Reagent

уважаемый, у Вас если есть что ответить по существу-пишите. Вопрос был реально про multimod раздатку и о том, что в ней происходит ,когда встала пара в переднем редукторе. Есть мысли???

Вскрытие покажет. Выложу фото. На счет сателлитов сильно сомневаюсь

Фланец не крутится на редукторе. С чего сателлиты, если при размыкании адд передние колеса нормально крутятся без всяких шумов. На вопрос в посте ответьте кто может

вот у меня полетел передний редуктор, подозреваю, что главная пара. Факт тот, что овязали от него кардан, фланец не вращается. Привязаный кардан-соотв. тоже не крутится. Передний привод с кнопки отключил, на заднем двигаюсь. Вопрос: что при этом проиходит в раздатке и можно ли временно ездить на заднем приводе или это не желательно?

есть замок багажника?

Какой диаметр? С какой машины?

отбой

передний редуктор забью до выяснения

Передний редуктор от 130??

Vin код можете написать?

бери их, отличные по цена качество. Задние третий год отлично, передние с новыми пружинами NHK полгода тоже супер

абсолютно. Отливка была затерта на на всю глубину шрифта. Своим глазам пока что есть повод верить)

А еще на переднем мосту рядом с указанием вязкости другая наклейка с надписью R37. Что это значит??

и не перепусайте с WPT048. У нее нет патрубка

AISIN WPT-100 . в КОРОБКЕ ОКАЗАЛАСЬ ПОМПА СО СТЕРТОЙ ОТЛИВКОЙ TOYOTA И СВЕРХУ НА ЗАТЕРТОМ НАКЛЕЙКА AISIN . ДЕЛАЙТЕ ВЫВОДЫ САМИ

добрый день. Не подскажете, из чего лучше изготовить эту пластинку и какие у нее размеры?

http://wynns.su/catalog/category-10/goods_Injection_System_Purge_-75/index.html

А в чем обязательность замены свечей после промывки Винсом? На офсайте указано что после процедуры не надо менять свечи, масла и фильтры

свечи каждые 20 тыщ всегда ставлю K16TR11. Сейчас пускай еще пару тысяч проходят до замены по пробегу. Ничего плохого не могу сказать о проводах Tesla. Проходили они слава богу более 2 лет и пускай лежат про запас. Однако NGK сделаны однозначно лучше. Жестче оплетка, прочные соединения на коннекторах, со свечей 2, 4 и 6 го горшков провода снимаются и надеваются легче чем тесла.(сопротивления их тоже сильно отличаются). Не удивлюсь, если эти провода шли на конвейер Toyota //////// Причина действительно оказалась в зАсраных инжекторах. Чек который загорелся после промывки стерли, Пару раз еще как заводил были потряхивания , которые скоро пропадали. Сейчас все встало на свои места. Благодарю всех участников обсуждения.

Чистка инжектора жидкостью wynns injection system purge (ушло 2 литра) результатов не дала. Взял новые ВВ провода NGK RC-TE66. Завтра попробую заменить ими провода Tesla

Газа нет и не будет. Прога бошевская какая то. не обратил внимание на название и версию. Попробую сегодня залить wynns direct injection power 3 с бензиком. Если лучше не станет послезавтра на промывку в сервис

вот такие цифры получены сегодня при диагностике. Еще бы знать о чем они говорят и в каких единицах измеряются. И кстати провода поменял местами и катушки еще раз. Та же ошибка указывает на 1-й цилиндр

Вот его схема. Это tesla t587p

Сразу кстати не так просто махать проводами потому что снимать их легче на холодный двигатель. Однажды махнул на горячий и оторвал провод с четвертого как раз. Еле потом клемму его со свечи снял. Как обратно поставить клемму нигде не написано. Поставил как попало, может в этом и есть причина.внутри просто тонкая спираль. Попробую найти Щас схему

от катушки первого провод идет на четвертый . Вот схема http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=173416 Если не исправен этот провод то должен быть пропуск на четвертом , верно?