dimir

вряд ли, с тягой все нормально. спасибо. Попробую, потом отпишусь

Завожу машину и приходится стартер крутить около 10 сек, что на холодный двс, что и на горячий, разницы нету, и только спустя 10 сек прихватывает . Свечи, фильтра заменены. Компрессия от 26 до 27. Что это может быть, скажите, пожалуйста? Двигатель 1KZ-TE

Завожу машину и приходится стартер крутить около 10 сек, что на холодный двс, что и на горячий, разницы нету, и только спустя 10 сек прихватывает . Свечи, фильтра заменены. Компрессия от 26 до 27. Что это может быть, скажите, пожалуйста? Двигатель 1KZ-TE

да, на горячую еще хуже заводится. Я как бы новичок, а на СТО не хочу оставлять деньги, хочу сам решить эту проблему. Что мне с этой проблемой делать? Как ее решить?

Здравствуйте. У меня дизельный TLC Prado 95 кузов 1999 года, ДВС 1KZTE. Проблема моя состоит в том, что, во-первых, машина заводится с 2-3 раза (раньше такого не было, заводился с пол оборота), во-вторых, холодная машина прогревается нормально и обороты холостые держит, но стоит мне поехать и приторомохить, например на светофоре, как холостые обороты начинают падать и потом вновь возвращаются и так не прекращая, затем вовсе может заглохнуть прям на светофоре, приходится левой ногой нажимать на тормоз, а правой подгазовывать, чтобы машина не заглохла. Может кому поможет это, холостые обороты в рабочем состоянии составляют около 800 об/мин.