Levanov

Не продается, сам недавно собрал. И в эти выходные первый раз выехал потестировать . А фоткал сосед по деревне. Так что других фоток пока нет

и еще

три

два

правда остались всякие мелочи, типа брызговиков и аккумуляторы поменять на новые, нынешние оказались дохлые

To: VikTLC60 А Вы Asus multi frame снесите и будеть быстрее работать

Спасибо Господа! Оставлю метал, а чтоб не улетал при разрыве вешаь буду мокрую телогрейку, ее вес должен сгасить инерцию троса при разрыве

Ну какие условия эксплуатации, болота, когда уж на мосты сядем и колеса зацепление потеряют примерно так

Столько уже информации прочитал, прекрасно представляю плюсы и минусы того и другого троса. И не могу никак выбор сделать Help!!! Please

От себя могу добавить, Asus R2H + OziExplorer, и компактный и удобный, вот только для быстроты его работы с него надо пару программ снести

А насос вакуумный, на генератор МТЗ встанет?

кастроловской водооталкивающей смазкой которая как раз для этого и предназначена Это что за смазка такая? На сайте Кастрола не нашел такую

Не от воды? Там ничего не окисляется? Ни контакты ни обмотка, от воды там ничего не коротит?

2 пункт понятен, а вот первый не очень! А как было на Ниве?

Нарок, а кто как готовит генератор к водным процедурам?

про эксплуатацию авто с нестандартной резиной, какие наказания предусмотрены, кто чего знает Я нашел только 100 р. за резину не предусмотренную заводом изготовителем.

А она и так не подходит ето проблема решаема

не один раз заказывал

где достать http://toyota.japancats.ru/scheme.asp?mdl=54212&pid=D15014CF Ну очень надо

Сама инструкция идет в комплекте с блокировкой. Установка предельно прооста, демонтируешь старый редуктор, снимаешь с него шестерню главной пары, если намереваешся вторично ее использовать. Затем начинается сборка. Берем редуктор с блокировкой, устанавливаем на нее шестерню главной пары и помещаем его корпус редуктора. Примеряем. Сверлим в нужном месте отверстие и конусным метчиком нарезаем резьбу. В резьбу вставляем нипель от шланга управления блокировкой. Когда вся блокировка проинсталированна, измеряем зацепление вторичного вала с шестерней ГП согласно техническим данным на Ваш автомобиль. Вообщем ничего сложного, за полдня при наличии соответствующего инструмента управиться можно.

http://www.japancats.ru/toyota/scheme.asp?...20&pid=8752FDF5 Комплект новый Он не понадобился цена 500 р.

http://www.japancats.ru/toyota/scheme.asp?...20&pid=8752FDF5 цена 500 рублев

У меня совершенно случайно оказались две такие прокладки Могу помочь, но они у меня за городом могу привезти только в воскресенье! А можно герметик использовать, интересно, вместо прокладки?

Ага ГУР. У меня шкив с 2 канавками, добавочный от 3L, и как раз не хватает одной канавки, чтобы ремень с насоса на шкив накинуть