Перейти к публикации

zloy833

Пользователи
  • Публикации

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

О zloy833

  • Звание
    Тойото4х4Вод
  • День рождения 13.02.1979

Контакты

  • Откуда
    Пермский край, Чернушка

Информация

  • Интересы
    Тюнинг 1KZ-TI

Личные данные

  • Имя
    Вадим
  • Пол
    Мужской
  • Машина
    TLC Prado 95

Посетители профиля

757 просмотров профиля
  • Peak

  1. На лето снимаю передний кардан, толчков почти не заметно. Кто что скажет , у кого как долго едет накатом, у меня очень быстро останавливается.
  2. Доброго всем времени суток! подскажите может кто уже сталкивался с этим, а может я первый, но не суть.... выявил одну какую то закономерность. все знают про клапан Spill Valve что установлен на ТНВД, как он может быть связан с АКПП? Ввиду давних проблем с мотором, а он очень плохо тянул, но заводился хорошо что на холодную и на горячую, из за чего был куплен новый клапан с проводком так как он дешевле, а у меня был без провода, машина 2000 года ресстаил, после замены, машина стала ездить просто не узнаваемо, колеса даже в пробуксовку сходили при резком старте с места,так я гонял с ним больше года, ну а старый клапан я решил перебрать, при точил его пастами для клапанов, собрал , проверил вакуумом, кстати он очень сильно отличается конструктивно от клапана с проводом, и недавно решил его поставить и посмотреть как он себя покажет, поездил я на нем 470 км, машина тянула хорошо и вроде бы все нормально, но не было того драйва что был с новым клапаном, но что я для себя блин выяснил, со старым родным клапаном, АКПП стала переключаться идеально, не рывков ни толчков, совсем ничего, переключалась тихо и не заметно,потом решил проверить эту теорию и поставил обратно новый клапан и снова сгонял 470 км и снова вернулись те пинки АКПП при отпускании педали газа, будто не успевает срабатывать что то в коробке и происходит этот сильный толчок, еще одна особенность выявилась, когда стоял родной клапан, т.е без проводка, машина свободна шла накатом, а когда переставил новый клапан с проводком то наката не стало, ЧТО может быть ? кто сможет как то истолковать эти непонятные мне вещи? в будущем хочу измерить омическое сопротивление обоих клапанов, разобрать их, и измерить ход самих клапанов , т.е открытие и закрытие их. С уважением Вадим.
  3. В думках пока , ремонтировать или контракт и там и там теже деньги
  4. по моей машине на http://www.japancats.ru/бьется вот этот комплект 04351-60180, но что в него входит , описания нет
  5. я такой кит только на ебее нашел, цена конечно злая, что то подобное вроде http://www.atpshop.ru/catalogue/link/76/kits
  6. http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=3408ELвот полный мастер кит , там тоже присутствует поршень, интересно какой передачи он ?
  7. интересуют поршни фрикционов,какие выходят чаще всего, какой лучще заказать заранее чтобы не ждать очень долго http://www.abtomat.ru/partDetail.aspx?code=340K97900Dв этом комплекте он идет сразу
  8. Ну вот и к кому мне теперь можно обратиться за советом, таких как я многие, а вот людей кто с этим сталкивался и решил сам все сделать единицы, да и мастеров своих дел единицы кто захочет поделится своим опытом и куда мне пойти за советом если не сюда, этот сайт и был создан чтобы узнать все тайны покорителя всех дорог TOYOTA ))) ну и к делу теперь , может еще поможете немного, интересуют поршни фрикционов, какие выходят чаще всего, какой лучще заказать заранее чтобы не ждать очень долго, после просмотра ютуба, большинство заменой прокладок не заканчивается ремонт благополучно, выходят из строя уплотнения поршней , из за чего и не хватка давления, жду с нетерпением достойных ответов , да и не один наверное.
  9. вот нашел что то , вы про эти стопорные кольца имели в виду? 865,879, 877 , которые держат пружинный блок и этим сьемником вы снимаете эти кольца или вот таким )))
  10. готовлюсь пока морально , читаю что пишут, осталось 4 дня командировки и домой с чистой совестью начну капиталить свою акпп, если можно вам фото скидывать по деффектовке ? или по скайпу может быть консультацию дать сможете, было б здорово)))), на ваш хлеб ни как не претендую, просто хочу набраться опыта, машину брал в 2012 с пробегом 256000, тупил движок сильно, тоже думал на автомат, но разобрав тнвд и обнаружив причины и решив их, машина ожила и ехала как должна, но только вот все эта полная замена масла в акпп все испортила, но тоже ведь ценный опыт )))
  11. вот только отдельно б/у обгонную муфту трудно достать , новая стоит ооочень прилично так
  12. все таки очень охота самому перебрать ее, опыта для себя набрать,, руки и мозг имеются )))
  13. Благодарю за информацию, подскажите еще, вот этого мастер кит хватит чтобы вернуть акпп в нормальное состояние, при условии что железо целое? http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=333007A-PR#code-search
  14. приехать к вам по любому не смогу )), если тока отправлять ТК , пока изучаю мануалы по акпп

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.