Перейти к публикации

Kostin-M-I

Завсегдатаи
  • Публикации

    1 005
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Kostin-M-I

  1. Всем привет. закончились запасы тормозных колодок, надо бы пополнить. сейчас поставил оригинал из интернет-магазина. И судя по всему гуамно полное... решил почитать что пишут на просторах, и стало очень грустно. Где и у кого покупать стало не понятно, ибо качество подделки растет, и отличить от оригинала все сложнее. Покупка у дилера, тоже на 100% не защищает от подделки (или я уже перечитал лишнего). Посоветуйте где лучше купить? надо оригинал, в принципе могу купить у ближайшего дилера, как только потом отличить если подделка?
  2. Что вы хотите увидеть там осцилом? Это шина данных, в ней должны быть пакеты, чтобы что то эмулировать, надо много дополнительной инфы
  3. Добрый день. Поддон с 1hdft с датчиком, в продаже еще?
  4. В общем заказана модель TP-05, ждем посылочку... Весь колхоз изложу как получилось
  5. Уточнение вводных - стоит штатный монитор от тлк100/лх470 насчет поколхозить, не совсем и так, хочется сделать системы, приближенную к родной, минимум колхоза, и возможность индикации на мониторе
  6. Всем привет! давненько не появлялся, верный конь пылился в гараже, вот решил выгулять, заодно дооснастить чем нибудь полезным. Давно лежит блок tpms от лх470, нет антенн и датчиков, часть проводки присутствует, но мы не ищем легких путей! В голове пока такое решение, купить комплект без монитора, с видеовыходом, сделать активацию видеосигнала с кнопки, для возможности просмотра текущего давления. кто то может чего придумал уже подобного?
  7. Стоит давно уже.... С 1HD-FTE))) Думаю можно на каком нибудь ардуино, преобразовать сигнал из обычного в цифровой, там вроде не работает тахометр и температура только. Сигнал на щиток идет по контакту TC, он идет с моторника, нужен чел, который проанализирует сигнал на машине с оптитроном, и напишет программку на ардуино, которая будет делать нужный сигнал
  8. Это защита, нужно чтобы отрабатывало включение, без нагрузки, иначе разорвать можно
  9. Мигает пока не включится, попробуй проехать, вперед назад Там контакт дополнительный, с него инфа идет о блокировании, если с него инфы нет, будет моргать
  10. Что сложного создать ветку, в барахолке, открытую, пусть у кого есть возможность пишут город и какие возможности, посмотреть-купить-отправить и т.д. Добрые админы поднимут вверх наверное. Только нужно понимать, что это сделаем мы пользователи, для себя, и претензий к администрации форума не будет.
  11. Из самых простых способов, проверить есть товар или нет, у продавца, открыть авито-услуги-курьер, есть почти во всех городах, у меня, например, уже есть несколько проверенных, помогают часто, отправить почтой или тк покупки, с рук или магазинов. Иногда бывает оплатишь курьеру 500р, в пустую, ибо нет магазина или продавец потерялся, зато не попался. Самое главное правило при покупке, не спешить, и тогда все будет хорошо)
  12. Когда механика стояла, тоже гнул рычаг, что то похожее получалось
  13. Ничего нестандартного, просто редкая, R3. Задавался задачей, купить такую лет 7-8 назад, приличную не нашел.
  14. Это комплектация R3 вроде, в руле подушка стоит, доп бак, запаска... Шли на Казахстан вроде, и немного арабские страны
  15. тут другая кпп, в машины с полуторным сиденьем не подходит, в этой теме все обсуждали
