Farkadii

И где брали?

Добрый день. Сошка получена, все очень достойно. Спасибо.

Запчасти получены, спасибо.

Проткнуть выхлопную с вебасто надо еще постараться, там гофрированная трубка. Смять можно, но не проткнуть.

Интересный ремонт, а зачем менять кольца в заведомо бракованных цилиндрах? Могли бы вначале информацию дать.

Интересно, я правильно понял - торец отбортован, или это вот так как накладка идет?

По чем?

Не профессионал конечно в этом, но плюсанусь. Сейчас на своем занимаюсь заменой порогов и вырезаю плохие участки, ржа в основном в местах наслоения металла (усиливающие пластины и т.п.) Влага как раз попадает между ними и делает свое дело. Без наслоения металла конечно не обходится, но стараюсь делать в стык сплошним. Точки ставлю только где были с завода. Швы прохожу герметиком, потом все проантикорю. Зря думаю изнутри где смог грунтанул (закрытые в итоге полости), если грунт облезет, то вместе с антикором.

Значит не судьба. Будем считать что там все хорошо.

По наружке вопросов нет, там все понятно. Спасибо.

А самому сфоткать? Извиняюсь, самой. Интересно как обходили переднюю стойку, да и вообще. Там пирог металла довольно таки массивный.

А если не секрет, в какую стоимость это все вышло, и фото желательно с низу. Очень интересно как меняли внутренний элемент. Тоже вопрос интересен, ну и каким соответственно?

Так вам просто двери открывать, или все же охранные функции? Себе ставил что бы просто двери открывать, ни какие доп блокировки не городил, т.к. уже искал однажды неисправность задублированной всякими секретками и сигнализациями систему.

Не посмотрели?

Добрый день. А может трамблер с вакуумом есть на 1FZF. Можно только вакуум корректор.

Хороший вороток, ударная головка, либо балонник от грузовика если место позволит.

Олег, добрый день. Вот такой деталюшки нет случаем, на край трамблер в сборе:

Эксперимент конечно не из дешевых, но познавательный. В начале даже задумался собрать такую сборку для детского электроквадра, но блин цена для сборки 36 вольт просто космос. Теперь по делу, вы все в стречь замотали, а как эти элементы с парниковым эффектом справляются, вроде им не желателен перегрев, а тут наоборот банька, или рассчитано что они не греются и этого эффекта не будет? Про балансировку можно по подробней, их нужно раз в год разбирать и балансировать или это делается на момент сборки, а потом просто зарядка через определенное время вне машины, умной зарядкой? Из чего делали соединительные пластины? Ну и контакты если можно в личку на всякий случай.

Использовал Profoam 1000, покупал в канистре 5 литров + пшыкалку дешмановскую. Эффект очень понравился, из минусов плохо моет сухую внешнюю грязь, но масляную внутрянку - очень хорошо, даже разъедает клапанный нагар. Не до чудного конечно результата, где то приходится все же шкрябать и ковырять, да и не всегда с первого раза, но эффект В димексиде замачивать надо, а тут попшыкал, кисточкой потери и водой смыл, ни запаха ни дыма. О, точно, вспомнил этот димексид ещё и дымит когда его греешь, в гараже как ёжик в тумане пол часа ходил.

Из личного опыта, в ДВС не заливал, но мыть детальки пробовал. Отмывает если только нагретый чуть ли не до кипения, отмывает при этом очень хорошо, от результата был в шоке. Теплый и холодный не работает вообще или очень плохо, как сказали выше - кристаллизуется, при этом у меня температура была градусов 10-15 тепла. Воняет жуть, смысла его покупать не вижу, спец. химия выходит даже дешевле и удобней в использовании при том же результате, и это без вонизма и разогрева. Вот результат: Вот на холодную, теплую (35-40) и горячую А вот спец химией на холодную (10-15) Вот ГБЦ после химии

Они только, да оригинал на то время были. Возможно и так.

У них с конечной обработкой проблемы. Создается сильное впечатление что скопировать смогли, а почему именно такой формы не поняли. По этому им не принципиально, должна ли в этом месте деталь быть каленой и на сколько или нет.

Для интересующихся. Фото задней полуоси SAT загруженного моста. Пробег около 1т.к. Подшипник накатал за это время канавку в 3-5мм. Снимать подшипник не стал, вернул по гарантии. Даже странно, но вернули деньги без лишних танцев. Было это в 16 году, может сейчас конечно что то и изменилось, но сильное недоверие к SAT осталось.

Возможно не в тему, но увидел это фото тут. Вот виды с боку:

Да, но передний чуть слабее, по этому его изначально и разбивает. Это конечно предположение, но все же.