Перейти к публикации

strannikcmc

Завсегдатаи
  • Публикации

    482
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2
  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя strannikcmc

  1. Взрослые восстановили антену , и поставили дополнительно усилитель на неё, и 4 года наслаждаются штатной автоматической антеной ) с хорошим приемом. Антена восстанавливается в приемлимые деньги, от правого руля можно поставить, с небольшим колхозингом. Основная проблема в гайке - шайбе сверху на крыле, она силуминовая с хромом - закисает хорошо. Лучше сразу купить новую и заодно купить резинку новую. Это только в оригинале есть, так что срок поставки большой. Да, и за ней нужно ухаживать, если что )... От Акцента антена похожа на военную антену..... на темной машине наверное смотрится ещёнормально, на светлой - явно чужеродный элемент. Имхо.
  2. OBD2 на 98 годе , на LX470 - это факт. Как простейшая диагностика для мотора , ELM327 - более чем. Никаких не корректных кодов с него не получал никогда. Так что как "дежурный" вариант , он просто в не конкуренции. А если его ещё использовать с умом и с платными прогами, люди , здесь на форуме говорят даже подвеску гидравлическую читают.... и АБС....
  3. Варианты: 1. Едите к диагносту, платите денежку , получаете результат. Цена вопроса 800 рублей, у нас.... 2. Вставляете в разъём OBD2 сканер ELM327 (цена вопроса на алиэкспресс от 800 рублей), ставите программу на свой вкус с маркета гугл или аппстор, и читаете свой код ошибки. Всё остальное от лукавого, вы там начитаете и напридумываете себе кодов.
  4. Жизни и ресурса ей точно не добавит. Гарантирую). Имхо.
  5. Добейте ещё и акпп Stall test..... ) Может начать с банальных - компрессии, форсунок, насоса, подключить осцилограф, подключить диагностику и посмотреть параметры работы ДВС.... ? Не не вариант)?
  6. Real Kamchadal .... ютуба насмотрятся и начинают жёгово))) .... колеса бетоном залейте, нахрена накачивать, тоже ездит) - проверяли на том же ресурсе.
  7. Всего лишь , каким то мифическим и не существенным .... здравым смыслом ) . Или ситуация когда вы ездите на "мотюле" и доливаете "каждый день" для Вас норма)? Или вы считаете ,если смешать 1/5 эти продукты получится всё равно мотюль )? С такой уверенностью можно открывать цех по производству масел "ZX-OIL" ))))- успех гарантирован, только мотор думаю не скажет Вам спасибо, а скажет "привет Андрей" .... ) На профильном форуме, спросите умных дяденек, поверьте есть там такие ) - вам всё популярно расскажут.
  8. Все моторные масла смешиваются между собой без проблем. Делать это не рекомендуется, но сворачивания и выпадения в осадок не будет.
  9. strannikcmc

    Дтп

    Делали такой мотор ) - куча терпения и резьбовых вставок , просто не обходимо. Маленький , но очень гиморный)..... особенно если головка made in Poland). У нас 20000 - снять/поставить, разобрать/собрать, завести. Расточка и запчасти отдельно.
  10. strannikcmc

    Дтп

    Людям сложно объяснить , что басф лак, еверкоат, террасон и прочее - стоит денег, но и при хороших руках дает отличный результат, с гарантией. Мы работаем такими материалами, и другое нам не нужно, всё пройдено и испытано. Говорят нам дядя Вася покрасит за 4000 рублей деталь ))) ..... ну-ну.... пусть красит))). Мы даже не спорим, у нас работы хватает с избытком.
  11. strannikcmc

    Дтп

    Поэтому с Косквы и гонят в регионы, )))) только нужно знать к кому гнать))), а то накрасят )))).... У нас стапеля нет, везем на эвакуаторе на стапель, наш маляр контролирует процесс..... дальше, обратно на эвакуатор и уже на арматурку и малярку к нам.
  12. +explorer У вас дореставйл, а на первом фото рестайл1...... Разные формы козырька торпедо и в целом архитектура разная. Проще продать, и купить дорестайловую.
  13. strannikcmc

    Выбор качественного антифриза

    Просто не приходило в голову палить антифриз. Просто в костер вылить , не горит 99% (опять же костры не тушили фризом, да и костры бывают разные). При газовой горелке, ацителеновой или её какой нибудь высокотемпературной не пробовал, нет такой нужды.
  14. strannikcmc

