немо

напротив бардачка , в подкапотном пространстве , примерно 5см резиновая трубка торчит , на эту похожа , по памяти

у меня 16-17 получается , около 100 кмч

спс , за консультацию

тебе не знакомы случаи возникновения трабл , у людей , с неузаконненым ГБО ?

а ка ты прокомментируешь это ?

а это точно не конденсат , а саляра ?

Решил приколхозить жене , на Хорька задние амортизаторы двери от Москвича , но у неё оказалось другое крепление , не как на Крузаке и решил их поставить себе , длина у них пуля в пулю , а мои уже тоже были слабоваты , на сильном морозе . Снял старые , высверлил клёпку , вставил туда шар , который идет в комплекте с амортами и посадил его на аэробный фиксатор резьбы . Аморты встали как родные , очень уверенно держат крышку багажника , единственное вверх приходится , последние 10 см поднимать вручную , если они нужны , а то крышка почти замирает . Пару лет назад поставил на капот аморты от 2112 , с багажника , те встают без переделок , капот на 15 см выше получается , до сих пор отлично работают

это конечно жесть , на сотку , такую лепнину колхозить

ты обратил внимание , что разговор про гидру ?

у сотки нет стоек , это аммортизаторы

у меня бензин , при чём машина реально жаркая , заднюю печку не когда не включаю , дело в обдуве . потеет только левый верхний угол лобового стекла

недавно разбирал панель , снял спидометр и решил посмотреть всё ли штатно с воздуховодом . так вот , воздуховод замят , сдвинут в сторону стекла , потому , что там запихан блок сиги , это всяко не добавляет обдува . отогнул как смог , блок положил немного по другому . напишите, у кого нет сиги или её блок точно не за спидометром спрятан , есть ли у вас характерное запотевание левого верхнего угла ?

про воду всё понятно , но именно у 100 крузака такой косяк потеет верхний левый угол , видимо с обдувом траблы , даже на сраной копейке такого нет

а не замечал , что левый угол раньше затягивает ?