Леха Гамми

Сколько по времени должен прогреватся двигатель 3VZE? Утром завел двигатель - обороты 2000 Через минуту или две снижаются где то до 1700-1800 Через 10 минут где то 1200 До 1000 оборотов где то минут через 12 Прогрев двигателя занимает где то не менее 12 а может и 15 минут Масло в норме, антифриз тоже. Так и должно быть или где то есть засада, куда смотреть!?

А на зимнюю кто нить ездиет на рыбалку??

Ну тоже чтоль похвастаюсь! А на рыбалку мона и на Оку за Шилово или в Константиново, или на Волгу или Медведецу

Постараюсь!

Сегодня в ГАИ проверки были блин - куча народу из прокуратуры, никто ничего за .($). не делает - но что удивило - не докапались ни до бампера, ни до тонировки, не до больших колес ( как было год назад у люцифера). Так что процесс постановки занял с 9 до 13-30, и если опустить очередь на линию и субботний день, то оформление документов заняло в общем 1,5 часа наверное

Собственно сягодня была оформлена купля продажа и получены номера! Принимайте!

Собственно эта темя создана что бы получить совет знающих людей - куда лучше отогнать машину при покупке - что бы там сказали на счет ее тех. состояния - что это тазик или нет. Я думаю что это нормальное желание при покупке - и здесь уже вопрос цены авто не стоит.

to -Tolyan- Я поэтому и спрашивал какая разница между 5000 и 8000, и насколько будет геморойнее приводить авто в порядок за 5000 и т.д. - я уже все писал почему, подробно писал. Гараж есть у друга, который с удовольствием будет со мной тама "ковырятся" или я один буду в этом же гараже - времени слава богу предостаточно, да и руки не из попы растут - только вот без совета "товарисчей" знающих авто будет сложно = совственно вопрос про сервис и/или мастера любителя. Изначально стоял вопрос между ниссаном и тойотой, выбор остановился на тайоте. Автомобиль как раз семейный ( я писал об этом в другой теме), к тому же у меня 3 собаки (один ротвак уже 50 весит, а ему еще года нету) и если их сажать в салон, то куда садится всем остальным?! Ну скажем за 8000 можно и другие авто посмотреть, те же недоджипы и более свежего года, да. согласен. Но этот выбор осознанный. А задается много разных, может и глупых вопросов мною - так это для информации. К тому же для "знатаков" некоторые вопросы могут показатся глупыми - они же ГУРУ, а вот новичкам ответы на них очень как интересны и полезны. Да и почитав форум вывод что тут много народу брало машины в такойже ценовой категории - и ничего, довольны и рады! С Уважением Гамми

то Bolomut Зима такая в этом году, вот медведи и не спят, никак не могут угомонится Вопросы по комплетации и стоимости машины изчерпаны! Остается только найти! И еще - посоветуте что ли еще какой нить сервис, или кого нить мастера- любителя! Всем спасибо!

to bor198ok Только вот еще вопрос, на который не ответили. Предложения на том же самом авто.ру есть и за 6000 и за 7000$ и за 8000$. Причем независимо от этого в любой вариант нада вкладываться и изначально и по ходу потом - это я прекрасно понимаю и осознаю. Незнаю как лучше выразится, что прально меня поняли: лучше взять за 6000, вложить в ремонт 2000 и получить в итоге машину за 8000 но у же со знанием чего там новое стоит (допустим та же самая подвеска) и тебя долго это не будет мучать, или же брать за 8000$ и начать вкладывать (если повезет то через пол года) в ту же подвеску или другие агрегаты. Или же все что продается ниже 7000$ - вооббще хлам, где убито все - и коробка и движок, и подвеска и т.д., а более менее живые варианты только от 7500-8000$ Обьяснити это мне пожалуйста! И еще один вопрос на счет двигателя - с каким двигателем бензиновым ( 3л чтоб) лучше искать машину. Это наверное последниее вопросы перед началом поиска были!