  16. Я бы таки, сделал полную дианостику, потом сдавать в разбор тоже пригодится. Потом не спеша, поискал все запчасти, приценился, многое можно купить дешевле, особенно с ожиданием месяц-два. Вам машину идентифицировали как вашу, значит и в суде можно на это акцентировать, если ничего не срастется с постановкой на учет, думаю машину купять и без доков, рублей за 300. Свои 100 точно вернете, сейчас сделать чтобы ездила, сделать химчистку. Машинка уже заводится, значит и поедет, фразы сервисманов "у вас тормозные диски тонкие, точно менять", "гбц под замену, тут не зря разьем снят", думаю не стоит слушать, нужна нормальная диагности, посмотрити разделы форума про сервис в москве, есть же проверенные сто. По поводу состояния авто, и на худшем ездили, и колхозили когда не было запчастей, я так вообще от москвы в 5000 км, от владика почти столько же, доставка любой запчасти всегда 2 недели, у крузера запас прочности, огромный, как и ресурс большинства запчастей. ищите нормальный сервис, типо дяди Васи какого нибудь, Чтоб сам себе начальник был, и будет вам бюджетный ремонт. А вообще, тлк 100-105 это отличный рамный авто, а не консервная банка. Нравится машина, занимайтесь на здоровье!)
  17. Ну идентифицировать будут наверно по компу двс, в нем вин зашит, некоторые умельцы прошивку меняют, на чистую, от другой машины, чтобы ключики привязать. Нормальные конторы просто сбрасывают компы, синхронизируют, и шьют ключи.
  18. Вроде ставяться такие машины на учет. Есть одно 'но', каджому следующему владельцу, нужно будет решение суда, для постановки на учет. Про идентификацию, скорее всего с блока иммо или двс считали вин. В общем сейчас эту машины будут идентифицировать, по "усам" и "хвосту", в экспертизе будет что то типа, номер шасси изменен, табличка подкапотная отсутствует... тебе когда ключи писали, мозги двс не затерли?
  19. Если в птс внесена отметка, что номер отсутствует, до новых правил, с такими записями, машины ставились, точнее проходили рег действия
  20. Ваши оба варианта, шиты белыми нитками... мое мнение, как игра в русскую рулетку. Продавец может спокойно сказать что продал вам авто с шасси без номера, и вы подписали акт приема-передачи, а теперь шасси с номером. Суд по этой же причине, может отказать в рег действиях, и аннулировать учет, тем более, у вашего двойника, осмотр номера на шасси прошел положительно.
  21. ваш гибдд должен отказать в рег действиях, то что номер шасси отсутствует, еще не решает проблему, у вас шасси есть, номер на нем есть, есть следы вмешательства, значит номер на шасси не утрачен (например коррозия, или еще что), возможно, когда то, хозяин авто обратился в гибдд для внесение изменений в тс, а именно исключить номер шасси из документов, ввиду того, что он нечитается, возможно делали экспертизу, и потом внесли в отметки что номер отсутствует, потом заменили шасси, на шасси с перебитым номером, это будет причиной для отказа в рег действиях
  22. Читайте внимательнее форум, вся инфа есть, поиск в помощь. у меня на блоке хз, стоит хдфте, полет нормальный. Если не стрессоустойчивые, мало свободного времени, нет гаража, ограниченный бюджет, лучше не браться даже.
  23. Доки на проц особо не помогут, только путем сравнения бинов и подстановкой значений. Будет время, займусь, с приборки уже выведены проводки с кареткой для памяти, выпаивать не надо, вытащил--вставил-поменял- проверил...
  24. Внесу свои пять копеек... В общем залил дамп с LX470 2006 года, переключение баков заработало. Сейчас будет время попробую объединить два дампа и найти ячейку которая отвечает за переключение. На сейчас постоянно горит лампа воды в фильтре, на мониторе перестал рассчитывать расход (всегда 99.9), поменялась картинка на мониторе, теперь лексус, появился гонг не пристегнутого ремня при появлении ключа в замке, датчик температуры на приборке стоит не посередине, вроде усе) Когда руками правил дамп дизеля, перебирал все ячейки, был не в курсе что проц в себя подгружает инфу с памяти, и чтобы измененные значения стали работать, надо отключать питание... В общем теперь умнее, будет искать.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.