    Дтп

    gromit всё трется при желании на раз два , и краш даты , номера блоков прописываются и контрольные суммы подгоняются..... хрен докопаешься. Есть у нас ребята кто занимается по БМВ, именно электроникой - все чё хочешь сделают. БМВ после дтп видно просто по кузову, очень сложно и хлопотно выставить всё четко на этой машине, так как зазоры реально очень четкие. У меня маляр красит и готовит очень хорошо, но с бмв всегда ооооооочень много возни. Есть некие выработанные правила для работы с кузовом этого автомобиля, и их нужно соблюдать неукоснительно, дабы получить хороший результат. У них даже кузовные детали разных годов, с правого и левого - руля разные, хрен попадёшь.... а на тойоте и прочих япах, пофиг где руль - всё четко попадает в точки. Пригнали к нам как то Джетту 14 года (годовалую машину), на 70 км прилетел в стоячего , РЭНДЖ РОВЕР. Был седан, стал хэтчбэк. Сидухи сломало передние под пассажиром и водителем, безопасность сидух стрельнула.... Официалы в Питере сказали ничего не сделать с безопасностью и кузовом, тотал по каске. Человек оспорил тотал, получил выплату по каске 480000, за 160000 получил через месяц машину с полностью восстановленным кузовом и салоном, прописали снова безопасность на креслах, потерли краш даты, хрен придерешься. Ездит по питеру вот уж 5 лет, всё четко. Так что всё делается, вопрос в финансировании)))).
  15. Существуют родные арки с закатами. Ценник правда не гуманный )))) , но зато без колхоза.
  16. strannikcmc

    Выбор качественного антифриза

    Слейте свои жидкости, которые именуются антифризом, промойте систему несколько раз водой дистилированной и залейте антифриз G13, производства феби-хепу-сваг-рове (Рове исходный производитель этих антифризов). Качество стабильно высокое, никаких проблем с системой охлаждения не будет. Лучше брать концентраты, и разводить их самостоятельно в соответствии с рекомендацией производителя. Срок службы G13 антифриза, до 7 лет (пробег до 120.000). Будет нужно - отправлю концентрат (в личку пишите). Работаем только с этими производителями антифризов., всё остальное в разрезе времени, как показала практика зло. Люди очень не охотно меняют антифриз, его же не видно и он вроде как есть..... Поэтому по прошествии ЭНного времени, дешевки просто начинают сжирать головки, блоки, радиаторы, фитинги..... начинаются танцы с аргоном, с шлифовками, токарями..... У нас край химический, такое льют в виде антифриза, диву даешься - зато дешево). Имхо
  17. Просто нужно подобрать не по кросам на текдоке, а по оригинальному каталогу на сайте https://www.edex.com.pl/ или https://www.polmostrow.pl/ . обратите внимание на года выпуска,мотор. Ориентируйтесь на их каталог. Как правило всё четко на старые машины, так как обратная связь от этих производителей есть.
  18. Sorex успехов в поисках глушака)
  19. Polmostrow и Edex качественные глушители , по честной цене. Привозил на кучу машин эти глушители, стоят без вопросов. Скажу больше, на своей машине ставил Полмостров, 4 года уже стоит, всё супер. Никаких претензий к ним со стороны покупателей, меня как продавца и пользователя нет. И кстати в отличии от нашего отечественного г...вна сделано из нормальной стали, алюминизированной. Стойкость к коррозии отличная. Один минус - нет дистриба в России, срок поставки около 5-7 дней. А Босал уже давно ничего выдающегося не делает, ни фаркопов, ни прокладок, ни глушителей - российско-китайское хозяйство.... вообщем всё как у всех. Сдаётся мне что кто то присесть на уши решил Вам ).... Polmostrow и Edex ходят без проблем, получше многих остальных и босала в т.ч. имхо.
  20. похоже на побрякивание теплового экрана выпускного коллектора... мотор 2 UZ? если да, посмотрите вязку и паук крепления - тоже если дрягаются, будет похожий звук. Так как при запуске ДВС вяска работает, а как чуть поработает ДВС , перестает. Поэтому и может быть звук на холодную.
  21. AZIAT шутка зашла )))) , главное порубить помельче, а то фильтр не пропустит)))). dubas да , это хороший финский производитель масел.... Кстати масло которое на вашей фотке РЕЙНОЛ - имеет современные допуски для сажевых фильтров от VAG. Это говорит о хорошем пакете присадок, но это масло как я понимаю для спец техники и коммерческого транспорта, судя по вязкости. И для наших зим оно не подходит по температурным границам, густовато для Вологодской зимы, мотор на запуске будет трудновато крутиться и будет повышенный износ ДВС, именно во время запуска. До этого, по вашей фотке, вы лили ДЕЛВАК, это масло не подходит моторам крузаков. На грузовиках 2000-2500 оборотов , это уже красная зона, а у крузаков турба работать начинает с 2500. Для вашего безнаддувного мотора оно допустимо с большой натяжкой, или как многие говорят от безысходности, а вот для турбы вообще никак, не говоря про бензинку..... А у ТС вопрос по 2UZ.... а это другие температуры работы и другие обороты. Имхо.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.