vyurasov

В процессе... Руки пока не доходят. Зато был в Нижнем Новгороде. Яма сухая!!!

К сожалению, рабочий день...

Обновим вопрос?

слежу за темой

Компрессор sc-14 — глупость или реально поставить для небольшого увеличения мощности? https://turbobazar.ru/archive/index.php?t-55817.html

буду в мск. в ночь с 20 на 21, 21 вечером обратно - вылет из внуково в 22 часа (21.02), прилет в пулково - 23.часа (21.02) если естраивает, готов помочь

День 4. Продлил яму по метру в каждую сторону. Со стороны леса течь приостановил глиной. Родилась мысль ... Раз в любом случае делать дренаж для сбора воды ... почему бы не использовать его потом как источник технической воды? Решение простое - под полом в яме будет устроена ниша 1х1 м глубиной 0.5 м - итого 500 литров. Для доступа погружного насососа в стену (снаружи стены) вмоннтирую трубу для прокладки электрокабеля - д160 (внутренний д140). Погода установилась -2. Ночью до -5. Думаю через 2 недели промерзнет и воды будет существенно меньше.

Александр, при всем уважении ... у меня нет цели сделать классическим способом - тогда смысла не было бы писать здесь об этом. Классический способ был бы таким (как я бы сделал по классике) - внешняя обрешетка обшивается плоским шифером, на него в два слоя наплавляемая гидроизоляция (типа технониколевского стелоизола) затем внутреняя обрешетка с плоским шифером и внутрь 10 см бетона (понятно, с арматурой). я на "котиках" пробую новые технологии, к которым у людей настороженное отношение.. поможет - будет пример не из рекламы. не поможет - сделаю классический вариант. весной (надеюсь в январе-феврале закончить) приглашаю в гости посмотреть как все получилось - гараж в Ломоносове.

Детали борьбы с обнаруженным пнем, валунами и столбом попускаю. Хотя этот вопрос достоен отдельной темы. Дебет воды - примерно 1 куб в сутки. За неделю набирается почти до верха (размеры 3,5 х 1 х 1.5). Ожидал промерзания грунта в январе, но не судьба ... +3+5 и дождь в новогодние праздники омрачили. План такой : 1. удалить остатки вымирающих инородных предметов. 2. Залить бетоном стены на отметке +0.3-1.2 (за 0 взята отметка предполагаемого пола - 1.7 м). Предположительно дебет воды должен уменьшится (проникновение идёт с внешней стороны гаражного комплекса (там сделан приямок и висит дренажный насос). 3. По ситуации (если активное проникновение снизится) - углубить до глубины 1.8 и залить бетоном за один день пол и 30 см. нижней части стены. Гидроизоляция предполагается проникающая (скорее всего попробую пенетрон). Касательно гаража в Нижнем (прошлый проект) - течь остановлена, но появился конденсат. Фотографии будут позднее (как доеду до гаража в Нижнем).

Смена места жительства, но проблемы те же самые. г. Санкт-Петербург, гараж, наши дни. Имеем поверхностные воды - вокруг гаражного комплекса болото. Выкопав яму, обнаружил слой торф-почва глубиной 50-70 см, ниже глина. Удалось посмотреть изыскания - глина уходит метров на 30-50, значит грунтовых вод нет и нужно всего лишь ограничить проникновение поверхностных вод.

1000 предложу

Сколько весит?

срок не прошел. я конверт на прошлой неделе получил.

Прошу понять меня правильно - мне не 3500 важны, а упражнение. Я сам делаю все бумаги для судов. И рад, что Дядя Женя меня понимает. Мне совет нужен как сделать, ибо это моя практика. Считайте, что совет по переборке суппорта прошу, а слышу - купи новый и не парься. А ведь смысл в том, чтобы разобраться, как это работает.

