Alfox

Ксожалению не могу ничего сказать на вкидку на упаковке написано жидкость для гидроусилителей совместима с другими это так зрительно вспоминаю в сервисе сказали что данная жижа лучше декстрона

Декстпрон красный а это специально жижа для гидроусилителей говорят что лучше цвет бело_прзрачный

Разговор идет только на работающем двигателе и только когда крутишь руль туда обратно ну например при развороте за несколько приемов

Двигатель 1НД-Т с автоматом электроники ноль

Жижу частично менял заливал белую специально для гидроусилителей больше ничего не делал

Жара или холод поведение насоса одинаковое пару раз вывернеш в крайние положение и приплыли .Интересно а замена большой геморой можно ли без ямы обойтись .

Хотелось бы усышать мнение по поводу работы гидроусилителя .Проблема собствено в том что при движении прямо и простых поворотах все работает пристойно но если приходится разворачиватся в несколько приемов руль становится дубовым такое чувство что вообще перестает работать. ВСЕ СУХО ЖИЖА НЕ УХОДИТ

Нужны датчики АВS в передний мост Тойота Крузак 80 б/у год 93

Нет проблем обращайтесь поможем и отлить

Поставил и пользуюсь смейтесь расход остался такой же а двигатель работает ровнее просто шепчет на холостых оборотах ну просто не заметить нельзя на данную АНОМАЛИЮ обратил внимание где то километров через 500-700

Уважаемый Mikhail, а как мне найти ингибитор? от селектора к АКПП идет один только тросик и тот уходит прямо в её корпус... может я что-то не вижу? подскажите, пожалуйста

Коробку смотрел: фильтр чистый, жижу менял несколько тык тому назад, уровень не падает. Машина вперед едет как надо, а с задней скоростью беда. Да вот с ошибкой ничего поделать не могу, похоже из-за неё и блокировки не включаются (испольнительные механизмы перебраны - всё отлично)

Пожалуста помогите советом как вылечит глюк в акпп ТЛК-80, при движении задним ходом выбивает скорость, потом опять может влючится с сильным рывком. Пишет код ошибки 42 (датчик скорости), поменял - результата нет

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Объясните мне следующее: проехав на юга 1500км в "жестком" режиме 140км/ч я обнаружил практически нулевой расход масла. Поездив по югам около 1000км в обычном "полу-городском" режиме я дважды доливал масло. Вернувшись домой (всё теже 1500км) в "жестком" режиме я снова вижу отсутствие ужора масла. Обычно езжу по Москве и масло уходит прилично, но после поездки сильно озадачился вопросом: почему на шоссе, на высоких оборотах (почти на пределе перегрева) происходят такие чудеса? Масло LM 5W40 Diesel.