Kreator

потому что один чел достал Я и в том профиле тоже сижу. Я и не партизаню. Мало Ховеров как у меня с переделками. Просто тот мне подсунул кривую сошку а сейчас денег за нее хочет а я просто предложил ему ее вернуть. потому что покупать то что нельзя использовать не вижу смысла.

мне нужен редуктор с более короткой сошкой и при установке во внутрь рамы с сошкой назад а так же с возможностью установки под углом что бы побороть угор работы вала рулевой

Подвеска у меня задняя рессорная а перед от 80 полностью. До этого делал тоже рессорную. http://www.drive2.ru/cars/greatwall/hover/hover/metallica/ и мост тогда стоял от 70-ки но получилась большая разница ширины колеи потому что мой задний мост по ширине как у 80-ки поэтому я и переделал .

так передняя подвеска и все тячи от 80-ки

у меня не 80-ка а GW Hover

Всем привет! Есть вопрос. У меня был рулевой редуктор от 80-ки 70-ки Оба не подошли. Сказали что может подойти от сурфа. Подскажите чем отличается от 70-ки и 80-ки Может напишите тех характеристики и параметры?

тема закрыта

Гп проданы и без фото ;-) вашу бы энергию советников да в мирных целях. ;-)

панара и рулевая почти паралельны

доберусь до машины и сделаю фото

у меня не 80-ка а только мост передний от нее ;-)

так я не могу с такой тряской выехать в офф да и на заднем приводе н совсем уютно тем более зимой

трещин нет точно потому что варилось все недавно и я проверял так еще же гемор пошел с карданом что его закусило и поэтому я ехал с выключенной раздаткой и хабами .....

то есть получается что тяга лежит на клюшке и после кочки машина приседает и гнет тягу стягивая колеса и поэтому получатся такой эффект пргания и дергания?

до установки плат не было такого, просто подруливать приходилось а сдесь просто мост стал прыгать из стороны в сторону , такое ощущение что вообще восьмеркой все, понял .... это я не догадался посмотреть. Спасибо ! Сегодня посмотрю.