Леха Гамми

задний правый молдинг крыла по чем? 

Да, карта нужна, мы делали. И страховка, на этом вопросы у гаи оканчивались. Могут разводить, прям нагло, не ведитесь.

Ищу калитку в штатный бампер на тлк100

Вот и дошли руки до монтажа фильма:

Первая часть - дорога до первых локаций в Казахстане. 1-й день дорога Москва - Пенза. Второй день - пенза - Уральск, третий день Уральск - плато Аккегершин

Вторая серия: Утро на Аккегершин, затем доехали до мавзолея Жубана, потом отправились на Актолагай, а вечером снова вернулись на Аккегершин

Вроде определился с датой выезда - ориентир 13 июля, мчим на Байкал, оттуда в сторону Улан-Батора, где  26-28 июля будет 17-й международный фестиваль внедорожников, ждем точного места, где фест будет, что бы маршрут строить, потом катаем по Монголии и через Алтай или Саяны обратно, 20-30 августа возвращение в Москву

Вроде так и закрыта граница

9 минут назад, NazareT сказал:

От куда у тебя столько времени на путешествия и монтаж кино, бездельнинк? 

отпуск 30 дней, киношки монтируем с 22.00 до 02.00 - вот и весь секрет

Смонтировал еще несколько серий про поездку:

11 часов назад, Петрович-Ростов сказал:

Цены в начале пути смешные, а потом  приходит понимание что ведёрко полупустое... 

 

никто, никто еще так не переживал за возможное полупустое ведро,  благодарю

1 час назад, Дачный сказал:

Алексей, спасибо за отличный отчет. Можно в личку или сюда координаты точек ночевок по Кавказу... Я так понял, там не все так просто с местами.

не однозначно сложно/просто. В ночи сложно искать, а темнеет рано. Днем легче, но не всегда есть где хочется. Координат не записывал к сожалению, по отчету можно понять где было просто. 

6 часов назад, Петрович-Ростов сказал:

Ведерки на трассе на половину газетами заполнены

Ручками продукты в пакет перекладывать нужно, а потом взвешивать и покупайть

Бабушка лохотронит на весе и объёме.... 

Да, вас лохонула бабушка. 

Ну я знаю как выглядит ведерко помидор в пакете, а во вторых, ну если и "лохонула", мне 100 рублей не жалко, там и так цены смешные

Попробовал фильм сделать - 1-я серия

Привет, интересует цена:

водяной насос (помпа) - замена    16100-59276
кронштейн термомуфты    16307-50012
ролик промежуточный приводного ремня    16603-50030
ролик обводной приводного ремня    16604-50030
натяжитель ремня приводного    16620-0W101
ролик ремня грм обводной    13503-50011
ролик натяжителя ремня грм    13505-50030
болт ролика натяжного ремня грм    13556-50010
натяжитель ремня грм - замена    13540-50030
ремень клиновый    90916-02231
ремень грм    13568-59095
сальник коленвала передний 1 шт    90311-43006
сальник распредвала 2 шт    90311-38065
прокладка свечного колодца - 8 шт    11193-70010
прокладка клапанной крышки правая    11213-50031
прокладка клапанной крышки левая    11214-50011
термостат    90916-03100
свеча зажигания  8 шт    90919-01210
кольцо уплотнительное форсунки нижнее 8 шт    23291-41010
кольцо уплотнительное форсунки верхнее 8 шт    90480-13005
кольцо уплотнительное форсунки верхнее 8 шт    90301-07024
 

3 часа назад, Koxa сказал:

вроде все объездил в этом диапазоне но вот не знаю где это место! можно уточнить)))
И да если есть возможность нарисовать карту всего маршрута было бы супер))

https://yandex.ru/maps/-/CDBdiYkY

День 15-й – Черек-Безенгийская теснина, Безенги, Черекское ущелье, башня Абай-Кала, Верхняя Балкария,, перевал Эльхотово.

Все-таки, иногда не ночевать в палатке это прекрасно. Никаких сборов лагеря с утра и прочей суеты. Первой локацией был населенный пункт Безенги. Путь лежал через Черек-Безенгийскую теснину. Очень красивая дорога идущая вдоль реки, а с двух сторон возвышаются в небеса скалы. Приблизительно по середине теснины есть очень красивый водопад около дороги.