По ценам я смотрел и авто.ру и другие сайты - и по цене и комплектации примерно понимаю на что рассчитывать. То что я написал в предыдушем посте - это скорее всего был вопрос ( я про полный привод и замену коробок и т.д.) чем обязательное условие - просто для информации что бы иметь представление. Вопрос с коробкой, раздаткой и переделкой - изчерпан! то bor198ok: Вариант террано уже не рассматривается, так как решил брать тойоту! to Bolomut Согласен с Вами, однако я высказал свои пожелания, изходя из прочитанной информации. То что дизелей нет не только на авто ру я видел, но всеже теплится надежда - вдруг "случай" будет - однако я понимаю что найти очень не просто да еще и за такие деньги как у меня, поэтому если с дизелем "случая" не получится ( вближайшие 2,3 недели), буду покупать с бензиновым, просто на счет бензиновых двигателей я еще не разобрался до конца, а задавать глупые вопросы нехочется (итак уже кучу перезадовал). to Bolomut Раз уж зашел разговор о двигатели, какой бензиновый лучше покупать!?!? Что вы посоветуете?! Еще вопрос про АВС - я что то не понял они на всех ранерах 2ого поколения стоят или нет? ТАк как в авто ру кто то пишет авс есть, а кто т онепишет про него. Маленький подитог: Ранер второго поколения, бензин инжектор (3л), мкпп (парт тайм), (авс - если есть(очень желательно)) бюджет 8000$ - разве это не реально?! p.s. простите если достал глупыми вопросами!

to bor198ok Ну незнаю, может вы меня не правильно поняли, или просто я неправильно обьяснил. За 8000$ я хочу взять ранера 2ого поколения с дизелем 1KZ-T, МКПП 5 ст, по "заднему" дифференциалу LSD - искать с ним или нет - вот с чем еще не разобрался. Раздатка пока естественно PART PIME (подключаемый полный привод) - думаю что в такой комплектации найти реально машину, я же говорю, что может правильнее будет найти такое за 6000-7000$, пусть с дефектами по кузову ( ржавчина допустим на двери влияет только на эстетику, а не на прочность и скорость - со временем сделается) и допустим наглухо убитой подвеской, так как елс ия правильно разобрался в информации, то замена подвески обойдется в 700-800-1000$ - но в машине будет хотябы новая подвеска и еще тыщ 200 км не парится особо, только смазывать. Единственное тогда остается чт обы был живой двидок и коробка с раздаткой, покрайне мере что бы в ближайший 6-12 мес они не умерли. В вопрос у меня, в дальнейшем если можно, то на второг ораннера поставить раздатку с Full Time и Multy Mode 4WD - смотря сколько это стоит - кстати сколько!

По бюджету машина будет 90 - 93 г.в., прочитав кучу ифнормации на этом же форуме, что то особо лестных отзывов об официальных сервисах я не услушал, и что т омне подсказывает что гнать к ним такое авто что бы они его хорошенько облазили и посмотрели не стоит - хорошо ( с "любовью" не сделают) и денег возьмут немерянно!!! Вот и прошу совет, может кто подскажет достойный сервис, где народ понимает в раннерах (ценители), что облазили, посмотрели, сказали свое ню. Единственное я щас пока еще продолжал перелапачивать форум, так сказать впитываю информацию, чтобы определится какую "ночинку" буду брать. Пока я склоняюсь к дизелю 1KZ-T, МКПП 5 ст., вот только для себя еще не решил, а точнее не разобрался на счет заднего дифференциала (LSD или другой), а так же возник вопрос можно ли поставить и сколько это будет стоить или найти машину с уже стоящей раздаткой Full Time и Multy Mode 4WD,.( но на 2ом поколении ранера ) А так же вот думаю, что бюджет у меня 8000$, макс 8500$, то может поискать машин за 5000 - 6000$, допустим с убитой подвеской или еще чем то, чтобы с учетом ремонта (1500-2500$) в итоге сумма затра была 8000-8500, но зато состояние авто будет гораздо лучше, чем при покупке Ваши соображения товарисчи на счет выше мною сказанного!!! У меня правельный подход или что то я напутал!?!

Подскажите в какой сервис в Москве лучше обратится для проведения полной диагнистики машины 4Runner при его покупке? Что бы сделать диагностику всего чего можно (движок, подвеска, коробка с раздаткой и т.д.) - для представления о том что покупаешь (живой или убитый авто) и желательно что бы на сервисе же смогли подсказать во сколько выльется ремонт и запчасти на "сомнительные" (убитые или близко к тому) агрегаты! Почитал информацию на сайте ( кто где ремонтируется) чё то я не смог определится - люди добрые посоветуйте, а!!!! Помогите новичку!

СУПЕР МАШИНН http://kolyan.net/index.php?go=News&in=view&id=9997 СУПЕР ТРАКТОР http://kolyan.net/index.php?go=News&in=view&id=10050