-
Публикации
873 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя aksakal
-
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
заменил ТНВД -
передаточное число? подскажите как узнать
aksakal ответил в тему пользователя fred_fighter в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
-
ЭБУ
aksakal ответил в тему пользователя Пилот в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
так нужно не название машин, на которых это ЭБУ применялось, а номер ЭБУ, соответствующий 89661-60550, например. Ваш пример 60520 (АТМ) подойдет на замену, как в этом убедиться? -
ЭБУ
aksakal ответил в тему пользователя Пилот в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
очень интересная информация. Каким образом узнать соответствие ЭБУ европейской и японской, номера разные, причем, множество номеров. -
Нижний Новгород встречи, отчеты, фотки
aksakal ответил в тему пользователя Димоc в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
Будь здоров! -
1KZ-TE Сурф 185 не трогается на горячую
aksakal ответил в тему пользователя FonBessinger в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
а если зарядить аккумулятор полностью? может у вас не с нагревом связано, а с разрядом по ходу старого аккумулятора, а на малых оборотах не может зарядиться. напряжение и ток надо померить в процессе проявления неисправности -
Нижний Новгород встречи, отчеты, фотки
aksakal ответил в тему пользователя Димоc в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
Тёркин постарел -
Нижний Новгород встречи, отчеты, фотки
aksakal ответил в тему пользователя Димоc в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
традиция не встречаться))) -
более 20 лет уже коррозия
-
Нижний Новгород встречи, отчеты, фотки
aksakal ответил в тему пользователя Димоc в Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
готов, по команде заранее сообщай, можем подключиться -
ЭБУ
aksakal ответил в тему пользователя Пилот в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
форумные поставщики с ДВ пишут, что левый и правый руль ЭБУ разные. кстати, с иммобилайзером 4 разъёма на ЭБУ, без - три. -
Взаимозаменяемость пружин.
aksakal ответил в тему пользователя PTerekhov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
поставил так же на Прадо 90, хорошее решение -
Прицеп ГАЗ-704 (УАЗ-8109)
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Прочие околоТойотные вопросы.
фото для наглядности не хватает. -
Прицеп ГАЗ-704 (УАЗ-8109)
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Прочие околоТойотные вопросы.
неплохо бы выложить конструкцию рамы тента и его крепление -
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Коротко доложу результаты научно исследовательской работы. Отрабатывали версию негерметичности в линии подачи топлива из бака до ТНВД. 1. Последовательно меняли шланги в двигательном отсеке - без результата. 2. Замена фильтра в топливном баке (со снятием бака) - без результата. 3. Замена трубопровода от бака до двигательного отсека и одновременно герметизация трубки топливоприемника на баке - чек перестал, ошибка пропала. Внешний осмотр снятых деталей не выявил повреждений. Трубопровод сделали самостоятельно из медной трубки диаметром 10 мм, купленной на авторынке. Насколько она медная неизвестно, но гнулась хорошо, сделали по форме родной трубки. Задача решена. Несколько итоговых впечатлений. За 22 года коррозия уже сильно действует на металл. Болты защиты бака и кронштейна бака отвернули лишь с помощью ударного инструмента. Болты крепкие, не сломались, хотя были ржавые очень. Тоненькие задние болты крепления защиты сломались при отворачивании, защиту поставили обратно без этих болтов. Болтики топливоприемника отвернулись практически без сверхусилий, хотя снаружи ржавые. Сеточка фильтра на 30% была забита грязью. Но сам бак был идеально чистый внутри. Прокладка на бак под топливоприемник поставлена новая, фильтр новый. Так что еще один вариант лечения ошибки 14 найден. Пока налет 50 км, полет нормальный. -
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
жесткой работа двигателя становится лишь изредка, обычно нормально. Стучит похоже как раз клапан. после этого загорается чек. через некоторое время звук и чек пропадают. При постепенном открытии дроссельной заслонки явления не замечено. если бы чек и звук были постоянны, я бы попробовал тнвд покрутить, но пока сомневаюсь в этой необходимости, да и трудоемкость подлезть к креплению тнвд большая -
