Farkadii

Добрый день. Чисто предположение. А возможно что глючит переключатель полным приводом и раздатка блокируется?

Все получено. Спасибо.

Владимир, добрый вечер. Нужен универсальный расширитель черный 5см с крепежной полосой. Прошу стоимость и реквизиты в личку.

Когда мост заказывал, их у вас вообще не было. )))

Отстал я от цен, пока не готов.

Олег, бодрый вечер. Не появились ли случаем задние тормозные щитки под 15" диски?

Олег бодрый день. Интересует задняя правая дверь на 80.

Очень жаль. А почему вы про полуразгруженный мост написали? Надеюсь так для информации, а то вдруг я че не так спросил. Я вот эту деталь имел ввиду 42312-60090

Нет ли у вас случаем левой полуоси на задний неразгруженный барабанный мост для лк-80.

Ась огромное спасибо пары пришли.

Да тоже вначале не хотел, но пару раз съездив отдохнуть, решился на это. В принципе результатом очень даже доволен.

Маловато одного баллона, едешь и после 200 км начинаешь заправку искать, себе поставил еще допник под спальник на 65л. в среднем автономка на ГБО 500км. стала.

Блин, ну как неохота точить суппорта или переходить на 16". . Господа может у кого есть кожухи дисковых тормозов от дорестайлового разгруженного моста, под установку 15" колесиков.

А вы уверены что дело именно в оборотах, а не в температурном режиме? На холодную при 2600 ОЖ так же выкидывает? И выкидывает ли ее, может излишки выгоняет?

Нифига разница. 2 и 1,3.

HumaNist-nsk Какое давление в колесах держите зимой и летом.

Ни того ни другого в предложениях экзиста нет. Все же спасибо. З.Ы. Ваш намек в подписи увидел.

Да лишь бы болванка элепсной не оказалась.

Какой не оригинальный производитель надежнее Ashika Bosch Jakoparts Nipparts Dok Ufa Почему именно Jakoparts, чисто цена? DEDULYA Соответственно тот же вопрос по Nipparts.

Спасибо.

Vladimir24 Доводчики будут. Причем для них отдельный плюс буду тащить. На счет отрытого окна согласен, но за это не сильно переживаю, в принципе для этого и доводчики хочу поставить. А вот когда спишь в машине очень неудобно открывать-закрывать окна ночью. Приходится включать зажигание, а там чуток проморгал майфун врубается.

Ну так то да.

Прошу не пинать. Проблема с стеклами тоже присутствует , но более напрягает, что стекла работают только при включенном зажигании. Теперь вопрос: откуда приходит плюсовой провод (с предохранителя, с реле или напрямую с замка зажигания) Ну собственно где этот провод лучше и удобнее разомкнуть и пустить питание напрямую. Скажу честно схему не изучал. Буду благодарен если кто подскажет.

С передними полуосями попроще, горизонтальное скольжение по шлицам минимально. А сырые шлицы на кардане сожрет быстро.

Был неправ. При затяжке гайками диск садится на суппорт, литье не лезет вообще. Точить суппорт не хочу, менять диски тоже. Найти кожухи от дорестайла тяжело. Пока думаю.