Kosmos020

Коллеги! Забыл сразу отписаться о решении проблемы!.. Проблема ушла после замены топливного фильтра!.. Итак: Фильтр был заменен сравнительно недавно и поэтому грешить на него не стал!.. Но вс же из за того что проблема не уходила а сканер не показывал никаких ошибок решил разобраться более глубоко!.. снял/одел все топливные шланги, почистил все клеммы на ТНВД, смазал их химией, проверил целостность проводки... и вот дошел до топливного фильтра .. снял и увидел что фильтр какой то не такой.. без явных дефектов , но что то в нем было не так... (кстати стоял оригинал ТОЙОТА, пробег фильтра 2-3 т.км.)... был запасной NITTO, я его и поставил. уже пробег 2500 и проблемы нет, никаких ошибок и сообщений с МУЛЬТИТРОНИКА... СКОРЕЕ ВСЕГО старый фильтр оказался "типа тойота" короче фуфел поддельный видимо.. жалею что выкинул и не стал пилить его...

Хм... Хорошая идея... Спс

Друзья! Приветствую ВСЕХ! Появился некий вопрос, пока не проблема, но такого раньше не было.... Итак: 100 ка Дизель , МКПП, 1HD-FTE. 2003 год. У меня стоит МУЛЬТИТРОНИК 731, так вот с недавнего времени (повторюсь - раньше никогда такого не было) стала выскакивать на мультитронике надпись -Внимание превышение времени впрыска и пару раз машина глохла на ходу, ну примерно из 25 раз выскакиваний этой надписи глохла 2 раза... Сканирование ошибок ничего не дало... при этом машина работает ровно и без перебоев... нет потери тяги.. Может кто сталкивался... чЕт не пойму в чем дело... и куда лезть... буду благодарен за любую помощь.

К сожалению нет(.. Масло темнеет постоянно... просто меняю чаше.. на пробке нет стружки..

Увидел! Толково! Игорь,спасибо!

Хоршее решение ,кстати... и заодно естественная вентиляция полости порога!. Зачет!

Принято! Спасибо!

Спасибо!.. А где он этот канал, не подскажешь?

Коллеги! Друзья-Товарищи!. Приветствую Вас! Столкнулся с некой проблемой ... а именно , по порядку- В салоне стал слышен звук перетекающей воды при торможении.. сначала я думал что это глюк или топливо в баке перетекает... но раньше этого небыло... стал думать что если в баке то видимо перегородка отгнила и саляра просто как в океане плещется.... стам подумывать о замене бака... но потом спосто для эксперемента в пороге вытащил пробку и из порога вылилось литров 5 воды... короч... полный порог воды.... открутил все пробки, просушил порог... потом под дождем машина постояла и история повторилась... .. видимо откуда то попадает в порог вода... подразумеваю что с отводных шлангов люка... но как?? в порог то??.. .. причем в один только.... было ли что у кого с подобным ? Забыл добавить что после полной антикора днища все это началось

коробка МКПП только после перебоки.. замена синхронов и подшибников... после переборки обкатал на минералке (ЛУКОИЛ) потом залил КАСТРОЛ 75-90... и вот на тебе... вылилось(

Спасибо!. Просто такого цвета я не видел ещё!)

Возможен такой вариант... Нечто похожее в лужах было...

Коллеги!! Приветствую!!.. менял сегодня покругу масла и вот из МКПП вытекло масло совершенно коричневого цвета.. без эмульсии.. но густое непрозрачное и коричневое.. кучу раз менял масло с жижей и сметаной и т.д. но такого цвета не видал никогда.... В МКПП и РК масло одинаковое залито с одной бочки.. Кастрол 75-90... Может есть какие мысли... Просто очень удивил цвет масла... Фотка не передаёт всю коричневость коричневого масла!)))

Спасибо!!!

Принято!!!.

Друзья! Подскажите , может кто в курсе или сталкивался с подобным. 105 ка с мотором 1HD-FTE... бак штатный 95 литров. Итак: недавно стал замечать следующее, независимо от того сколько соляры в баке, после простоя машины 3 и более часа стрелка указателя топлива падает почти на ноль... и зпгорается лампа с бензоколонкой... стоит машину завести и дать поработать как стрелка медленно начинает подниматься и постепенно показывает истинный уровень топлива... но периодически и в движении может упасть почти на минимум а потом востановится...... Что то с датчиком уровня? В бак лезть??? Буду рад любому совету.

Друзья. Продано.

Не. Именно нитро .. Юкон у меня на заднем мосту.. на передке нитро была.

11500)))

Продам почти новую ( пробег 6000 км) ГП NITRO 4,33 (43\10) передний мост... состояние идеал... . снял со своей машины т.к. менял целиком передний редуктор в сборе на совершенно новый передний редуктор с о штатной блокировкой. Фото ведомой шестерни выкладываю. ведущая в таком же состоянии . поверьте.. фото вышлю . сейчас она на редукторе установлена а редуктор в дальнем гараже. отправлю транспортной .. пишите в личку или телефон 8 985 64211четыре четыре , вотс ап вайбер. ценник: хочу 14000 руб.... а там поглядим

Мозги все удалили , и как то переделали только на 12 В.... Там с электрикой сложновато.... только электрик специализирующийся на Ренджах смог грамотно все расключить.... но сказа что кто в теме то не очень то и сложно..!)))

Самое прикольное что я нашел такие сидения в цвете как у меня салон перешит! Черно желтые!.. Задний диван родной!... Очень удобные сидухи!!! Фотки не очень, машина стоит на темном паркинге и зажата по бокам другими машинами...

Сегодня сфоткаю и выложу!)

Реально оказалось многовато..... много подмеров... и электрика очень замороченная у ренджа... но в итоги встали хорошо и они очень удобные для водителя!!... Посадка в разы удобнее чем тойотовские сидухи..

От рендж ровер спорт!