Max100

сложного вроде ничего нет,4 провода вроде там,что бы на кнопку не тянуть через весь салон на фото как раз показано где прицепиться,смотря где покупать будите там инструкция есть подключения

21.06.2022 в 18:12, Айдар73 сказал:

можешь расписать все провода подключения и куда разместил этот блок? Думаю если его купить смогу сам подключить или нет?

Электрик делал(там написано)я только фотографировал

6 часов назад, Mozart сказал:

Хотел уточнить, шаровые нижние 555 требуют доработки ? Или встают как родные.

Пыльники я докупал оригинал 

13 минут назад, Max100 сказал:

100 отдавал 1.5 года назад(это со снятием кузова и сварочными работами)

И продал первому кто приехал)

14 часов назад, Fregattenkapitän сказал:

Такой антикор только для себя любимого и надолго. Перекупы и салоны-дилеры подобного не творят - ценник рублей 180,  не меньше. 

100 отдавал 1.5 года назад(это со снятием кузова и сварочными работами)

20 часов назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

У нас во Владивостоке у дорожных служб есть старая добрая традиция зимой обильно смачивать дороги реагентами, которые съедают любой металл

Где они их там смачивают?)))они просто почистить не могут куда им до смачивания,нам наоборот повезло что не заливают ничем,солью да сыпят.

а так да,если делать,то только с пескоструем

Года 2 прошло,ничего не изменилось

22 часа назад, IgoEst сказал:

Правая шаровая 555 прошла с 07.2018 года более 120.000км

02.02.2022 заменил левую шаровую на 555, 16.02.2022 случайно проверили шаровую и люфт около 1.5-2мм.
Стоимость шаровой ~1200 руб., установка 3000 руб.
Ради принципа обращусь в 555 с претензией (есть чеки с магазина и из сервиса) но вопрос не в 1200 руб., вопрос какого хрена.

 

Тоже 555 ставил,года 3 уже прошло и все отлично 

5 часов назад, Компас-авто сказал:

Сделайте ревизию тормозной системы, поднятие оборотов особо не влияет...

Да причём тут ревизия тормозов 

4 часа назад, Nemo.1011 сказал:

Не зевай за рулём, пройди курсы контраварийной подготовки.

и всякие курсы??‍♂️
Да и нетрогается он со шлейфом при 1000,просто сам факт всегда тормоз придерживать,в пробке можно прозевать особенно если в телефоне сидишь,если пробка затяжная то порой даже печку отключаешь.

5 часов назад, Ermak.S сказал:

 К этому надо быть готовым или отключать датчик темп, как сделал тс, либо программно, либо отключать печку, нажав кнопку офф, на климате.

А вот по поводу програмно отключить,заехал я к электронщику,показал что я сделал и спросил про отключение програмно,так он мне правильно сказал,что програмно можно все отключить,а вот если ты поехал на севера( имеется ввиду в деревню куда нибудь,подальше от города) и там надо поддерживать тепло,а у тебя датчик отключённый програмно,а в моем случае лучше вариант,хватает комфорта отключил кнопкой датчик,бахнули морозы или поехал куда где холодно включил и не паришься

Разнесли короче разговоров на 4 страницы,из всех кто отписывался 4-5 человек действительно у кого 200 дизель и схоже с этим не удобством,остальные диванные критики с своими нравоучениями,тема даже указана что ВСЕМ ДИЗЕЛЬНЫМ 200,нету у вас этой машины,непонимаете в чем суть и не пишите ничего!

Я вывел кнопку на ОТКЛ и ВКЛ датчика,не отрезал его,не вырвал,а просто сделал как мне удобно и без вреда,вот и ВСЁ!!!Включаю утром что бы прогреть двигатель быстрее и отключаю на весь день и езжу с оборотами 600 как летом с отключённой печкой без всяких подпрыгивающих оборотов,но при этом печка дует как я хочу,вот и весь принцип

15 часов назад, Mikhail_Vladivostok сказал:

У меня ничего не скачет. Надавил на педаль тормоза - машина остановилась и стоит. Ничего никуда не едет. Мне видится эта вся тема троллинг не иначе)

Она не скачет,в пробке стоишь и машина на 1000 оборотах сама едет постоянно,чаще тормоз держишь

После отключения егр сразу заметил чистоту масла,раньше 500 км и чёрное,сейчас 2000 проехал и чистое,ещё проеду 1000 и поменяю,посмотрю.По поводу выхлопа,сажи меньше стало,протирал до чиста,проехал неделю,почти такая же осталась,со временем конечно чернеет,но я повторюсь машина перестала дымить

2 часа назад, awesome сказал:

А зимой как без егр греется? Через пару часов езды?

Зачем пару??‍♂️,вообще машина не глушится с декабря по март,кто такое сказал???

12 минут назад, NazareT сказал:

От куда в Сочи Зима, у нас вымрут все при минус 10 даже... 

???

В режим авто когда ставишь там на ноги автоматом включается,опять же смотря на какую температуру выставить,поэтому кондиционер не включался зимой у меня не разу

15 минут назад, NazareT сказал:

От куда в Сочи Зима, у нас вымрут все при минус 10 даже... Включается при любой температуре , стоит только обогрев стекла включить ... 

если бы у нас тепло так же было,я бы тоже не заморачивался с этим прогревом я бы и не включал климат,это тема для тех у кого -10-20 

11 минут назад, NazareT сказал:

При неработающем климате 500 если на D, но клима работает всегда, обороты прыгают на 200-300 при включении кондера. Прогревом почти не пользуюсь, машина работает минут 10 перед поездкой и все сел,  поехал... 