Вопрос не в 3500, каждый сходит с ума по-своему и имеет на это полное право. Вопрос в другом - уступишь в малом, не сможешь отстоять большое. Лучше сделать и не получить, чем потом жалеть, что не попытался. Вопрос был в правильной линии кассации с тем упором, что процедура внесения изменений в ПТС (не ошибка) очень трудна (читай как бампер узаконить). Спасибо за мнения. Тему можно закрыть.

"Возможно, уменьшение мощности было связано с обнаруженными во время осмотра внесенными незадолго до данного осмотра изменениями в конструкцию автомобиля, приведшими к уменьшению мощности и другими причинами." сомнительно, что это объективная сторона дела. рыбалка - это хорошо, только отпуск пока не предвидится.

Ребята, нужна помощь в составлении кассационной жалобе по транспортному налогу. Прошу помочь юридически правильными ссылками и обоснованием. Ситуация такова имеем Land Cruiser 80, бензин. в России с 1996 года, ввезен через Дагестан. Изначально в ПТС было 126 лошадей, затем в процессе регистрационных действий изменено (где-то в 2006) на 205 л.с. Купил машину в Нижнем Новгороде в 2013, собрал справки и внес изменения в ПТС - 197 (в ПТС указан тип двигателя 1FZ (без указания F, FE)). Фактически исправлена ранее допущенная ошибка. своевременно направлял в налоговую уведомление о некорректном начислении. В конечном итоге суд взыскал с меня по ставке за 205. Аппеляция оставила в силе. Сейчас пишу кассацию. Смущает более всего следущее: доводы истца (налоговой): Представителем истца поданы возражения на апелляционную жалобу, в которых указано, что регистрационные действия: «выдача дубликата регистрационного документа» с корректировкой мощности двигателя с 205 л.с. на 197 л.с. произведены 18.02.2014 года. При выдаче дубликата производится осмотр автомобиля сотрудниками органов ГИБДД. Возможно, уменьшение мощности было связано с обнаруженными во время осмотра внесенными незадолго до данного осмотра изменениями в конструкцию автомобиля, приведшими к уменьшению мощности и другими причинами. Согласно п.31 Приказа от 09.04.2003г. № БГ-3-21/177 «Об утверждении методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» исчисление транспортного налога по транспортным средствам, на которые в течение налогового периода заменялся двигатель и (или) изменялась его мощность, производится с учетом указанных изменений и месяца такого изменения. Так как корректировка мощности была произведена лишь 18.02.2014года, за 2013 года налог исчислен исходя из мощности 205 л.с. Далее позиция суда: Из ответа МРЭО ГИБДД МУ МВД России «Красноярское» от 06.10.2016г. следует, что по данным автоматизированной базы удаленного доступа «Федеральной информационной системы ГИБДД-М» по состоянию на 05.10.2016г. автомобиль «ТОУОТА LAND CRUISER», г.н. Х802КК124, зарегистрирован за Юрасовым В.А., 00.00.0000 года г.р., в период с 04.05.2013 г. по настоящее время. 18.02.2014 г. в Межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области произведены регистрационные действия - «выдача дубликата регистрационного документа» с корректировкой мощности двигателя с 205 л.с. на 197 л.с. В соответствии с требованиями приказа МВД России от 03.12.2007 г. № 1144 «О системе информационного обеспечения подразделений Госавтоинспекции» данные сведения внесены в специализированный федеральный учет зарегистрированных транспортных средств и их владельцев «АИПС Автомобиль». Так же данные сведения направлены в региональный отдел информационного обеспечения Управления ГИБДД ГУ МВД России по Красноярскому краю, которые в свою очередь в соответствии с требованиями приказа МВД и ФНС России от 31.10.2008г. № 948/ММ-3-6/561 направили данные сведения в Управление ФНС России по Красноярскому краю в электронных файлах RR11040163090513 от 09.05.2013 г., RR11040338080916 от 08.09.2016 г. (л.д. 126). Из письма Центра безопасности дорожного движения и технической экспертизы от 27.09.2012г., следует, что максимальная мощность двигателя автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER» государственный регистрационный знак Х802КК124 составляет 197 л.с. (л.д. 96). Согласно карточке учета транспортного средства автомобиль «TOYOTA LAND CRUISER» государственный регистрационный знак Х802КК124, 1995 года выпуска, поставлен на учет 04.05.2013 года, мощность двигателя 205 л.с., дата выдачи ПТС 23.08.2012 года, серия, номер ПТС Х (л.д.92) Из дубликата ПТС Х следует, что в него изначально были внесены сведения о мощности двигателя данного автомобиля 205л.с., Юрасов В.А. является не первым собственником данного автомобиля. Из письма ООО «Каури Сервис» Тойота Центр Нижний Новгород Юг от 14.02.2014 года следует, что мощность двигателя, предусмотренная заводом-изготовителем на автомобиле «TOYOTA LAND CRUISER» 1995 года выпуска модель двигателя 1 FZ 0194964 составляет 197 л.с. Данный автомобиль ввезен в Россию не через дилерскую сеть (неофициально), поэтому информация о мощности указанного двигателя носит только справочный характер.(л.д.95) Ответчик Юрасов В.А. с заявлением о корректировке мощности двигателя автомобиля «TOYOTA LAND CRUISER» государственный регистрационный знак У обратился только 18.02.2014 г., что подтверждается его заявлением (л.д. 102). Сведения об изменении мощности двигателя указанного автомобиля поступили в ИФНС России по Октябрьскому району г. Красноярска в 2016 году. Согласно п.п. 6 п.1 ст.23 Налогового кодекса РФ налогоплательщики обязаны представлять в налоговые органы и их должностным лицам в случаях и в порядке, которые предусмотрены настоящим Кодексом, документы, необходимые для исчисления и уплаты налогов. Так как корректировка мощности была произведена лишь 18.02.2014 года, с заявлением к налоговому уведомлению № 758351 об изменении мощности двигателя на 197 л.с. в Инспекцию Юрасов В.А. обратился 16.06.2014 года, транспортный налог на автомобиль Инспекцией ФНС России по Октябрьскому району г. Красноярска за 2013 год с мощностью двигателя 205 л.с. в сумме 6970,00 руб. начислен правомерно, так как в течение всего 2013 года в базе данных ГИБДД у спорного автомобиля мощность составляла 205 л.с., изменение мощности произведено в другом налоговом периоде, в документах отсутствует подтверждение, что ранее внесенные сведения мощности 205 л.с. являются ошибочными, в связи с чем доводы жалобы Юрасова В.А. о том, что на момент расчета суммы транспортного налога за 2013 год была принята в расчет ошибочная налоговая база, являются необоснованными. далее - все понятно.

