SAM

Вчера после стояния вечером в пробке приехал на стоянку и попробовал посмотреть в каком состоянии винт регулировки ХХ. Машина прогрета. Заглушил. Полностью закрутил винт ХХ, что удивило, так это то, что до полностью закрученного состояния было всего оборота полтора, хотя перед этим я несколько раз его откручивал примерно на оборот за раз, что б поднять обороты... Короче закрутил винт полностью и завел. Машина завелась, но обороты были около 450. Вопрос это нормально на прогретой машине и полностью закрученном винте ХХ? Я предполагал, что она заглохнет... Брызганье очичстителем карбюратора вокруг патрубков никаких изменений в ХХ не внесло.... Пока отрегулировал ХХ на 800 примерно... Вопрос клапан добавочного воздуха, который внизу, через который антифриз течет, тоже разбирался? Или только заслонка и вокруг?

Всем привет. Образовалась проблемка. Двигатель 22R-E бензин. На прогретой машине во время движения падают обороты ХХ до примерно 550 и ниже и машина глохнет. Завожу, еду дальше поддерживая ХХ педалью газа. Останавливаюсь, поднимаю обороты ХХ винтом регулировки ХХ - еду дальше. Глушу, машина постояла. Завожу, прогревается - вроде едет, но потом опять в какой-то момент обороты падают. Опять поднимаю винтом регулировки - еду дальше.... Грешил на датчик ткмпературы двигателя - заменил на неоригинал - проблемма осталась. Заменил топливный фильтр - тоже результата нет. Вопрос куда рыть дальше?

Не не метан. Пропан-бутан. Но он как я знаю горит дольше бензина, соответсвенно, что б не догорал в выпускном необходимо корректировать зажигание. Так куда подключиться можно?

Всем привет. Дозреваю до установки газа на свой автомобиль - 4Runner 130 2,4 бензин (22R-E) 4 цилиндра, инжектор (4-ре форсунки). Возник вопрос по вариатору УОЗ: Можно ли его установить на данный двигатель? И если да, то как? куда? На движке стоит трамблер с приводом от распредвала...

Приветсвую. Для статистики, приведу свой опыт разборок с термостатом в блоке ДЗ. Правда, двигатель у меня другой 22R-E, но принципы одинаковы. Может кому-то будет полезно. Симптомы: Сначала иногда плавали холостые. Потом, после простоя машины неделю холостые начали плавать при каждой заводке и не падали ниже 1100 (норма для 22R-E - 750). Диагностика: Сначала курил тойотовский мануал, там куча возможных причин от плохого топлива до неисправного компа. Потом курил эту тему форума. И решил проверять все вокруг, ДМРВ, Датчик положения ДЗ, датчик температуры... Тромывка БДЗ карбклинером проблему не решила. Проверки показали, что ДМРВ, Датчик положения ДЗ, датчик температуры, Слава Богу, в норме. Но при закручивании винта регулировки ХХ обороты держатся 1100. И на горячем двигатели нижняя часть БДЗ не особо гарячая, можно держать руку. Осмотр магистралий антифриза к Блоку ДЗ обнаружил подтеки незначительные. Решил снимать БДЗ. При отсоединении шлангов и прочистки отверстий для антифриза обнаружил, что г-образный канал забит кусочком прокладки и ржавчиной. Лечение: Снял БДЗ, заодно нашел пару потрескавшихся шлангов, которые были заменены/подрезаны. Промыл еще раз все карбклинером, прочистил и продул каналы для антифриза. Разбирать термостат БДЗ не стал, хотя тут также как и на 3VZ-E имеется крышка для регулировки и в отличии от 3VZ-E сам термостат БДЗ можно открутить от БДЗ. Результат: Обороты вернулись и перестали дергаться.

up

Еще найдены: редуктор передний 41:10 без ADD (без системы размыкания полуоси) - 230 у.е. торг задний мост гудящий 41:10 - 250 у.е. ТОРГ!!! редуктор и мост с моей машины. Когда задний начал гудеть, был куплен задний мост от донора 43:10. а потом купил всего донора заменил и передний редуктор. козырьки солнцезащитные - 150 грн. пара. пластик передних стоек в хорошем состоянии - 80 грн. шт. трос ручника + ручка + трос спидометра - 350 грн. бачек омывателя с двумя моторами - 400 грн. Двери передние и задние (за железяку) - 80 у.е. за шт. ТОРГ!!! оптом - дешевле! еще есть пластиковая защита передка -

Какие-то патрубки от трешки шкивы от нее же трубки на вторую печку покрашенные дверки

Радиатор печки с заслонками б.у. для TOYOTA 4Runner, Hilux, 90-95 - для начала - 800 грн. ТОРГ!!! Есть также все воздуховоды, торпеда (вся, кроме бардачка), пластик салона, двери...