откуда зимой кондей?))он и не включится при минусовой температуре 

по городу заметил расход упал после отключения датчика,обороты на холостых 600 при не прогретом двигателе,в субботу заправил полный бак, 3 дня с утренними прогревами,90 км за 3 дня накатал и только по городу (езжу мало 20-30 км в день),стрелка почти на полном баке

1 час назад, HUNTER-1 сказал:

По кондёру точно не помню, зима... Прогрев зимой БЕЗ кнопки 950, с кнопкой 1200. Холостые 600.  Прошивок нет.

Так и есть,а когда стоишь на d то обороты где-то 750-800,при выключенной печки 600

2 часа назад, NazareT сказал:

У меня изначально не поднимает 1000 при работе кондера, 800  холостые 600 - 650. При нажатой кнопке прогрева 1000-1100. Прошивка Stage1. 

на не прогретом двигателе держит 1000 без кнопки(с ней 1200)как прогреется,то работает на холостых(600-650)

3 часа назад, aa2003 сказал:

С эмиратов но производство Японии)))

28.01.2022 в 11:35, aa2003 сказал:

На машине с Эмиратов обороты не подкидывает из-за печки, если только кнопку прогрева не нажать.

Я и говорю что Возможно из за того что араб и нет оборотов произвольных,у них тепло,зачем греться машине постоянно,а на наших дилерских стоят подогревы,а то что они японцы это и так понятно?

4 часа назад, aa2003 сказал:

У меня вроде не китаец)))))

Причём тут китаец?)ты же сам говоришь что араб

8 часов назад, aa2003 сказал:

У тебя правый руль?))

Левый

3 часа назад, aa2003 сказал:

На машине с Эмиратов обороты не подкидывает из-за печки, если только кнопку прогрева не нажать.

На японцах подкидывает(

5 часов назад, fargab сказал:

Максим, большое спасибо за подробный отчёт, как раз тоже все подготовил для устранения этой проблемы на своем 200 крузаке,напиши пожалуйста через какое место в моторном отсеке ты протянул провод до выключателя

 

 

 

Вдоль левого крыла протянули и Через основной жгут,где коса в салон заходит(под тормозным насосом)

И не только прошивки или отключение егр ведёт к поломкам,если хозяин не обслуживает авто как положено то и поломку как правило грешат на тюнинг в случае чего,а сколько машин ломается и без прошивок,те же турбины,кто крайний в этом случае?)

машина с 2008 года,все косяки по прошивкам уже давно исправили

30 минут назад, водительНЛО сказал:

пост из серии *глупых японский инженеров*

это Вы скорее .коллега .ничего не понимаете в том как Вам *вдули* одинаковую песню от тюнеров.

все мы видали-и чипы коробочки которые обманывают турбины и всякие разные *суперпрошивки*

но алгоритм в принципе один-обмануть турбины и изменить алгоритм их работы.

надуть побольше и лететь подальше быстрее 13 секунд сделав из бегемота суперкар.

выбор у каждого свой

а эти*профессиональные тюнеры*почему то в теме про чип ни разу не отписались а сливались в кусты при конкретных вопросах

 

Потому что половину диванных вопросников задают вопросы что бы языком поболтать,начитаются хрени всякой и строят из себя супер инженеров мол так нельзя и т.д.

я сам думал тоже,надо оно мне или нет,в итоге сделал и не жалею нисколько,и вопросов никаких не задавал,ну соответственно и поехал не в гараж,а к проверенному.

1 минуту назад, spamoed сказал:

а если бы не чиповал, то проехал бы уже по 400тыс на каждой)

как этих профессионалов отличить?

Только со временем и отзывам,как правило кто долго этим занимается,а эти люди на слуху

14 минут назад, Drugan сказал:

Такое пишут люди абсолютно непонимающие про чип тюнинг, либо 1 раз в жизни заказавшие прошивку у студента с компом за 15 тр, а потом плачущие, что испортили двигатель. В РФ уже давно есть профессионалы, которые грамотно повышают мощность двигателя, когда не только улучшается отклик на педаль газа, динамика , убирается "затупливаемость" авто при резком нажатии на газ... При этом авто совсем не дымит.

На стоковой прошивке - это только для пенсионеров, - разгон 13с!!!  у которых голова кружится от резкого ускорения, вот и топят...

А в очередь к мотористам стоят жлобы, которые либо супер сэкономили на прошивке и не стали к профи обращаться, либо такие пенсионеры, которые также жлобятся чистить ЕГР, который, если ЕГР не удалили, надо чистить хотябы раз 20-30 т.км, чтоб чувствовать себя уверенно.

 

У меня было 2 тлк200, которые чиповал и после чиповки проехал более 200 т.км без всяких проблем...так что не надо ерунду писать

 

 

Согласен,на первой 200 проехал 6 лет и ничего не глушил,дымил при резком газе,в том году поменял на другую 200,заглушил егр и прошил,нету дыма вообще!вот именно что как бензинка,особенно это видно ночью в зеркало,раньше при нажатии газа было как будто по пыльной дороге ездишь,сейчас все ??,даже намёка нет,поменял масло,2000 проехал и оно чистое я аж охренел))),раньше 500 приезжаешь и оно чёрное,подрывает авто как надо,сток отдыхает,кому продал крузака И он тоже прошил и заглушил егр после меня,и мой бывший крузак перестал дымить,вот вам и егр)))

54 минуты назад, Andru714 сказал:

Я деньги просил и не прошу. Припоминаете чем моя дискуссия с вами закончилась? поэтому и 

Я не вам,в общем