kashtanoff

Всем добрый день. Кто знает есть ли отличия 4ст АКПП и раздаток 215 сурфа и раннера с 1GR? Раздатку показывает что и на ранера и на сурфа одна ставилась, а по АККП не понятно

Всем добрый вечер. Не видно нигде Lovells в продаже, что поставить, чтоб лифт ~40мм и мягко как стандарт?

Собственно сам отвечаю на свой вопрос. 1. Длина корпуса разная. 2. Расстояние между крепелниями на раме чуть-чуть отличается 3. Вал у 150 на 2-4 мм длиннее чем у 120 4. Резьба под рулевую тягу у 150 большего диаметра, нет прорези под фиксирующую шайбу Возможно можно поставит в сборе, но это не точно.

Всем добрый день. Может кто знает, чем отличается рейка 120 от 150, и можно ли в 120 поставить рейку от 150 (ну и наоборот)?

Может по колену будут еще комментарии?

Добрый день. Имеется коленвал 3L, сейча во 2м ремонтном размере 0.5. Встал вопрос можно ли его шлифануть под 0.75. Вкладыши соответствующего размера в продаже есть (taiho). Предварительно только шатунные вышли за допуск, коренные можно в 0.5 оставить. Может кто-то делал подобное? Там цементирование шеек говорят есть какое-то, а кто-то говорит что нет его там.

Та же проблема, в январе заказал у turbocharger задний лочный редуктор бег ГП и моторчика на Prado 90. До сих пор "в течении 3х дней все привезут".

Гайки затянуты.

Что-то брякает, один бряк на оборот колеса. Предположительно привод, либо фланец в редуктора к которому прикручен привод. Фланец люфтит если шевелить монтажкой за внутренний шрус, люфт около 1 сантиметра (вверх-вниз, перпендикулярно полуоси). Подключение полного привода картины не меняет. При вращении вывешенного колеса ничего не слышно. Хорошо слышно с 3й минуты на видео

Я на разборке от 100ки подобрал по длине (от какой к сожалению не знаю). Резать не пришлось, только отверстия на фланце раздатки пересверлил.

Я разобрал, но не понял как его вытащить, она не поддается разборке простым способом.

Собственно хотелось бы какой-нибудь информации. В какой последовательности, за что домкратить двигатель, выполнимо ли в одни руки? Буду благодарен любой информации.

Понятно. Буду брать на 130. Придется еще подождать :(

И как, большая разница?

Дополнительное гугление говорит о том что он от 167кузова

Купил шноркель, ошибся моделью. Такой: Пробовать ставить? Искать замену?

Проблема в ЭБУ. Подключение моего ЭБУ к исправному автомобилю показало те же проблемы.

Была возможность свозить свой ЭБУД и проверить на чужой машине. В результате с моим ЭБУДом такое же поведение как у меня - завышенные обороты переключения. Меняем обратно ЭБУДы местами - все ок. Сегодня перепаял все электролитические конденсаторы - проблема не решилась, поведение такое же. На плате никаких следов повреждений или вытекшего электролита.

У меня в ЭБУДе все чисто. Прям в идеале внешне. Но я все-равно проверю)

Никто не откликается, похоже не найти :(. Через 2 недели будет возможность проверить свой ЭБУД на заведомо исправной машине, тогда видимо видно будет.

Эту тему пару раз уже прочитал