-
Публикации
1 805 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1 -
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Aptyp
-
Как улучшить тормоза на 200-ке
Aptyp ответил в тему пользователя TriA в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
А как связаны спонсорские наклейки в России с продуктовой линейкой производителя колодок в Америке? -
Подскажите, плиз - как приподнять морду на 100-ке?
Aptyp ответил в тему пользователя Товарищ Сухов в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Достаточно будет простого чертежа с нарисованными векторами и кратким пояснением. Личные домыслы у каждого свои. -
Как улучшить тормоза на 200-ке
Aptyp ответил в тему пользователя TriA в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Hawk то делает колодки для наскар в том числе, а браннор похожи на очередной ОЕМ от китайцев. -
Подскажите, плиз - как приподнять морду на 100-ке?
Aptyp ответил в тему пользователя Товарищ Сухов в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Я пробовал на разных торсионах: на новой машине и соответственно новых торсионах, на б/у торсионах, на торсионах OME и Dobinsons. В итоге остановился на родных аморах и торсионах Dobinsons, на полностью стоковой машине это был самый комфортный вариант. Объясни пожалуйста физику процесса. По моей физике, изменяя преднатяг торсиона с той или другой стороны, меняется жесткость подвески вместе с высотой, это две зависимые друг от друга величины. Метки ставят только для того, чтобы анкерный рычаг встал в положение предусмотренное заводом и дальше уже можно было регулировать высоту подвески в заданном диапазоне работы анкерного рычага. -
Подскажите, плиз - как приподнять морду на 100-ке?
Aptyp ответил в тему пользователя Товарищ Сухов в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Какая разница с какой стороны переставлять, если это одна ось, которая работает на скручивание? Пробовал неоднократно, о чем уже написал в посте выше. Вряд ли после твоего коммента поменяется физика процесса, чтобы пробовать еще раз. -
Подскажите, плиз - как приподнять морду на 100-ке?
Aptyp ответил в тему пользователя Товарищ Сухов в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Это как так получается? Уровень затяжки (преднатяга если вести речь в разрезе комфорта) торсиона прямо коррелирует с его положением в шлицах. Невозможно обеспечить один уровень затяжки, но при этом разную высоту авто. При перестановке в шлицах точно также изменится уровень преднатяга, как если закрутить болтом. Торсион "проседает" (теряет свои свойства) также как и пружина, и переставив его на шлицах или затянув сильнее болт изменится только высота машины в статическом положении, а потерянная энергоемкость не появится. Поэтому отвечая на вопрос выше - усиленные торсионы ОМЕ/Добинсонс/др. обеспечат более высокий уровень комфорта по сравнению с закрученными родными, которые потеряли свои свойства и не могут обеспечить требуемой энергоемкости подвески. Что я и наблюдал на всех своих сотках, где менял старые торсионы на усиленные, по ямам и стыкам машина ехала без прежних ударов. -
Разница в АКПП 1 и 2 реста сотки
Aptyp ответил в тему пользователя WaSSUUUPP в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
99%, что VVT-i там не было. Он был на TLC100 для американского рынка. -
Разница в АКПП 1 и 2 реста сотки
Aptyp ответил в тему пользователя WaSSUUUPP в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Например, в официальных документах тойоты, которые есть в открытом доступе и доступны любому желающему. Ну или под капот можно заглянуть, в крайнем случае. -
Разница в АКПП 1 и 2 реста сотки
Aptyp ответил в тему пользователя WaSSUUUPP в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
С щупом и жидкостью T-IV коробка шла до 08.2003, после этого шла без щупа и с Type WS. -
Вибрация
Aptyp ответил в тему пользователя arbat в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Это была цитата с club-lexus.ru. А так гофры врезаются после катализаторов, перед глушителем. -
Разница в АКПП 1 и 2 реста сотки
Aptyp ответил в тему пользователя WaSSUUUPP в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Коробки с другими номерами могут иметь разное количество фрикционов в пакете (с более легких тойот) и точно другие настройки гидромозга, эти коробки ставились на многие тойоты, разные по весу, приводу и мотору. Если коробка это дилера/европейца 2005+ года без VVT-i, то вероятно можно ставить и ехать. -
Стук гидрокомпенсаторов? TLC 200, 2018 год.
Aptyp ответил в тему пользователя TLC 1UR-FE в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Стрелка показывает в основном погоду к сожалению. Кроме того корреляции показаний стрелки между соткой и лексусом нет. У меня на сотке тоже стрелка куда-то вверх устремляется, а на 200-ке выше середины шкалы не уходит, на любом масле причем, разницы в показаниях не заметил. -
Стук гидрокомпенсаторов? TLC 200, 2018 год.
Aptyp ответил в тему пользователя TLC 1UR-FE в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Проводили уже замеры давления на разных маслах, в том числе и на 0W-20, оно укладывается в нормы производителя. Это само собой касается двигателей, в которые с завода рекомендуют лить 0W-20. Замеряли конечно нормальными приборами, а не с помощью стрелки на приборной панели. -
Колеса на 200 рестайлинг
Aptyp ответил в тему пользователя костяной в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Никак штатный размер не получается. Штатные размеры 275/65 R17, 285/60 R18 или 285/50 R20 -
снять второй ряд сидений
Aptyp ответил в тему пользователя костяной в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
А может и подушек там уже нет. -
снять второй ряд сидений
Aptyp ответил в тему пользователя костяной в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Так и есть, только с отключенным аккумулятором мотор завести и поехать уже не выйдет -
ТЛК100. 2003г. Стоит ли ставить газ? Пробег 700тыс
Aptyp ответил в тему пользователя Armstrongable в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
В Алматы и области газ 85-105 тенге, бензин приличный 230-300, что в рублях 14-18, а бензин 38-50. -
Апгрейд на 200-ку или улучшайзинги
Aptyp ответил в тему пользователя Max100 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Такое можно определить по анализам отработки масла, если интересно. -
Апгрейд на 200-ку или улучшайзинги
Aptyp ответил в тему пользователя Max100 в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Шкода турбо с мотором 1.4 не льет столько бензина в картер как UR. -
Стучат сиденья на 200ке как лечить
Aptyp ответил в тему пользователя Хtxcar в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Что это за решение? -
lx570 2014, егр и маслоотсекатель
Aptyp ответил в тему пользователя awesome в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Прямо по центру рядом с дросселем идет воздушный патрубок в развал блока, патрубок втыкается в PCV клапан, клапан вкручивается в маслоуловитель. Чтобы добраться до маслоуловителя нужно снимать впускной коллектор. -
lx570 2014, егр и маслоотсекатель
Aptyp ответил в тему пользователя awesome в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Маслоуловитель есть, стоит в развале блока, чистить там нечего, слив масла с него прямо в блок. ЕГР нет. -
Замена головного устройства на TLC 200 - кто сталкивался ?
Aptyp ответил в тему пользователя pNYKLR в Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
Клима получается двухзонная, нельзя впереди раздельно регулировать направление воздушных потоков. От араба не будет работать, там только часы. Отображение температуры есть только на встроенном в ГУ дисплее, либо на самой кнопочной климе в случае соответствующей комплектации.