Карел76

Это барометр с градусником😊

Это к силовым подножкам (порогам) крепится каркас для безопасности кузовщины. Если все сварить из дюймовой трубы, то работать не будет. 76-я труба наше все -))

Ну да - у меня Smart для своих 062016, только тогда не было безлимитного Интернета

Еще один номер МТС перевел на вкусный тариф🤗 👍Планируйте заранее - при переходе на другой тариф у оператора должны быть актуальные данные владельца, плюс время на проверку. Десять лет назад переход занимал полчаса 🤔

Еще шпынечек в контактной группе руля может изнашиваться - он даже есть под отдельным номером в каталогах. Видимо без реле через него хороший ток идет и он быстро истирается. А может там нужно токопроводящей смазкой обрабатывать.

Наверное, стоит сказать, что это не весна 2026.

Сэнкс, уже едет с Дрома

Ищу расширительный бачок или его крышку на легкую 70-ку. Предложения здесь или в личку

А разве на 70-ке можно на ходу передок подключать? Как минимум это не полезно из-за разности скоростей вращения шестеренок. Вот что-то и поизносилось.

Лося разделывать самое то

Подключил Йоту для модема - вчера вечером начали процесс, сейчас в модеме уже стоит новая симка.

Победил -)) При механическом включении моста тяга крепится в другом положении - как на фото. Я вчера собрал все верно, но шайба была потеряна. Поставили шайбу, шток поднялся чуть вверх и зашел в зацепление. Если вал упал во внутрь, то снимаем сальник, гибким магнитным щупом поднимаем шток, ставим сальник и крепим тягу. Сейчас готов повторить операцию за полчаса.

Это фото от раздатки с пневмо- включением переднего моста. У меня механическое включение моста и тяги на понижайку другие - она включается движением рычага с права - на лево, а не взад-вперед

Что-бы сменить мастера, надо сначала найти мастера. Мой занят, мне горит, поэтому сам.

Веселимся в полный рост -((( А в пятницу в лес ехать надо.

Сегодня добрался до пепелаца. Вал был не до конца упавшим - подняли его вверх хорошим магнитом от динамика. Уже обрадовался - Победа!!!. Не пошло. Вал постоянно падал обратно. Выработал методику его фиксации петлей из капроновой нитки. Помогало слабо -(( Потом долго не могли надеть ответную часть рычага переключения на вал. По итогу повернули вал ( вроде на 90 градусов) и уронили его внутрь раздатки. Сняли сальник и гибким магнитным зацепом подняли вал. Вернули сальник на место. С матами зафиксировали ответную часть рычага переключения, затянули болт. Выдохнули, отмыли руки, переоделись. При выезде с подъемника выяснилось, что включена понижайка. И не выключается. Рычаг двигается, лампа включению полного привода загорается. Лампа понижайки не горит уже давно. Завтра вечером будем мудрить дальше. Вопрос к знатокам - имеем раздатку на механике с мех хабами. Как должен стоять рабочий вал переключения на пониженную? Там две грани под 90 градусов прямые и две грани полукруглые с проточками под болт. И как должна стоять ответная часть рабочего вала? В теме есть фото раздатки - болт на ответке вдоль по ходу а/м - это в каком положении раздатки и как смотрят грани?

Всем доброго! У меня похоже тоже провалился этот шток - ремонтники сообщили о дырке в коробке, понижайка не включается. Если снять рычаг понижайки, то будет доступ к месту установки этого штока?

Перевел через ТС уже шесть или семь номеров на вкусные тарифы. Сейчас подключал новый, поэтому это заняло сутки (учитывайте, если совсем горит). В остальном все как всегда оперативно и понятно. Благодарю!

Доброго. Тоже нужен безлимит под роутер. Yota Безлимит 487 нет?

Первый раз был в Абхазии в 2018 - на выходные из санатория скатались. Потом в 2019 - 2 недели чуть не доезжая Нового Афона. 21, 23 и 24 по 2 недели в Сухуми. Все на авто с активным передвижением. Остановили 1 раз - в прошлом году - проверили страховку. Что я не так делаю?

Я на легкую 70 поставил российское реле с регулировкой паузы от 2 до 30 секунд - уже лет 10 доволен. Аналогичное ставил на тазики 2109 и 2114, Шниву.

Лампочки какие в них стоят? Прошу бронь до выяснения и появления фото.

Прошу состояние и цену в личку