haich

Добрый день Принимайте в свои ряды начинающих спортсменов на гонках столкнулись с проблемой: На машине стоит новая вертикалка, разматывать ее руками во время гонки никаких сил не хватит, разматывали мотором, но из за быстрой скорости и частого закусывания троса(трос пока поставили 9,5 мм) эта процедура тоже не из простых и очень быстрых, трос то и дело туда сюда перематывается. Собственно отсюда и вопросы 1 Как бороться с закусыванием троса во время лебежения 2 хочу поставить барабан свободной размотки Gigglepina, есть два варианта обычный и на 3" шире, цена одинаковая, есть ли смысл покупать широкий барабан и что я от этого выиграю

У них и не написано что это кит производства NitroGear, киты производит не одна организация... То что это шестерни подобраны из какой то раздатки мало вероятно т.к. для замены передаточного числа чаше всего меняют не одну шестерню а сразу пару(ведущую и ведомую) а второе это то что у большинства машин пониженная как раз в рвйоне 2-2.5 больше завод изготовитель крайне редко ставит

Автомобиль TLC 70 пружинная При лифте +50мм сдвинульсь мосты (примерно на 2-3 см от среднего положения) передний влево а задний вправо относительно оси движения машины. Вследстви этого все колеса едум по немного разной колее. Вопрос: 1. На сколько это критично для автомобиля готовящегося к соревнованиям 2. Какие последствия будут после жесткой эксплуатации машины с таким смещением мостов. 3.вопрос из двух первых: надо ли для трофи вернуть их на место?

Прошу прощения за мой французский но всем спасибо за наводки, подсказки и за "помоги себе сам" Вот нашлось http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=71ce5f3f-87fc-4c0c-941d-92adfb340b5e&Unit=35ef1ec4-4b50-4827-86d3-8e0c9a0472aa&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%204%20%D0%B8%D0%B7%206 деталь под номером 2851 по крайней мере где смотреть ясно, пойду искать на машине... ссори номер 28521

У меня 70 и двигатель KZ никакого электронного управления нет, все предохранители что есть на машине целы!, то что обведено на картинке это как уже писали само реле свечей, к нему подходит 4 провода а на схеме из легионовской книги к таймеру подходит как минимум 10 проводов???? Неужели никто не сталкивался воочию с этим таймером????

Доброго времени суток! проблема примерно таже что и в топике: при включении зажигания не загорается лампа свечей накала и вместе с ней все контрольные лампы на приборке тоже не загораются как положено. Проверили все до чего добрались: предохранители, реле свечей что в нише под крылом, все по отдельности исправно, по схеме электрик указал на этот самый таймер свечей накала но бонально не нашли где он установлен. Подскажите пожалуйста ГДЕ ОН??? машина TLC 70 1995гв двигатель 1KZ