ArhiDimon

Спасибо за ответы! Сегодня буду смотреть.

Машина стояла месяц, после! того как это случилось. А завелась сама, без всяких прикурок...натяжение ремней в порядке и антифриз залит свежий... А про корыто...форум для того и есть, чтобы те кто не знают, в данном случае я, узнали и научились ремонтировать сами, а не тупо приехали в сервис и заплатили деньги...

Трудно сказать сколько было, тк сейчас оба аккума разрядились аж до 7вольт!!!(простояла машина почти месяц) Думаю с чего начать, купить новые аккумы и пробовать с ними, или дело совсем не в них было?

а если могут то отчего? Где искать проблему???

Не проверял, но эти приборы на разных предохранителях, судя по книжке... Вот и размышляю, могут ли сгореть несколько предохранителей сразу...

неужели все эти приборы на одном предохранителе?

Доброго дня! Вопрос в следующем. На улице в принципе не холодно (-12)...завелся со второго раза, поехал...и только потом заметил что печка не дует т.е. совсем не работает, поворачиваешь рычажок и ноль эмоций...стал смотреть дальше...итог: не работает печки (обе), обогрев заднего стекла, стекло подъемники, дворники раза в два замедлились и главное датчик температуры...Собственно вопрос-отчего? Может ли из-за аккумуляторов? Если нет, то где искать проблему?

up

Вилку пролил ВДшкой, не помогло, в итоге все гораздо проще Резинки на которых висит глушак растянулись и бочка задевала за защиту ...устранилось четырьмя резинками от ВАЗа....В общем все хорошо что хорошо. Спасибо за ответы!

День добрый! Сверчок завелся, по всей видимости где то в системе выхлопа... только на холостых оборотах, появляется высокий вибрирующий звук, иногда пропадает...Где причину искать? Как с ней бороться?

Теоретически, если нужно, можно и в Екатеринбурге узнать.

Finland.map и finland.ogf2

У меня есть, только не знаю какой формат. Весит 20мб.

+1 Да у нас, в Екатеринбурге с организацией напряг...так что это будет "объединяющий" фактор.