Dmitriy.NVKZ

спасибо

получается что надо выдёргивать двигло . а по маркировке на вкладышах не подскажите 2A 03 L это стандарт ???

подстава .снял редуктор снял поддон добрался до шатунных вкладышей маркировка (2A 03 L ) это как я понимаю стандарт .а вот как добратся до коренных не понятно .( как снять эту плиту которая держит коренные вкладыши )

подскажите появился стук .едешь допустим на третьей передачи чуть больше трёх тысяч оборотов всё отлично но стоит чуть отпустить газ появляется стук не стук треск что ли добавиш газу все тишина . давление на горячую практически во второй зоне .и можно ли снять потдон не вытаскивая двигатель .зарание спасибо

если не забуду то завтра видос засниму и скину в ютюб

хрен знает у меня 3вз как я думаю уже полумёртвый и то в -25 с пульта со вторго раза заводится (автопрогрев отключён ) в -30 с ключа с первого раза с выжимом сцепы заводится .не чего не советую просто хвастаюсь :-)

Утром даже в морозы когда заводишь ураган слышен даже на втором этаже и длится это минут 5 -10 .и всё стихает . и когда движок прогревается конкретно у меня по борт компу при 120 градусах конкретно слышно ураган и при 98-89 он стихает .муфту брал новую .

куплены .спасибо

привет земляк .как бы встретится пощупать

посылку получил большое спасибо .головки помыл кёрхером и они как новые .и за форсы в подарок спасибо

и я с Новокузнецка

ну хрен знает щас дром посмотрел в моем краю 400 за 91 год с 22 ре просят 400 косарей

совсем живых за такие деньги долго искать придётся

интересует 3 VZ-E гбц 2-4-6 цилиндр состояние фото цена

нет не одна .открой капот посмотри на главный тормозной но нём еще пластиковый бачёнок с тормозухой .а рядом с лева или права зависит от машины сурф или ранер .похожая приблуда с бачёнком под тормозуху только трубка одна отходит как то так