было лето 2010 года ... июльский жаркий день. Я взялся косить траву электрическим триммером 1,5 кВт в деревне (участок 40 соток, культурных насаждений не более 2 соток). Изрядно вспотев и доделав свое дело ... я прилег позагорать и попить холодного пенного напитка. Вечером чего все начало чесаться, а в воскресенье вызвал скорую ... были волдыри на всем теле, особенно на ногах. Утром в понедельник врачи решили, что это аллергия и стойко меня лечили в дневном стационаре кож.вен.диспансера. Как потом я понял - это просто был химический ожог от борщевика. Гербицид, физическое уничтожение применялось без ограничений. прошло 10 лет ...борщевик жив. И только постоянное внимание не позволяет ему разрастись. Вывод - забыть навсегда не получится. нужно постоянно ему уделять внимание (это как ногти или волосы - растут всегда, даже у трупа).

Владелец Toyota Land Cruiser 80 решил не восстанавливать внедорожник, а сдать немолодую машину на металлолом https://auto.mail.ru/article/64204-foto_dnya_v_kazahstane_na_utilizaciyu_sdali_toyota_land_cruiser/

продано. тема закрыта.

А чего его фотографировать ... он же новый. но если правила таковы, завтра фотку выложу.

Его не было в комплекте. Предполагалось включение от кнопки на панели.

Синий резьбовой герметики применял. Проблем не было.

TLC80 VX арабский вариант