Гуррич

Из 76 трубы сделали пороги. Чтоб не загибать приварили отводы - благо есть в сантехнике. Приклепали люминь, чтоб удобней вставать. Пришлось усиливать снизу профильной трубой, а то прогибался.

Переделали глушитель: убрали от рамы - мешал порогам, провели под срединой и вывели у правого заднего колеса.

Может у кого завалялся задний фонарь подсветки номера? Типа такого.

Видно не осталось штатных, либо штангеля нет...

Собственно вопрос в названии темы. Когда взял авто, все серьги стояли 130 мм по центрам отверстий. Сделал SOA, укоротил серьги до 90 мм. Сейчас думаю еще сократить - боковой крен большой.

То же хотел на 73 спросить, может завалялось у кого: ручки в салон: одна над сидением, крепится на крыше, вторая боковая - на стойке, еще крышка бардачка и тросик спидометра? Ежели что найдется - скиньте в личку.

... И так каждый год с мая месяца.....а фото крыши с багажником так и не выкладывает!

По рессорам: коренной и подкоренной оставлял родные, три нижних - волговские со скрипунами - ширина у них одинаковая 70мм.. Рихтовал все, волговские гораздо мягче.

Диван, прицепное, расширители.

Сфоткаю и скину, ток не знаю как получится - охота открывается...

Осталось от TLC BJ73: 1.Бампер передний, 2.Ковер на весь пол, 3.Задний диван (материал),4.Прицепное 5.На 70-ку пластиковые расширители крыльев (комплект).

Да прослойка - выровнять рифленость, она в пушсале и между ними еще линокром - крилеплен к алюминию. Пробка вином не пропитана, оно лишь сверху. Кроме того, под пробкой и над ней будет пушсало.

А если заменить вспененный материал на пробку? Есть подложка под ламинат из пробки: толщина 2 мм рулон 1Х10 метров. Пробка воду точно не впитает, легкая, тепло и шумоизоляция + пушсало и антикор опять же.

То же бы хотелось, но видимо все остыли...

Вот и я дошел до люминия! Хочу очистить пол от заводской корзащиты до металла, залить смесью пушсала и расстопа, в углубления для утепления и чтоб выровнять рифлености положить полоски материала - строительный, типа мелкопористого пеноплпста (идет подложкой под ламинат), воду не впитывает, снова залить пушсало+расстоп. На выкройку алюминия прилепить линокром и водрузить на пол, зафиксировать посредством заклепок. Так же хочу заменить матерчатые накладки салона и дверей на люминь. Думаю при такой конструкции вода если и попадет под лист, то не должна дойти до пола. У кого есть опыт подобной установки и эксплуатации поделитесь. Смотрел похожие темы и вариант когда под алюминий кладут битопласт, сплен и т.д. не подходит. Думаю это сделать для капота и моторного щита. Машинку делаю для охоты, поэтому мыть внутри придется практически после каждого выезда.

Подскажите: во сколько обошлась доставка до транспортной и транспортной (ЖДЭ?)? По калькулятору рассчитывает, но не понятно какой груз у них негабаритный.

Сколько отправка до Вологды?

Скорее прямоугольный. Интересует емкость в ампер/часах. 75-х достаточно или большей: 80 или 95?

Подскажите какие АКБ (75-95) ставить на 73, движок 3В?

Хочу заказать: Баллончик аэрозоль для скрытых полостей 400 мл 300 руб. Канистра пластик для скрытых полостей 1 л 400 руб. - 2шт. Канистра пластик для днища 1 л 400 руб.

Передний кардан на TLC BJ73 в сжатом 64см, выдвинутый 74 см.

По ходовой пока так.

Багажник начал делать из дюрали. Потом выложу фотки. С тягами и рычагами все нормально. Рессоры перебирали и добавляли от Воги. Впереди коренной и подкоренной родные и три нижние Волговские от пятилистовой рессоры, взади коренной и подкоренной родные и нижние пять от шестилистовой Волговской рессоры. Задний кардан удлиннили посредством фланца толщиной 10 мм. Мост поворачивали. Единственное неудобство -тросик ручника сместился ниже может задевать. Надо что то придумывать. С передним пока не знаю что делать - не хватает углов крестовин. Может подберу что типа от Гранд Чироки - шрус или двойная крестовина Гука. Поделитесь кто имел подобный опыт.

Кто нибудь имел опыт установки багажника на водостоки пластиковой крыши? Какую нагрузку выдержит -поделитесь?

Подскажите - кто нибудь перегибал рычаг поворотного кулака и уши рессор? :unsure: