Евгений1976

Аргоном

Я всё делал сам. На самом деле ничего сложного. Если придётся, тьфу, тьфу, тьфу, то второй раз сделаю это за день-полтора

Завтра заканчиваю собирать. Отпишусь. Но я когда поставил радиатор проверял, пока торпеду не поставил, заодно проверил если не течёт. Дуло горячим после 3 минут работы движка. Думаю будет супер. Некоторые пишут, что при (-25) едут в футболке. Я тоже так хочу, поэтому затеял всё это.

Ребята, мне в прошлом году снимали и промывали сутки какой-то хренью и ни фига не помогло. Я к тому, что у меня лично, была так забита, что шомпуром 5 часов тыкал, пока пробил соты. P.S. Короче у каждого по разному может быть забито.

Если не сильно забита, то можно промыть не снимая и не вскрывая, но я перед прошлой зимой промывал разными средствами. Были улучшения, но не то, поэтому вскрыл, и не зря.

Думаю нет. Вышло примерно по 5гр. На один канал.

Снаружи была оочень чистая, подумал что зря снимал, но когда вскрыл офигел. Сделал шомпур из жести 0,4 мм и не мог пробить. Залил кислоту на полчаса и начал шурудить. Абсолютно все каналы были забиты на 80%. Только вверху меньше. Необходимость была т.к. прошлой зимой замерзал

Снимал всю панель. Не так сложно как казалось. За день всё снял.

почти все соты были забиты

Всем доброго времени суток. Прошлой зимой замерзал в машине при (-15). Передняя печка дула еле тёплым, задняя кипяток. много читал про эту проблему. Продувал, промывал и ни фига не помогло. Решил всё разобрать,снять печку и прошомпурить её пока холода не наступили. Решил может кому будет интересно.

доброго времени суток.на 100-ку (до рестайла) можно поставить "аля-двухсоточные" фары?