегодня разобрал, протер их - все в достаточно хорошем состоянии. не помню уже, с чего решил, что их надо менять.

здравствуйте! к сожалению, редуктора давно продались. в остатке на сегодняшний день: 4. Шкив КВ - 2000 руб. 5. Впускной коллектор 700 руб. 6. Маховик от АКПП (остался от 1HD-T) с болтами. Венец - в идеале. 2000 руб. 8. Рулевой вал в отличном состоянии - 3000 руб. 11. Вакуумный насос - 3000 13. Помпа водяная - 1000 15. Ветровики оригинальные (одним словом - родные). 2000 руб за 3 штуки (четвертого просто нет). Если по-отдельности, то по 1000 р/шт 16. Пепельница. Цена по акции 700 рублев 17. Стартер 24V (требуется замена контактов на втягивающем. Обмотки и механика - в отличном состоянии. По России побегать не успел, т.к. привезен вместе с мотором с Японии, но у меня 12V) - 3000 руб. контакты могу заменить на новый оригинал (сердечник и два уголка), тогда стартер будет стоить 4500 руб.

не туда отправил))). поправился