Rubzov

Разобрал я коробку : Подшипник первичного вала надо менять, подшипник промежуточного вала тоже менять болтается, сломаный синхронизатор 3-й передачи, и всё а по второй что она плохо включалась по чему то ничего не нашёл синхр. целый зубья шестерни тоже. Ещё в книге написано зазоры замерить. Короче я решил все стопорные кольца на один размер больше заказать и всё. Вообщем я всё заказал примерно на 5 тыс. А коробка разбирается легко .фотки коробки чу ть позже.

Значит буду коробку разбирать потом выложу фотки что там если найду не исправность я грешу либо на подшипник первичного или синхронизатор потому что вторую иногда вообще не включить только после перегазвки и нескольких выжимов.

Помогите разобраться. Сначала был треск в коробке на ходу потом пропал. Стала плохо включаться 2-я передача. И на холостых идет стук из коробки. Выжимаешь сцепление пропадает. Думал на диск Сцепления поменял осталось тоже самое. Почитал про 78 крузак меняю Корзину и всё пропадает. Но у меня и вторая передача плохо включается. Вот и думаю разбирать коробку или не разбирать. Может из -за корзины? У кого на 80-ке было такое?

Володя а чулок это что? Это сам корпус моста что-ли?

Кулак стоит правильно я до этого 40 тыс. наездил всё ОК было потом поставил на старый Шрус нов. втулку у меня износило через 1000, потом купил новый Шрус и нов. втулку проехал 2000 и опять износ. Смазку набивал в цапфу для втулки.

А они лучше стоят эти подшипники и подходят одинаково у меня 92 года машина. Если можешь скинь ссылку на ЕГЗИСТЕ я посмотрю может тоже поставлю игольчатый подшипник.

У кого нибудь была такая пробема, помогите не могу понять в чём дело. Поставил новый Шрус втулку бронзовую в которую вставляется Шрус проехал 1000км. зашумел передний мост. Разобрал кулак втулка напрочь изношена всё в бронзе. Поставил ещё новую втулку, опять такая же ерунда. опять завыл в том же месте и опять износ. блин втулка стоит штуку. Дак это ладно работы на целый день. SOS!!!!!!!!

Я же говорю сбоку ТНВД причём сдесь ось заслонки она сверху там не течёт.

У меня решилась проблема " про присадки ты зрая" я залил Fenom очиститель топливной системы всё ОК ХХ нормально стали. машина не глохнет. Где то какая то срань. А вот топливо в деревне только с трактора больше ни где не взять.

у меня тоже такие канавки на полуоси я думал это такая и есть полуось масло не течёт и ладно пусть они будут. А бронзовые втулки куда шрус всатвляется нормально стоят. Мне токарь выточил я тысячу проездил у меня она стала подклинивать и износилась шрус болтался как карандаш в стакане.

Я хотел бы заказать багажник для 80-ки 035. Как мне это сделать и к кому обриттся.

у меня на холодную когда заводишь с боку ТНВД со стороны рулевого вала ручьём потекло, на горячую всё нормально перестает течь. Помогите у кого было такое. посмотрел в Егзисте примерно где текёт там два места есть уплотнительные резинки может они.

Коробка механика двигатель HD-T дак вот дело в том что я на горячую ставлю 750 оборотов и она глохнет приходится делать выше ручным.

Вот именн что ХХ отрегулирован и она глохнет на нормальных Холостых а сделаешь чуть повыше ручным работает.