_Joy

Здравствуйте! Снова Я. 4 года назад поменял форсунки, одну. тогда черный дым выходил после 3500 оборотов. потом постепенно стало 3000 оборот сейчас уже холода. утром заметил что черный дым уже после 2500 оборотов. газ нажимаю и быстренько черный дым, после 4000 черного дыма нет. снова форсунки менять?? фильтра новые масло свежее

Здравствуйте! ситуация следующая. начал замечать что тормоза у меня начали продавливаться. в один момент нажимаю, а тормозов нет, педаль в пол и в конце уже начал чуть тормозить, испугался сильно. минут через 10, после пару раз нажатий тормоза, стал снова тугим и было в порядке, и вот через 3-4 дня опять такая же ситуация. и снова подкачал на ходу и снова стал тугим и более менее. в чем проблема? я в другом городе, мне еще ехать межгород 3000 км, и у себя в городе исправить хотел. Выдержит потерпит??

Здравствуйте! 1. у меня след ситуация. езжу по городу что то гудит, ощущение будто какой то подчипник, либо гранат либо ступицный. как здесь почитал, повесил колеса, люфта нету или может сил не хватает дергать сильнее колеса. тормоза какие то ватные стали, вроде было неплохо пока по городу катался, но был период поездки межгород и тормоза совсем ватные. грешить на ступичный? или еще какие причины. 2. ручник совсем не работает. тяну ручник, а он до конца поднимается и щелчок, будто сошел или сьехал с держатели. и так каждый раз. грешу на себя. пару раз ручник тянул груженый под 500 кг. может из за этого. один раз подтянули, как видел, у задних колес ключом на 10, может скажите как исправить или ссылку дать где этот болт на 10 стоит. какие инструменты нужны. буду благодарен за ваши ответы и советы.

Всем спасибо. Проблемка решена заменой выжимной. заодно и заменил диск и корзину.

еще один момент. у меня пробег сейчас 417 000 км. из них мои около 30 000 тыс км. Так вот, незнаю меняли до меня сцепления, скорее всего или наверное меняли поэтому может быть не реально на одном сцеплений проехать столько. и теперь окутывает меня сомнения, если закажу подшипник перв вала и выжимной, то при снятий не придется ли ждать корзину или диск сцепления, и снимать заново всю эту пока жду. Свист появился около 10 дней, при похолоданий и еще, МКПП, туго вставляется в передачи, в 1 и 2, на ходу все отл вставляется. а так приходится сцепления пару раз прокачать иногда, не каждый раз чтобы вставить в 1. Ваши мнения

что мне заказать? подшипник выжимной и подшипник первичного вала тоже поменять?. а диск и корзину сцепления пока не надо менять, а то они по 8 и 6 кило рублей ((( при нажатий проходит при отпусканий свистит

Здравствуйте Фоурмчане! Авто Тойота Хайлюкс 2,5 дизель, ОАЭ, МКПП, 2006г.в. Был и есть у меня свист под капотом. Грешил на ремень, поменял обе ремня ГРМ и приводной, вместе с ним обе ролика натяжителя. Не ПОМОГЛО. После заметил, что какой то звук идет при нажатии на сцепление на ходу, т.е. еду 40-50 км.ч. играюсь со сцеплением, и тут чуть слабенький звук похожий на утренние свист. погуглил на форуме, многие сходятся во мнений что выжимной, ну т.к. с утра он уменя свистит примерно около 10-15 сек, сходил посмотрел, завел, свистит, нажимаю на сцепления пропадает звук, отпускаю появляется. нажимаю пропадает отпускаю появляется этот громкий свист, И теперь ваши умные советы, что у меня? как исправить мою ласточку Что менять, т.к. не понял многие много чего меняют. Вариантов 5. 1. Выжимной диск(ехист что то не находит такую запчасть) как оно называется правильно? 2. корзина сцепления 3.подшипник первичного вала 4. подшипник выжимной 5. диск сцепления говорят подшипник лучше менять сразу, чтобы потом снова не залезать под машину Жду ваших мнений.

Здравствуйте Форумчане. Проблему не решил ))) 1. Заменил обе ремня ГРМ и приводной, вместе с ними обе ролика натяжителя, не помогла. Свист остался. 2. Скажу еще одну доп инфо. Еду я значит, катаюсь по городу и как то мельком заметил или почувствовал что какой то звук появляется во время нажатия на педаль сцепления НА ХОДУ примерно скорость 40-60 км.ч. Ну думаю, может показалось, играюсь со сцеплением, т.е. нажимаю отпускаю, также НА ХОДУ, слабый свист появляется и замечаю сходство с утренними свистами. которые длятся на ХХ около 10 15 сек. Незнаю может поможет нам это инфо решить мою проблему. Что и из за чего такое может быть? Может ли такой слабый свист сцепления являтся причиной такого сильного свиста по утрам на ХХ свиста.

Здравствуйте! Вчера дал отцу машину на пару часов. Так он не смог открыть капот, а вместо этого сорвал мне открывашку бензобака, теперь эта крышка не закрывается, а кнопка кооторая закрывает и открывает эту крышку заела там или полностью не выходит. с салона он этот провод вытянул, не совсем но достаточно чтобы испортить этот механизм Как можно обратно засунуть этот трос чтобы крышка бачка или кнопка которая фиксирует эту крышку работала как раньше Авто Хайлюкс 06 г.в.

Здравствуйте! Свист чуть перестал, да понял что со смазкой глупо получилось. ((( Ремень на вид норм без тресок. Вот хотел ролики на всякий случай заказать на приводной ремень. А они ого го как дорого, продавец сказал что можно просто подшипники поменять. не дорого. Так вот, подшипники эти в каталоге не нахожу. Можете помочь найти номера этих подшипников на ролике Коды роликов на приводной ремень, у меня три ролика, 1 натяжной 2 обводной 16620-30031 88440-0к010 88440-0к060

А что нужно подтягивать? генератор или компрессор, какой шкив пользует для подтягивания? ВД40 побрызгал, звук пропадает на секунду и снова появляется. На ходу не исчезает звук, газу поднажмешь звук повышается. И еще один момент, ремень ГРМ менять вместе с роликом или ролики можно оставить Есть в каталоге ролик ГРМ обводной и натяжной, какой мне нужен? И также ролик приводного ремня обводной и натяжной, какой мне нужен?

да точно. ВД40 побрызгал на ремень при заведенном положений звук исчезает и через секунду обратно появляется. и так каждый раз. Ремень значит под замену? Сколько км я могу проехать в таком виде, не то пока закажу 2 недели пройдет пока доставят. И можете сказать коды наименования, ремни генератора(компрессора) и ремень ГРМ vin code mr0fr22g760510314 не то сам что не нахожу эти ремни в каталогах. Спасибо

Здравствуйте! SOS!!!! Вчера вечером поставил машину во двор, все было норм. Сегодня утром завожу, появился какой то свист. Подумал может ремень свистит, чутьок смазал, нет не проходит. Прислушался, где то около генератора и компрессора кондера свистит. Еду на заправку, набираю обороты свист увеличивается, поварачиваю руль, свист тоже, только другой звук. Что делать. Как спасатся :sh_ok:

нет не закрыт )))

нету такого тросика по крайней мере капот открыв не вижу никакого краника или тросика. Вижу от печки радиатора два шланга. и все. ))) где оно может находится, может где спрятан