После выезда из теснины остановились посмотреть крепость Жабо-кала 43.229003, 43.330418. Крепость правда это одна башня и то разрушенная. Подъезжать к крепости не стали, посмотрели на нее с дороги. Прокатившись по Кавказу, самые красивые и большие по размеру башенные комплексы были в Ингушетии – башенные комплексы Эрзи и Эгикал. В селе Безенги доехали до развалин Безенгийской башни Ак-Кала и поехали обратно.

На язык троля не пошли, были в Дагестане в Гоорских башнях. Едем дальше.

Следующей точкой стало Черекское ущелье и «Старая Балкарская дорога». Сейчас тут сделан тоннель, а раньше машины ехали прямо по краю обрыва по скале – еще те ощущения за рулем.

Пройдя по дороге вниз, вернулись обратно и поехали дальше. Доехав до Верхней Балкарии, оставили машину, перешли по мосту речку Черек отправились в урочище Кюннюм, к башни Абай-Кала.

Тут разрушенное, частично восстановленное старое село. Погуляв несколько часов, мы отправились дальше в сторону Алагира, Транскавказской магистрали и Архонского перевала.

Уже в сумерках мы доехали до памятника Ныхас Уастырджи. На улице уже сильно стемнело, и в ночи мы отправились штурмовать Архонский перевал. Поднявшись на верх, мы планировали найти там место для палатки и ночевки, но в темноте ничего не нашли.  Пришло время ставить хорошую балку на крышу машины, а так же мощный прожектор переносной. Не стали в ночи подниматься еще выше, в сторону скамейки любви, спустились вниз с перевала, не доезжая немного до башни Лазаровых (42.823280, 44.241356) встали на ночевку.

День 13-й – Гижгит, Терскол, Эльбрус, музей Высоцкого.

Все таки есть у меня способность, как говорит моя супруга, находить в темноте такие места для ночевки, что утром открываются просто шикарные виды на окрестности. Это утро тоже не стало исключением.

Завтрак, сборы и снова в путь. Когда вечером катались по ущелью, мы видели несколько пасек. Вечером уже не было времени остановиться и купить мед, так что поехали снова по ущелью до ближайшей пассики. Купили мед, пообщались с пасечником, попили чаю и отправились дальше. Выезжаем на асфальт, тут звонит мама, поздравить с медовым спасом. А мы то и не знали что сегодня такой праздник – вот такое совпадение – купили мед в медовый спас, не планируя этого.

Первой точкой, которую мы посетили, было озеро Гижгит. Расположено совсем рядом с дорогой, к которому можно без проблем подъехать на любом автомобиле.

Проезжая село Тегенекли, увидели вывеску «Альпинистско-охотничий музей имени В. Высоцкого». Сами понимаете, нельзя проехать мимо такого музея – решили заехать и не пожалели об этом. Музей занимает один большой зал и состоит из нескольких частей. Часть музея занимают чучела животных и птиц. Которые живут в Приэльбрусье. Музей Высоцкого – фотографии, где он занимался альпинизмом, афиши фильмов с ним и т.д. Часть музей посвящена Великой Отечественной Войне, а так же история альпинизма на Эльбрусе.

Получив сильный положительный эмоциональный заряд после посещения музея, мы отправились дальше. Еще немного и мы приехали в Терскол и припарковались рядом с канатной дорогой Азау, высота 2350 метров. На часах было уже 14 часов, а канатная дорога работала до 16 часов. Если честно, в эту поездку как то почти всегда были трудности с поиском места для ночевки с палаткой, а так же почему то нам не удавалось посмотреть много мест за один день, хотя расстояния между локациями были небольшие. Мы вечно куда-то, опаздывали или приезжали под конец работы.

Ладно, лирика в сторону. Билеты куплены, садимся в кабинку и едем вверх! Поднимаемся на площадку «Старый кругозор», высота 3000 метров. Небольшая акклиматизация и снова вверх, следующая остановка станция «Мир», высота 3500 метров. Что я могу сказать – горы это горы и с ними ничего не сравниться. Необыкновенные виды, отличная погода. Погуляли, сделали много фотографий и снова вверх, на станцию «Гарабаши», высота 3847 метров. Так высоко я еще не поднимался. В прошлом году в Киргизии, мы поднялись на машине на перевал Калмак-Ашу, высотой 3447 метров.