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Продолжаю тему, ошибка не пропала. Но попробовал сменить манеру езды. Обычно еду как на легковушке, теперь попробовал темп газелевский - медленнее набирать обороты. Поездка прошла без чеков. Есть ли этому объяснение, связанное с появлением 14 ошибки? Может совпадение -
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Итак, чек вылез. Опять изменение звука, его уже научился слышать по ходу движения не выходя из автомобиля, затем чек. Три раза за поездку. Давайте, лучшие умы Форума, помогайте рекомендациями, что делать. -
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
В копилку ликвидации неисправности с кодом 14 В общем, около 200 км, полет нормальный, чека нет. -
1KZ горит чек при езде по грунтовке
aksakal ответил в тему пользователя MadOx в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
чек засветился, значит надо с диагностического разъема считать код неисправности. Затем уж специалиста искать. -
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Руководство по Эксплуатации. Если имеешь в виду клапан TVC, то со слов Андрея, он и не ломается. не так просто подлезть к нему, чтобы послушать мотор, достаточно считать код неисправности 12 -
Шипение под капотом после остановки двигателя
aksakal ответил в тему пользователя Nimby в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
лишь бы не булькало (ГБЦ) -
Шпильки колес Прадо 90
aksakal ответил в тему пользователя Дядя Женя в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
наш Главный конструктор говорил, что любая резьба держится всего на трех витках -
Код неисправности 14 на 1KZTE
aksakal ответил в тему пользователя aksakal в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Неисправность ДПКВ диагностируется кодом 12. В случае обрыва провода появлялась ошибка? поточнее бы, как по РЭ называется "соленоид таймера"? К сведению, появление ошибки и изменение звука никак не влияли на работу двигателя, приемистость не менялась, двигатель запускался как обычно. -
Пошел 22й год славному автомобилю Прадо-90 и его моторчику 1KZTE. За это время много чего изменилось в мире и стране, сменялись президенты, жены, любовницы, рождались дети, мост через Керченский пролив построили, пандемия опять-же... И вот настал день, когда наконец-то замигал "Check Engine"! Проявлялось это следующим образом. Во время движения или остановки, независимо от оборотов и складок местности вдруг начинал трещать двигатель. После этого высвечивался на некоторое время чек и гас. Связать явление с окружающей средой и работой двигателя не получалось. Треск с чеком периодически пропадал сам или можно было отключить двигатель. В общем, проявлялся периодически и не постоянно. Диагностика выявила неисправность 14 по коду Таблицы неисправностей Руководства по эксплуатации. Это означало неисправность электромагнитного клапана регулировки угла опережения впрыска (TVC). Хождение вокруг двигателя и тщательный осмотр окрестностей клапана результатов не дало. Заменил топливный фильтр на всякий случай. Никаких изменений, чек, 14, треск. Слава Форуму, обратился за советом к известным дизелистам Андрею Дизельмастеру и Косте Котичу. Оба посоветовали не менять сразу двигатель, а проверить линию подачи топлива на ТНВД. Точнее, почистить сеточку, находящуюся в районе трубки подачи топлива. Трубка со шлангом была успешно демонтирована, сеточки не оказалось... Всё чисто как слеза младенца. Монтаж занял немного времени (опыт появился))), была надежда на самоликвидацию неисправности. Запуск двигателя - и вот он, постоянный стук клапана! Трещит сразу, а не периодически как раньше было. Естественно, чек и код 14. Наличие отрицательного результата вселило уверенность, что направление диагностики и устранения неисправности выбрано правильное. Вспомнив рекомендации Кости, решил заодно поменять шланг подачи топлива, хотя визуально никаких следов негерметичности не было. Поставил первый попавшийся в соседнем магазине автозапчастей, подходящий по размеру. И тут случилось чудо! Движок завелся мгновенно при повороте ключа, а до этого на полсекунды позже. Кроме этого, чек пропал, треск прекратился и двигатель начал работать ровно, как швейная машинка. Пробный круг по району не привел к появлению неисправности. Но это еще не всё! На следующий день собрались на дачу, загрузились и поехали. Через примерно километра два в пробке загремел клапан как прежде и вылез чек, но как-то сам прекратился. В тяжелом настроении доехали до дачи 55 км, но чека больше не было. На следующий день обнулил компьютер бортовой и поехали обратно. Чек не появился, ошибка не выходит. Проехали 100 км. Наблюдения продолжаю.
- 23 ответа
-
- TLC 7x
- TLC Prado 9x
- (и ещё 2)