Pavlik_469

Намек понял, больше патролами спамить не буду Хотя нет, все-таки подкину напоследок: ТД42турбо https://www.avito.ru/gelendzhik/avtomobili/nissan_patrol_2001_728880088 цена подарок, можно местных попросить посмотреть. И я так понял Y60 в принципе не расматривается как возможный вариант, хотя у тебя в НСКе и области есть 60-ки с тд42 http://novosibirsk.drom.ru/nissan/patrol/17715580.html http://novosibirsk.drom.ru/nissan/patrol/21109184.html и в томске http://tomsk.drom.ru/nissan/patrol/19430631.html

Ну и до кучи араб с родным тд42 https://m.avito.ru/nizhnevartovsk/avtomobili/nissan_patrol_1999_720478383

https://m.avito.ru/salehard/avtomobili/nissan_patrol_2000_731100622 Артем, уж прости за назойливость) Такой патрол заслуживает хотя бы звонка продавцу)

Это колхоз, по ходу воткнули просто ТНВД тд27т и все. На фотке видно коричневую фишку спереди , это фишка с датчика подъема иглы на первой форсунке, зачем этот датчик мехнасосу? Не было заводских турбовых с мехтнвд. Сейчас правда есть китайские моторы турбо мехтнвд, ставятся на фотоны всякие.

Я только уточню, QD32ETI никогда не ставился с МКПП. Для установки с МКПП нужно пересверлить маховик от тд27 или атмо куде32, для стыковки с коробкой делают переходные плиты, процесс отлажен. Либо можно взять 30 коробку от терраны с тд27. Раздатка и карданы остаются штатные. Ставить атмо версию QD32 я считаю не имеет смысла. А турбовые шли только с эл.тнвд и акпп. Тут согласен. Печально, но хозяин барин Удачи в поисках подходящей машины!

Конечно, главное желание. Однако в случае с прадо95 будет эл.тнвд как я понимаю и если не принципиально мехтнвд, то цена свапа куде32 с эл.тнвд вместо рд28 уменьшается на 20-25 тр. И опять же можно взять машину, поездить какое-то время на родном моторе и как появится желание/возможность свапнуть. У меня патрол единственная машина в семье (кроме полукотлеты из уаза) и свап мотора я делал почти через год после покупки машины(в обоих случаях). А на счет преимуществ в первом же посте написано терано не устроил вместимостью, так прадик же меньше внутри патруля. Впрочем я не агитирую, просто говорю что свап на кудеху не так уж и страшен, не сложнее чем ты свапил хдт вместо пз.

Я бы не стал говорить если б не знал. 2 раза сам ставил в патрули этот мотор, сначала вместо 2,8 куде32 с мех тнвд и мкпп, потом вместо 3,0 с эл.тнвд и акпп. Первый патрол я продал, здесь тема была. На мотор в МРЭО никто внимания не обратил. При замене мотора старый же можно продать, у меня получалось с продажей старого мотора отбить все затраты.

Патруль с мотором 2,8 можно взять в р-не 500 в неплохом состоянии, махнуть мотор на qd32(делов на 2 недели в одного) и просто ездить

Хрень какая-то с форумом, пишу сообщение, а оно пустое. Сейчас с другого компа пишу. Короче на уазбуке чел есть eddy000 Эдуард, к нему обратись. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=167399 Он ставил на буханку акпп с эльгранда с родной раздаткой, понижайка работает.

Отзывы реальные по пружинам появились?

Собственно ищу 61 рестайл с мотором зд30. Состояние мотора не важно. Тип трансмиссии тоже. Хочу свапнуть другой мотор. Главное это состояние рамы, кузова и комплектация с люком и кожей чтобы была. Бюджет край 800 тр.

Вот с этим соглашусь

А цены сравнительные можно или только на словах?