dvladimir

значит у меня уникальная сотка ) как сырость - начинается проблема опустить стекло при это вверх идет сильно лучше. не как летом, но быстрее в разы

прошло 4 года. прогорело опять. пока искал где взять лист железа, на экзисте по каталогу наткнулся на аналог Ижорский глушитель 136489 вбил поиском по гуглу нашел мегамаркет вспомнил, что как раз купон прилетел на 2000 от туда рискнул заказал. обошлось 3700 в целом встал. но не без болгарки и той матери. будем посмотреть вес раза в полтора меньше чем орига

Вот такие ставил Видно как отгнил шарик

не спорю. не велика потеря. просто поделился инфой второй остался на месте. при случае загляну на производителя посмотрю

поставил от 12шки. через 3 года отгнил шарик крепления. производителя не помню. дали версию ,что для багажника предназначены для салона. и под капотом ин не комфортно )

ну тогда это не клиренс меняется. а геометрия... т.е. кастор(? или как там зовется, угол наклона вилки) уменьшаешь? рыскать будет(стабильности не будет?) сам то. надеюсь проверишь, прежде чем пацана сажать ))))

вот сейчас интересно детский. что бы по росту подходило? а нет переживаеий, что при таком снижении диаметра колеса - увеличится тяга? и он будет с газа поднимать переднее колесо на всех передачах, а если еще и пилот маловесящий....

хм... 35 тыков в год на кувалде... у тебя должно быть несколько ЖЖ на стене ))) причем таких, качественных!!! если что сам на максе гоняю. 85г.в )))

100ка 2001 дилерская на 185(по спидометру, независимо то реальной скорости, в смысле на разных колесах одинаково) прекращается набор скорости просто встает на этой скорости, как на круизе и все. где то встречал как обмануть но подробностей уже не помню. что то типа встать на круиз набрать на нем максимум тот самый 185 отщелкнуть вниз 1 раз а потом нажать газ, типа как выход на обгон(но могу врать, т.к. не помню уже деталей) а штатно 185 и упирается, и явно не в мощность.

он? 85431-35090

была такая же проблема залипала релюха. стукнул отверткой по корпусу остановился дворник. там внутри "блока" стоит обычная релюшка. я покупал в радиомагазине рублей за 60. уже лет 5 работает

gambler есть на комп приложение и на андроид точно(но не все игры есть на андроиде). можно по веб играть

была такая проблема появлялась изредка. может пару раз в день произойти. а может и неделями не появлялась. в основном в мокрую погоду. на холодной машине. в какой то момент прошла сама. вернее не так. было это зимой - весной этой. искали электрики(не глубоко) ничего не нашли где то в мае убрал из головного света линзы с ксеноном. вернулся на галоген. и больше такого появлялось

вот пример по подкапотке https://www.drive2.ru/l/462056018751259321/

наклейка клеится обычно на клей, который светится в УФ вероятность приклеить ровно по кромкам - очень мала. можно попасть на проблемы при перерегистрации, если посветят фонариком

у нас на ракитовоском 1 себе на прошлой неделе сделал радиатор. сочился антфриз через мелкие трещины по периметру верхнего бачка сделали за 3 дня. новый алюминиевый бачок сварили и приварили к телу радиатора. взяли 8т.р. нижний сказали нет смысла менять - он в порядке и так не стареет там пластмасса, т.к. температура на выходе ниже. работают и с медью тоже.

ищи еще ошибки у меня подобное было на ошибку калибрации 0-го положения кузова(пишу по памяти) сбрасывал течстримом

покупал на разборе блок от камри. думал из потрохов взять толкатель. не проканало. там другая конструкция. после пайки с проволочкой работает. через раз. на текущий момент забил на это. блочки отдельно от сидух никто продавать не хочет

шиповал 3 комплекта 1 100ка обычными железными. давно. резина была нокия. потерянно было процентов 70 шипов. резина была еще жирная. сверлили новые дырки под шипы. проходила еще сезона 3 точно. потом продана. потерялось процентов 30 за это время. 2 100ка ремонтные в пластиковой обойме. забивались инструментов в старые дырки. резина бридж. потеря была процентов 40. резина тоже жирная была. на второй сезон один баллон пошел винтом. хз или от шиповки или от возраста . 5 сезонов на ней. 3 рав4 ремонтными. резина нокия. жирная. потеря процентов 40. 3 сезона полет нормальный, еще проходит. потеря сейчас процентов 10 в целом доволен результатом

на неделе словил такой же глюк вдруг кому пригодиться. причем появляется периодически. может 2-3 дня трясти может 1-2 дня нормально. в течении дня бывает трясет бывает нет. на холостых подтряхивает. трогаешься вибрация больше. на 1700 оборотов все нормализуется и появляется тяга. чек не горит пробег 330т на 180т менял свечи. старые лежат(при смене сказали они в нормальном состоянии) перекрутил старые. эффекта 0. все тоже самое. 3 колпачка на катушках были "высохшие". от сдавливания пальцами трескаются, крошаться, и один даже ломается. взял 3 катушки. совместимки. не помогло. сегодня полез искать какой именно цилиндр. по очереди отключая разъем с катушек. нашел 8 цилиндр. т.е. что подключен, что нет - трясет одинаково. вывернул свечу. черная. когда менял, 2 дня назад, такого не было. свеча в катушке прислоненная на корпус искру дает стабильную. думал мерить уже искать компрессометр и мерить компрессию..... случайно обнаружил, что разъем форсунки на 8 цилиндре свободно снимается. не зафиксирован. и снялся от малейшего прикосновения. защелки вроде все на месте но разъем не держится. ( посадил на стяжку пока. сразу все идеально зашелестело. будем посмотреть. да, самое интересное. за неделю пока троило расход упал до 22л хотя у меня стабильно 25 по городу всегда было

ну БВ8000 не 3 рубля. там начинка топовая на тот момент была. защищать ..... во первых роняю, как ни стараюсь аккуратно пользоваться во вторых зимой сноуборд снегоход. есть конечно акварак, но то забуду то еще что. после полдня покатушек он во внутреннем кармане весь во влаге. говорю приходилось покупать по 2 телефона в год. задрало. этот в сентября 3 года будет у меня. но уже и сам устает и батарея тоже...

пользуюсь 8000про уже 3года раньше ушатывал телефоны 2-3 раза в год. считаю основную функцию он отработал. камера в нем да, говно. но цель была именно телефон. высокохудожественное фото с нее и не стоит ожидать. начал подхрипывать внешний динамик. лечится чиской но не долго. громкой связью не пользуюсь, а на звонок пох и этой зимой он "замерз" т.е. я шел по улице. -25. и через минут 7-10 разговора начал хрипеть и терять громкость голосовой динамик. и так потом еще пару раз. батарею держит 1.5-2 дня . при активном юзанье на световой день хватает. в целом доволен аппаратом вот думаю на что менять. из защищенных. похоже альтернатив особых нет. буду смотреть БВ к зиме

второй руль в каком состоянии? можно фото?

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.excelliance.multiaccounts.b32&hl=ru ставишь вот это и в него добавляешь нужные приложения с другими логинами и паролями

Машина дилерская. Не для жарких стран. Ну и достигшая совершеннолетия. Как бы 18 лет не в гараже стояла. При этом трос на катушке в идеале. Блестит даже. Вернусь и командировке покажу фото А отгнило от площадки. Думается мне цепь так же может отгнить?