Стабилизатор передний с тягами - 570 грн. Напоминаю, цена по всем позициям обсуждаема.

up

up

Датчик массового расxода воздуха 3VZ-E - 1100 грн. Звонить лучше вечером, на работе труба бывает теряет сеть.

блок управления двигателем 3VZ-E V6 (89661-35550) - 100 у.е.

Продаю в Киеве новые в упаковке колодки тормозные передние Nipparts J3602036 - 250 грн. O99 - 6O52995 Сергей. Мне не подошли по размерам. Подходят к следующим машинам: IVECO TOYOTA Модель Модификация Дата выпуска Информация DAILY c бортовой платформой IV 95 л.с. Дизель 2006 — наст. время передний мост DAILY c бортовой платформой IV 116 л.с. Дизель 2006 — наст. время передний мост DAILY c бортовой платформой IV 176 л.с. Дизель 2006 — наст. время передний мост Hilux пикап I 2.0 4WD [18R] 88 л.с. Бензин 1979 — 1983 передний мост Hilux пикап II 2.4 D AWD [2L] 75 л.с. Дизель 1984 — 1988 передний мост Hilux пикап II 2.0 4WD [3Y] 88 л.с. Бензин 1985 — 2005 передний мост Land Cruiser I 4.0 D [2H] 103 л.с. Дизель 1980 — 1984 передний мост Land Cruiser I 3.4 D [3B] 90 л.с. Дизель 1980 — 1984 передний мост Land Cruiser II 3.4 Diesel [3B] 90 л.с. Дизель 1981 — 1987 передний мост Land Cruiser II 4.2 [2F] 120 л.с. Бензин 1981 — 1988 передний мост Land Cruiser II 4.0 Diesel [2H] 105 л.с. Дизель 1981 — 1988 передний мост Land Cruiser II 4.0 Diesel [2H] 101 л.с. Дизель 1982 — 1985 передний мост Land Cruiser II 4.0 [3F] 137 л.с. Бензин 1984 — 1987 передний мост Land Cruiser II 4.0 Diesel [2H] 103 л.с. Дизель 1985 — 1987 передний мост Land Cruiser II 4.0 Turbo-D [12HT] 136 л.с. Дизель 1985 — 1989 передний мост Land Cruiser III 3.4 D [3B] 95 л.с. Дизель 1984 — 1996 передний мост Land Cruiser III 2.4 [22R] 105 л.с. Бензин 1984 — 1993 передний мост Land Cruiser III 2.4 [22R] 110 л.с. Бензин 1984 — 1993 передний мост Land Cruiser III 2.4 D [2L] 72 л.с. Дизель 1984 — 1985 передний мост Land Cruiser III 2.4 TD [2L-T] 86 л.с. Дизель 1985 — 1990 передний мост Land Cruiser III 3.4 TD [13BT] 124 л.с. Дизель 1985 — 1986 передний мост Land Cruiser пикап 4.0 D [2H] 103 л.с. Дизель 1980 — 1984 передний мост Land Cruiser пикап 3.4 D [3B] 90 л.с. Дизель 1980 — 1984 передний мост

Новый лот: трамблер (19100-65010) - 650 грн.

Коса мотрная есть, НО на ней откусано 2 больших разъема, те что стыкуются справа с салонной проводкой. :( Есть комп. управления двигателем трамблер, катушка зажигания, .... пластик салона, торпеда, приборка... Пишите кому что нужно...

серега1111, я в Киеве отправить в Москву затруднительно.

Этот то что от компа до движка? Посмотрю, что - то из проводки осталось.

Вот еще фотки борта, направляющие целые

Всем привет. Распродаю в Киеве остатки от донора 4Runner 3VZ-E: Есть: задний борт - 1600 грн, Контакты: тел в Киеве: O99-6O5-29-95 Сергей Также есть пластик салона, двери (в сборе пока), задняя сидушка, торпеда.... В общем спрашивайте кому что нужно...

Задний борт еще есть вот такой Цена за железяку - ну начнем с 1600 грн.

Насос ГУРа = 1000 грн.

Всем привет. Распродаю в Киеве остатки от донора 4Runner 3VZ-E: - коллектор выпускной левый+правый+перемычка = 1500 грн. еще есть верхняя часть впускного коллектора, дроссельная заслонка, расходомер воздуха, насос ГУР, трамблер, комп. управления двигателем, двери, приборка, дластик салона, торпеда... В общем кому что надо спрашивайте. Пока провел ревизию по частям двигателя 3VZ-E: Контакты: тел в Киеве: O99-6O5-29-95 Сергей