Виды тут еще более завораживающие, чем на 3500 метрах, хотя кажется разница не такой уж и большой. А дальше все пошло совсем не так как хотелось и было на это несколько причин. Во-первых, не так много осталось время до закрытия подъемника, и мы не успевали воспользоваться услугами снегоходов или ратраков, что бы подняться еще выше. На технике поднимают на высоту почти 5100 метров. Во вторых нужно было для этого взять более теплую одежду, но это не самое неприятное. Самая печаль, что меня настигла «горняшка». Первый раз ощутил ее. На этом и завершилось наше любование Эльбрусом. Спустившись вниз, зашли в кафе пообедать. Потом отправились на машине искать место для ночевки, остановились в кемпинге «Бивуак» (43.258207, 42.503192).

День 14-й – Чегет, перевал Актопрак, Эльтюбю, Чегемское ущелье, Нальчик.

И снова все по отработанной схеме. Завтрак, сборы и в путь!

Первой точкой был город Тырныауз. Здесь мы немного отъехали в сторону по реке, что бы увидеть разрушенную «антиселевую дамбу». Увидев это сооружение из железа и бетона, которое смыло за считанное время, можно только представить какой силы был поток грязи и воды, что смог разрушить это сооружение (43.382898, 42.930499). Мчим дальше. В населенном пункте Былым, поворачиваем в сторону и едем через перевал Актопрак в сторону Эльтюбю. Перевал не сложный, грунтовый. Поднявшись наверх, остановились на привал. Сварили кофе, достали шоколадку, и пол часика посидели, полюбовались горами и красивыми видами окрестностей.

Доехав до Эльтюбю, немного погуляли и отправились в сторону Нальчика. По дороге остановились в Чегемском ущелье полюбоваться водопадом, красотой ущелья, ну как же без фото на верблюде, а так же прикупили несколько сувениров. Затем отправились в Нальчик, где сняли квартиру переночевать. Каждые дней 7-10 снимаем квартиру или гостиницу привести себя в порядок, кайфануть в цивилизации, ну и постираться.

День 12-й – долина Нарзанов, Тызыльское ущелье.

Ночь была тихая, не сильно холодная, ветер поднялся один раз минут на 20, пришлось придерживать шатер и собрать частично душевую палатку. Утро было ранним, проснулись около 5 утра. Выйдя из шатра, нашему взгляду предстал красавец Эльбрус! Небо было безоблачное, и мы смогли насладится видом Эльбруса.

К сожалению вчера, когда выезжали из Кисловодска, я не заправил автомобиль до полного бака, а с учетом что дорога сюда была из сплошных перевалов, расход топлива сильно увеличился. Поэтому было принято решение ехать обратно, в сторону Кисловодска. По пути обратно мы заехали в Долину нарзанов. Попробовали воду из нескольких источников. Она оказалась разная на вкус. Так же искупались в нарзанных ваннах – температура воды в них очень низкая, поэтому погружение в них сильно бодрило – я теперь понимаю Лермонтова, который любил тут искупаться после бала.

Ну а мы снова мчим дальше.

Проехали Кисловодск, Пятигорск, доехали до Баксана и свернули в сторону Терскола. Время было уже около 18 часов, так что нужно икать место для ночевки. Проехав немного по дороге, свернули в сторону села Кёнделен, по карте была дорога вдоль реки Гунделен, по ней и поехали. Как оказалось место это называется Тызыльское ущелье – очень красивое место. Сегодня было воскресенье, и все места около реки были заняты местными.

Мы прокатились несколько километров в глубь по ущелью, так и не найдя места, решили вернуться обратно в село и там поехать по верху ущелья. В итоге оказалось правильным решением. Выехав из села мы почти сразу нашли шикарное место для ночевки с палаткой и прекрасным видом. На улице уже стемнело. Ставили лагерь и готовили ужин уже в темноте

,