Max100

денег на сто не взяли так как не нашли причину

всем привет!купил сотку 1.5года назад 98г дизель автомат все ничего, но рывки или стуки не пойму,короче,стою на месте нажимаю на тормоз включаю D и стук буквально через 0.5-1секунду как будто позднее переключения ,переключаю на заднюю стук но по мягче. приехал на сто по переключал раз 20-ть но ничего не увидели.на ходу так же идешь накатом на любой скорости газу даеш стук ,отпустил, опять газу стук как будто гдето люфт стук похожий на толчек хоть на ходу хоть на месте.кардан прошприцуешь толчек меньше на кардане люфтов нет думал привода приехал к мастерам по приводам сказали они нормальные, говорят поменяй фланцы поменял ничего не изменилось не знаю что делать ходовка поменяна на сто спросил может хвостовик заднего моста сказали у тебя бы сальник побежал может все таки привода?подскажите где копать?

у меня минут десять на оттирание ушло

а чем проверяется % окрытия педали газа?

ссылка не работает

небольшая ржавчина на раме и та от старости машины на кузове нет .пескосолевую смесь сыпят на лед и то, на подъемах приходится мыть машину раз в неделю, а то и чаще ,а ржавые днища у многих от зимних выездов на лед (любители подледной рыбалки)особенно ближе к весне когда таеть начинает, а машину сразу не моют потом весной начинают антикорозийкой красить да продавать. я когда сотки смотрел первым делом на раму смотрел парочку было полностью рыжых даже краски заводской видно не было

почему серьезные?из серьезных это главный тормозной и то потому что дорогой(тормозил хорошо со второго качка вот и поменял) , генератор (1 аккум заклинил первые морозы,печка и еще свет вот и генератор и не вывез. налип за один день на два аккума и ремонт генератора) все остальное было не критично менять ,зато сейчас все в идеале

на дизель у нас ценник от 2000до3000 а на бензин 4500говорили

андрей а где ставил?

у меня на месте корытца дополнительная кнопка закрытия двери (удобно жена иногда закрывает сама не прося меня)

А то, что заменил, ходит долго? Запчасти оригинал? По деньгам сколько получилось? ремонт стартера900+1500работа,ремонт генератора4500+2500работа,замена задних аммортизаторов3800+1500работа(никогда не менялись),замена передних рычагов5000(контрактные состояние новых)+2500работа, замена главного тормозного 25000контрактный +2000работазамена аммортов капота и задней двери 2000, замена 2ух аккумов 7400, ремонт сальников между раздаткой и автоматом1500 за 2сальника+6000работа,грм4500+ 2500работа,петли на передние двери 1600 заверх и низ контрактные.все что заменил больше не ломалось

купил 100ку дизель 98г 1.5года назад пробег 205000 за это время:ремонт стартера,ремонт генератора,замена задних аммортизаторов,замена передних рычагов, замена главного тормозного ,замена аммортов капота и задней двери, замена 2ух аккумов ремонт сальников между раздаткой и автоматом, как то так.прежний владелец ничего не делал, зачем? 100ка же вечная)))

сегодня оттер краску чудо свершилось)))

смотрится не плохо завтра попробую оттереть

сегодня поменял задние подушки на 100-ке, в 12.00 начал 14.30 закончил. менял один, сложного ничего нет. снимаем задний бампер(4 болта, 2 сломались) жесткость бампера( 4 болта сломались, все 4 сильно ржавые) откручиваем длинные болты подушек (длинная головка на 14 )задние ржавые,остальные как новые .один задний сломался. окрутил четыре с одной стороны и четыре с другой, короче не окручивал только передние, затем снимаем нижнюю обобшивку багажника и коврик багажника обязательно так как под ним в районе крепления задних сидушек есть две черные заглушки, а под ними гайки с большой шайбой( дополнительные крепления кузова )затем ставим домкрат на колесо две дощечки и поднимаем кузов(отходит от рамы легко) пока не будет доступ к болтам на подушках, накидной ключ головка туда не влезит, окрутились тяжело так как сильно ржавые думал сломаются, затем меняем подушки, закручиваем все на место ну вроде и все .итог 7 сломанных болтов и банка вд40

у меня автомат.сегодня на стоянке дал в топку, больше 4200 не раскручивался ,это что ограничитель???(раньше не замечал мне казалось двигатель больше раскручивал)

сегодня получил подкрылки качество отличное

я имел ввиду на дорестайлах стоят сажевые ?сейчас пол первого ночи я ничего не увижу)))

у меня сотка 98г шдфте сажевый разве стоит?

У меня расход по диким Московским пробкам после фазы2 не превышает 13 литров. прям как королла, с таким расходом.за городом у меня тоже расход 10 литров ,а колеса 285/75/18

я глушить нестал, просто почистил ,раньше было много черного дыма и плохое тягло ,сейчас почти нет дыма, стал больше похож на пыль тягло увеличилось расход по городу стал 16 литров на 18 катках двигатель стал работать тише и мягче

АКПП у соток очень надежные, но ... в общем если пробег за 200 тыс. я б искал авто на механике нифига себе!!! ну и что ,что пробег за 200 тыс. попробуй найти сотку до 100 тыс, еденицы, только когда сами начинаете продавать с большими пробегами начинаете говорить мол миллионник, двигатель вечный за 200-300 не разу ничего не ломалось, только когда авто переходит к новому хозяину ,что то да ломается 200 тыс пробега это сейчас нормальное явление. сам купил сотку 98г дизель год назад с пробегом 205 тыс за год поменял главный тормозной и ремонт стартера и генератора

вот эта цена я себе переделывал мне в 3500 встала

стоял на сурфе 185 лот номер 10 качество звучания супер что радио что диск!хороший китай минимум 11000-18000 с usb стоит.на японке штатная магнитола играет лучше китая за 4000

которые из торпеды выходят?на родном табло ведь показаывает и сигнал з.х слышен