Seldon

Здравствуйте! На 105 нужны детали для системы кондиционирования

А мне нужен радиопульт RUNVA нового образца

А GP 11000 есть? тоже устроит.

Мне такая 12500 нужна срочно)

EWB Golden Power ?

А какая лебедка самая шустрая из 12000-13000lbs?

Вот и мне неохота мост целиком покупать... Я думал ступицы, диски, суппорта и в се. Ну еще может какие нибудь переходники крепления суппорта кулибины делают и продают как на уазах...

Да, после грязей в барабанах все забито глиной и колодок хватает на 3000 км а не на 300 тыс км

У 105ки еще полуоси толще чем у 80ки

Да, согласен. Остается как-то вычислить передаточное число редуктора чтоб был как мой. как это сделать?

Какие запчасти надо купить? Лендкрузер 105 98г.

По краю лобового вода стекает под капот. Между лобовым и капотом есть пластмассовая решетка от листьев, которая крепится к кузову на пластиковые клипсы. Скорее всего у тебя одна клипса отлетела или ослабла и вода капает прям на блок предохранителей и на коврик. Открой капот посмотри..

А какой срок будет? И цена

Нужна одна покрышка SIMEX EXTREME TREKKER 2 36/12.5 R16

25000

Добавьте пожалуйста 89035724168 Евгений

А почему после откручивния -закручивания гаек на трубках стук пропал? Воздух стучал?

Приобрел новый гур вот такой А старый насос вот такой Сомнение - подойдет ли шестерня и гайка на новый ГУР? В каталоге Экзиста такой утопленной гайки нет на схемах, там гайка просто сверху прикручивается...

35000

Уж 500 км проехало...

Я долил Дот 5.1 Он совместим и с Дот 3 и Дот 4 Вот такой

Может быть дело в тормозухе? Какая была я не знаю, а купил Тойотовскую синтетику DOT5, и просто смешал старую и новую. Попробую поменять жидкость полностью.

Колодки были лысые. Но До замены колодок и поршеньков суппорта педаль было жесткая, брала в самом верху. Прокачивали с заведенным мотором. Жидкость с бачка не сливали - не мог ГТЦ внезапно помереть, очень маловероятно. Если резко давить - тоже мягкая. Плавно - медленно ползет в пол Почитал интернет - мой случай распространен, а про способы лечения кто что пишет: кто поршень ГТЦ менял (у одних ничего не меняется, у других получше), кто ступичные подшипники подтягивает и педаль не проваливается (у меня нет люфтов), кто клемму с аккумов снимает, после этого педаль жесткая (у меня ничего не меняется). Имхо, гдето воздух спрятался всетаки...

Качали с открыто пробкой, периодически подливая тормозуху

Двухсотка 2008г. дизель. Поменял поршни передних суппортов, передние диски, заднююскобу суппорт, колодки по кругу. Тормозуху с бачка не сливал. Прокачал по мануалу несколько раз и зад и перед - воздуха не нашел Стало хуже чем было))) Если давить на педаль на заведенной машине - педаль проваливается до пола. Тормоза стали "ватные", эффективность со второго качка. Где мог остаться воздух?